[S-MAX 2006-2015] Wycieki ze skrzyni Powershift (po 80 tyś i po wymianie skrzyni w ASO)

[MShaRy]

Witam,

mam obecnie problemy z mokrą obudową skrzyni i wyciekiem (jeszcze nie wiem skąd) + komunikat ograniczenia funkcjonalności. Po ponownym uruchomieniu, normalna jazda, wszystko prawidłowo. Umówiłem się do mechanika i auto stało cały czas, żeby nie ryzykować. Przy próbie jazdy na umówiony termin, po 1km komunikat (podczas jazdy pod górke) i znowu komunikat i laweta. W serwisie narazie nie mogą odtworzyć tego błędu, ale wycieki są. Czekam na sprawdzenie poziomu oleju.

Teraz kontekst i historia ważna, auto kupiłem przy przebiegu 123tys (jeszcze 1.5 roku przedłużonej gwarancji) i w momencie kupienia, w ten sam dzień miałem komunikat skrzyni po przejechaniu 5km, skończyło się lawetą i ASO w Warszawie. Najpierw wymienili skrzynkę bezpieczników, to uznali za przyczynę, po odbiorze auto to samo po 5km. Ostatecznie skończyło się na wymianie skrzyni w ramach gwarancji na nową (wg informacji) z 2 letnią gwarancją.

Więc auto ma teraz 205tys, a skrzynia 80tys i tylko przeze mnie jeżdżona, nigdy nie katowana, spokojna jazda, serwisowana w ASO (ostatni sierpień 2023), olej w skrzyni wymieniany co 3 lata (ostatni raz sierpień 2022), zero problemów do teraz.

Prośba o wsparcie w temacie, czy w ramach gwarancji normalnej 3lata lub przedłużonej 5lat), ASO może wymienić skrzynie na regenerowaną a powiedzieć że to nowa? Inny serwis może to sprawdzić, ale wymaga to zrzucenia skrzyni. Pytanie bardziej o to czy faktycznie może być regenerowana skrzynia, czy raczej powinni i wymieniają na nowe.

[klocolus]

Napisał MShaRy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ASO może wymienić skrzynie na regenerowaną a powiedzieć że to nowa?

Nie wiem czy może ale wiem, że bardzo częstą praktyką jest kłamanie odnośnie części nowych a dostajemy regenerowane. Ogólnie wszystko z kaucją i koniecznością zwrotu to regeneracja. Oraz ogólnie to co jako części zamienne idzie to nie jest zazwyczaj ta sama jakość co na pierwszy montaż.Niby regeneracja fabryczna powinna być taka sama jak nowy towar (zasłaniają się ekologią a wiadomo o co chodzi) ale różnie może być.

Niemniej jednak od tej wymiany jak rozumiem minęło już 3 lata więc jakby co prawnie nic im nie zrobisz.

Napisał MShaRy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W serwisie narazie nie mogą odtworzyć tego błędu, ale wycieki są

Na 95% to kwestia zbyt małej ilości oleju skoro błąd znika. Podczas jazdy nie zdąży spłynąć do miski i ciągnie powietrze. Można spokojnie nalać o litr więcej dla bezpieczeńswa.

Jeśli nie cieknie mocno to pewnie można jeszcze trochę pojeździć.