![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-02-2010
Model: FORD MONDEO MK3
Silnik: 2.0
Rocznik: 01
Postów: 3
|
Witam wszystkich.Mam problem ze swoim fordem mondeo 2.0 benzyna.Chodzi o to ze podczas jazdy kiedy włacze większosc elemęntów typu ogrzewanie tylnej szyby swiatła klima itd.to wtedy zaczyna się problem!Silnik zaczyna mocno szarpac tak jakby zaczeło brakowac mu pradu i zapala sie check engine(P0320).Dodam tylko ze ładowanie jest ponad 14 V.Pozdrawiam
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
FCP member
![]() Imię: Karol
Zarejestrowany: 19-05-2009
Skąd: Warszawa
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2012
Postów: 2,073
|
Może to być problem z kiepską masą i spadkiem napięcia na niej (np. przy alternatorze), ale w Twoim przypadku P0320 najczęściej wywołuje błąd czujnika położenia wału silnika (spróbuj odpiąć gniazdo elektryczne i przeczyścić).
pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-02-2010
Model: FORD MONDEO MK3
Silnik: 2.0
Rocznik: 01
Postów: 3
|
Jeżeli ładowanie jest lekko powyżej 14 V to czy faktycznie może być kiepska masa??Czujnik mierzyłem jest dobry wtyczka poczyszczona sprawdzona.Próbowałem dobrac sie do komputera ale jest problem żeby go wyciągnącGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakas inna opcja??Dzieki
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 17-02-2010
Model: FORD MONDEO MK3
Silnik: 2.0
Rocznik: 01
Postów: 3
|
Czyżby nikt nie znał odpowiedzi na moje pytanie??
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 09-10-2022
Model: Mondeo mk3
Silnik: 1.8
Rocznik: 2003
Postów: 1
|
Witam. Jestem posiadaczem mondziaka mk3 1.8 benzyna z 2003 roku. Kilka dni temu, gdy chciałem odpalić wieczorem auto, obroty zaczęły skakać, silnik się dusił, jakieś strzały w filtrze powietrza i gasł. Dziś wziąłem się za szukanie przyczyny i komputer pokazał mi kod błędu P0320 Obwód wyjściowy czujnika prędkości obrotowej silnika - rozdzielacza zapłonu. Szukałem na innych forach, ale ten kod był inaczej opisany. Czy ma ktoś jakiś pomysł od czego zacząć aby uporać się z usterką?
Ostatnio edytowane przez Seco ; 11-02-2024 o 13:09 |
|
|
|