![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 01-02-2021
Skąd: Suwałki
Model: Kuga Vignale
Silnik: 2.0 202 KM
Rocznik: 2018
Postów: 61
|
Witam. Montuję przednią kamerę. Mam fabryczne czujniki oraz kamerę tylną. Zastosowałem przekaźnik. Wszystko podłączyłem i nie wiem co się dzieje ale na ekranie sync zamiast obrazu kamer mam niebieskie tło i komunikat że kamera nie wykryta. Co może być przyczyną takiego stanu?
Ostatnio edytowane przez domekrap ; 23-03-2022 o 14:30 |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
"Niebieski ekran" jest jeśli Sync3 nie dostaje sygnału wizji na wejściu kamery.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 01-02-2021
Skąd: Suwałki
Model: Kuga Vignale
Silnik: 2.0 202 KM
Rocznik: 2018
Postów: 61
|
To że nie działa nie zawsze jest źle wykonaną robotą. Czy niebieski ekran może być gdy przewody plusa i minusa wizji zamienimy? Wszystko zostało podpięte poprawnie. Jedyne co mi przychodzi do głowy to właśnie zamiana plusa z minusem.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Zarejestrowany: 15-08-2014
Model: exKa/Fusx2/Foc
Silnik: Brak informacji
Rocznik: Brak informacji
Postów: 9,043
|
Napisz jak zrobiłeś podłączenie sygnału kamery przód, w którym miejscu i do czego.
Moja szklana kula podpowiada że sygnał z kamery przód pojawia się "za późno". |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 01-02-2021
Skąd: Suwałki
Model: Kuga Vignale
Silnik: 2.0 202 KM
Rocznik: 2018
Postów: 61
|
Przewód z kamery wizyjny przeprowadzony do wnętrza samochodu. W komorze silnika przewód od kamery, plus do akumulatora minus na masę samochodu. Przewód wizyjny plus i minus do przekaźnika
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Imię: Marcin
Zarejestrowany: 16-10-2017
Skąd: Świętochłowice
Model: Focus MK4.5
Silnik: 1.0 mHEV 155KM
Rocznik: 2023
Postów: 2,570
|
Jakieś zabezpieczenie za akumulatorem? Cewka przekaźnika czym wzbudzana? I jak plus i minus do przekaźnika? Weź to jakoś rozpisz po ludzku
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
BTW - nie ma żadnego przeciwskazania by sygnał "-" video był po prostu wspólny dla kamer (połączony) i wpięty łącznie do Sync2/Sync3. Zupełnie spokojnie wystarczy przełączać sygnał "+" z jednej albo drugiej kamery na wejście "+" kamerowe Sync2/Sync3. BTW2 - nie ma niczego takiego (do czasu pojawienia się komunikatu "o błędu kamery"...) jak "za późny sygnał video" w Sync2/Sync3. Jak się pojawi sygnał później niż trzeba, to "niebieski ekran" zmieni się we właściwy obraz...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 01-02-2021
Skąd: Suwałki
Model: Kuga Vignale
Silnik: 2.0 202 KM
Rocznik: 2018
Postów: 61
|
Zmieniłem sposób połączenia przewodów i wszystko ruszyło. Kamery działają. Pojawił się niewielki mam nadzieję problem. Obraz tylnej kamery nie jest do końca stabilny. Czasem pojawiają się lekkie pasy. Pomożecie rozwiązać problem?
|
|
|
|
|
|
#9 | |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,052
|
Cytat:
Bez pisania widać gołym okiem, że słabe połączenia (luty) albo słabe przewody (nie skrętka...). No może jeszcze jakiś leciwy przekaźnik z wypalonymi stykami... Nie wiem na czym ta "pomoc" by miała polegać...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 24-03-2022 o 17:58 |
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Zdzisław
Zarejestrowany: 01-02-2021
Skąd: Suwałki
Model: Kuga Vignale
Silnik: 2.0 202 KM
Rocznik: 2018
Postów: 61
|
Czytam że pomóc może filtr przeciwzakłóceniowy. Tylko jeżeli jest przekaźnik to gdzie go wtedy zamontować?
|
|
|
|