Sprawdzanie Numeru VIN

adijos_5 · 24-06-2024, 12:18

Pytanie jak w temacie: jak można zdiagnozować działanie pompy wysokiego ciśnienia czy regulatora ciśnienia paliwa?

Objawy: skoki ciśnienia (+- 30%) na biegu jałowym, falowanie obrotów.

Błędów brak, na komputerze widać tylko skoki ciśnienia w trakcie falowania.

Mechanik mówi, żeby regenerować wtryski. Mam wątpliwości czy to pomoże.
Jak można zdiagnozować działanie pompy lub regulatora? Mechanik tylko dziwnie na mnie popatrzył jak się o to zapytałem, nie był zbyt chętny żeby coś więcej sprawdzić lub w ogóle podjąć rozmowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-06-2024, 12:18	#1
adijos_5 ford::average Imię: Adrian Zarejestrowany: 28-03-2019 Skąd: Wrocław Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2010 Postów: 50	Pompa, regulator ciśnienia czy wtryski? Pytanie jak w temacie: jak można zdiagnozować działanie pompy wysokiego ciśnienia czy regulatora ciśnienia paliwa? Objawy: skoki ciśnienia (+- 30%) na biegu jałowym, falowanie obrotów. Błędów brak, na komputerze widać tylko skoki ciśnienia w trakcie falowania. Mechanik mówi, żeby regenerować wtryski. Mam wątpliwości czy to pomoże. Jak można zdiagnozować działanie pompy lub regulatora? Mechanik tylko dziwnie na mnie popatrzył jak się o to zapytałem, nie był zbyt chętny żeby coś więcej sprawdzić lub w ogóle podjąć rozmowę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.