Sprawdzanie Numeru VIN

Krzak1 · 04-06-2021, 16:24

Witam

Z podłączonym manometrem jeździłem dzisiaj aby sprawdzić czemu samochód dostaje czkawki.

Ogólnie ciśnienie paliwa jest ok, bo trzyma się na poziomie 3bar, podczas mocnego dodawania gazu nawet trochę rośnie do 3.5bara i samochód jeździ dobrze, ale..... i właśnie jest jedno ale.

Podczas zjazdu z górki hamując silnikiem np. na 3 biegu, ciśnienie stałe ok 3bary, natomiast po naciśnięciu gazu, nawet do połowy czy na maks, ciśnienie w momencie spada na 1,5 - 2bary i nie podnosi się przez parę sekund po czym samochód zaczyna silnie przerywać i ciśnienie paliwa skokowo wraca na 3 bary.
Jeżeli puszcze gaz i dodam go powoli raz jeszcze, ciśnienie wraca na 3 bary i wszystko jest ok.

Nadmienię, że zjazd i hamowanie silnikiem musi być w miarę długie, 200-400m przy krótkotrwałym hamowaniu silnikiem, efekt szarpania nie występuję.

Samochód ma LPG, natomiast butla była zamknięta, gaz do zera wypalony i bezpiecznik od instalacji wyciągnięty.

Występuje błąd regulatora ciśnienia paliwa, ale czujnik ciśnienia jak i sam regulator na baku paliwa zostały podmienione z działającego samochodu.

Juzek · 04-06-2021, 19:52

Wiązka czujnika ciśnienia?

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka

Krzak1 · 05-06-2021, 14:39

Sprawdzałem, przejścia są aż do komputera. Więc to chyba nie to. Natomiast po godzinie postoju, ciśnienie z 3 barów idzie na 1,5 wiec nie wiem czy to pompa nie trzyma? Chociaż jak to się zaczęło, pierwsze co zmieniłem ok 3 lata temu to pompę, ale nie wiem co mi tam dali, bo to było na szybko przed wyjazdem na wakacje ale cena była śmieszna jak dla mnie bo ok 300-500 zł za cały kosz?

04-06-2021, 16:24	#1
Krzak1 ford::average Zarejestrowany: 17-09-2016 Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2018 Postów: 182	2.5t spada ciśnienie paliwa Witam Z podłączonym manometrem jeździłem dzisiaj aby sprawdzić czemu samochód dostaje czkawki. Ogólnie ciśnienie paliwa jest ok, bo trzyma się na poziomie 3bar, podczas mocnego dodawania gazu nawet trochę rośnie do 3.5bara i samochód jeździ dobrze, ale..... i właśnie jest jedno ale. Podczas zjazdu z górki hamując silnikiem np. na 3 biegu, ciśnienie stałe ok 3bary, natomiast po naciśnięciu gazu, nawet do połowy czy na maks, ciśnienie w momencie spada na 1,5 - 2bary i nie podnosi się przez parę sekund po czym samochód zaczyna silnie przerywać i ciśnienie paliwa skokowo wraca na 3 bary. Jeżeli puszcze gaz i dodam go powoli raz jeszcze, ciśnienie wraca na 3 bary i wszystko jest ok. Nadmienię, że zjazd i hamowanie silnikiem musi być w miarę długie, 200-400m przy krótkotrwałym hamowaniu silnikiem, efekt szarpania nie występuję. Samochód ma LPG, natomiast butla była zamknięta, gaz do zera wypalony i bezpiecznik od instalacji wyciągnięty. Występuje błąd regulatora ciśnienia paliwa, ale czujnik ciśnienia jak i sam regulator na baku paliwa zostały podmienione z działającego samochodu.

04-06-2021, 19:52	#2
Juzek ford::expert Imię: Łukasz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: Legnica Model: Mondeo Mk4 Kombi Tit S, Fiesta Mk7 Silnik: 2.5T, 1.4 Rocznik: 2009, 2009 Postów: 3,907	Odp: 2.5t spada ciśnienie paliwa Wiązka czujnika ciśnienia? Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka __________________ 126p --> MkI 1.8TD --> ST220 STach --> ST220 STach II --> MkIV 2.5T Tit S

05-06-2021, 14:39	#3
Krzak1 ford::average Zarejestrowany: 17-09-2016 Model: Mondeo Mk5 Silnik: 2.0 TDCI 180KM Rocznik: 2018 Postów: 182	Odp: 2.5t spada ciśnienie paliwa Sprawdzałem, przejścia są aż do komputera. Więc to chyba nie to. Natomiast po godzinie postoju, ciśnienie z 3 barów idzie na 1,5 wiec nie wiem czy to pompa nie trzyma? Chociaż jak to się zaczęło, pierwsze co zmieniłem ok 3 lata temu to pompę, ale nie wiem co mi tam dali, bo to było na szybko przed wyjazdem na wakacje ale cena była śmieszna jak dla mnie bo ok 300-500 zł za cały kosz?