![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 30-05-2012
Skąd: Radom
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
Witam forumowiczów panowie dolałem płynu do zbiorniczka do spryskiwaczy i chciałem zamknąć pokrywę, ale sie nie dawała wiec poruszałem i nasmarowałem zamek wd 40 i się zamknęło ale chciałem zobaczyć czy się ponownie zamknie no i linka pękła JAK OTWORZYĆ TERAZ MASKĘ POKRYWĘ SILNIKA ??????
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2012
Skąd: Wołomin i okolice
Model: Accord Typ S
Silnik: 2.4 Pb + Podtlenek LPG ;)
Rocznik: 2004
Postów: 546
|
Potrzebny podnośnik lub kanał. demontaż dolnych osłon i próbować otworzyć. no oi do tego jeszcze linka do wymiany. ale to juz jest troszke bardziej skomplikowane.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
|
Jestes pewny że pekła?
Zamarzajaca linka zamka maski w S-Maxie to bardzo typowa przypadłość - wystarczy poszukac na forum, jest o tym dość sporo napisane.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 30-05-2012
Skąd: Radom
Model: S-MAX
Silnik: 2.0
Rocznik: 2007
Postów: 5
|
pękła abo zeskoczyła z zaczepu zamka bo jest luźna i wyszła z 4 cm przy rączce.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-09-2007
Model: s-max
Silnik: 2
Rocznik: 07
Postów: 54
|
Proponuje wywiercic 6 otwor na srodku pod spodem znaczka ,,Ford'' (wkladamy wiertlo w kratke grila) u mnie ten patent sie sprawdzil i w razie ,,w'' awaryjnie mozna otworzyc mache za pomoca srubokreta - sprawdzone Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 31-01-2012
Skąd: Slask
Model: S max
Silnik: 2.0 TDCI 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 7
|
Witaj.
Nie mam pojecia co sie dzieje z Twoja linka,ale wiem jedno usterka powtarza sie w bardzo wielu S maxach.Ja przywiozlem z Niemiec swoj samochod i juz tam na miejscu wiedzialem,ze dzieje sie cos z linka,badz zamkiem.Do Polski jechalem z maska zamknieta(przymknieta) na jeden zaczep.W Polsce kupilem oryginalna linke i przy jej zakladaniu klnalem jak szewc.Trzeba zdemontowac akumulator,caly bebech z filtrem powietrza,ktory wcale tak chetnie nie wychodzi.Dopiero pozniej zaczely sie schody.Linka w kabinie przechodzi pod wygluszka i przez otwory ktore nie sa wzgledem siebie w osi.W komorze silnika wychodzi obok duzej wiazki kabli zakonczonym wielowtykiem.Jesli masz slabe nerwy to lepiej zaplacic zaa usluge a nie brac sie do tego samemu.Na koncu zdemontowalem zamek,umylem go w benzynie ekstrakcyjnej.Podejrzewam,ze zamek ten jest zle zamontowany,a raczej nie osloniety,zabezpieczony przed lecacym na niego bryja z blota,soli.Na koncy linki wprawdzie jest ochronna nasadka,ale nie spelnia ona swojego zadania.Ja w swoim s maxie umiescilem przed zamkiem kawalek wykladziny pcv,ktory zapobiega przedostawaniu sie blota do zamka i linki podczas jazdy. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::specialist
![]() Imię: Stanisław
Zarejestrowany: 18-12-2009
Skąd: Mazowsze
Model: S-max , Edge
Silnik: 2.0 B, 2.7 B
Rocznik: 2009-miot majowy, 2019-miot kwietniowy
Postów: 814
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
ford::amateur
![]() Imię: teresa
Zarejestrowany: 19-01-2013
Skąd: Cambridge UK
Model: ford c-max
Silnik: disel
Rocznik: 2006
Postów: 1
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 24-02-2012
Skąd: Żory
Model: S-MAX
Silnik: 1.8TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 93
|
Witam,
Mi również skończył się dzisiaj płyn do spryskiwaczy a linka albo zamek zamarzły... Nie ma co szarpać na siłę, czekam na odwilż i wtedy doleję... Szkoda zerwać... PozdrawiamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Były: Fiat 126P, Fiat Punto I, Toyota Corolla, Opel Signum, Nissan Almera, Seat Altea XL, obecnie FORD S-MAX. Ale ten czas przemija... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-10-2010
Skąd: Bełchatów
Model: Ford S-Max
Silnik: 2.0 TDCI 130km
Rocznik: 2006
Postów: 94
|
Prawdopodobnie zamarzła linka w pancerzu , miałem podobny problem .
Pewnego dnia wieczorkiem na szczescie pod swoim blokiem zachciało mi się dolać płyn do zbiornika spryskiwaczy , pociągniecie za dzwignie otwierania maski i zonk cięzko idzie ale po paru próbach poszło maska się otworzyła , płyn dolany . I zaczeły się dopiero problemy , linka nie cofła się spowrotem zamek w pozycji otwartej czyli maski nie idzie zamknąć , psikanie po zamku i lince wd40 nic nie dało więc odpusciłem przymkłem maske i odpaliłem silnik po około 30 min silnik oddał ciepło i linka puściła . Czym predzej zakupiłem nową i wymieniłem gdyby ktoś szukał to proszę : [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] |
|
|
|
![]() |
|
|
|