Sprawdzanie Numeru VIN

haten · 10-08-2024, 00:08

Witam.
Około 2 tygodnie temu zakupiłem Forda Focusa MK2 2006r z silnkiem 1.8 TDCi. Auto ładnie chodziło, aż do około tygodnia temu, gdzie napierw zaczęło się samo zgaszać podczas 0-2000 obrótów ale je trzymało, potem w ogóle przestało trzymać obroty.
Auto zostało podłączone do komputera i wyszło 6 różnych błędów. Oto one:
P0504
- Korelacja przełącznika hamulca A/B
- Staly
P0490
- Wysoki obwód sterowania recyrkulacji spalin
- Nieciagly
P0299
- Turbosprezarka podcisnienia
- Staly
P0089
- Regulator cisnienia paliwa - wydajnosc
- Staly
P2135
- Czujniki A i B położenia przepustnicy; błąd wiarygodności
- Staly
P0100
- Obwód przepływu masy lub objętości powietrza
- Staly

Od czego byście się zabrali w mojej sytułacji?

10-08-2024, 00:08	#1
haten ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 09-08-2024 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2006 Postów: 1	Masa różnych błędów. Jak sobie z nimi poradzić ? 1.8TDCI Witam. Około 2 tygodnie temu zakupiłem Forda Focusa MK2 2006r z silnkiem 1.8 TDCi. Auto ładnie chodziło, aż do około tygodnia temu, gdzie napierw zaczęło się samo zgaszać podczas 0-2000 obrótów ale je trzymało, potem w ogóle przestało trzymać obroty. Auto zostało podłączone do komputera i wyszło 6 różnych błędów. Oto one: P0504 - Korelacja przełącznika hamulca A/B - Staly P0490 - Wysoki obwód sterowania recyrkulacji spalin - Nieciagly P0299 - Turbosprezarka podcisnienia - Staly P0089 - Regulator cisnienia paliwa - wydajnosc - Staly P2135 - Czujniki A i B położenia przepustnicy; błąd wiarygodności - Staly P0100 - Obwód przepływu masy lub objętości powietrza - Staly Od czego byście się zabrali w mojej sytułacji?