Sprawdzanie Numeru VIN

Majkeloo · 08-04-2025, 18:06

Cześć wszystkim.

Planujemy kupić Forda Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM.

1)Znalazłem taki który mnie interesuje, ale z przebiegiem ok. 200 tysięcy. Jest się czym obawiać przy takim nalocie? Nie ukrywam, że autem planuje pojeździć kilka lat.

Dodam że rozrząd jest na łańcuchu.

2)Jakieś typowe problemy dla tego modelu?

FordLdz · 08-04-2025, 18:23

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przy 200k może silnik domagać się remontu, więc odradzam.
Poszukaj u dealerów marki zawsze mniejsze ryzyko na wypadek awarii.
Np polecam tego dealera [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub tego tylko że dealer kia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kln1920 · 08-04-2025, 19:39

A remont przy 200k to jakaś tradycja czy co? Przy 100k też może wymagać. Pewnie trzeba zajrzeć do paska napędzającego pompę oleju, jeśli nie był wymieniany.

FordLdz · 08-04-2025, 19:46

Cytat:

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A remont przy 200k to jakaś tradycja czy co? Przy 100k też może wymagać.

Nie jest to tradycja.

pankrakus · 08-04-2025, 20:21

Cytat:

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A remont przy 200k to jakaś tradycja czy co?[...]

dorośniesz => zrozumiesz

pozdrawiam
pankrakus

kln1920 · 09-04-2025, 07:31

Pełna merytoryka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tomao · 09-04-2025, 08:12

Wiadomo, krakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AdoKrycha007 · 09-04-2025, 09:00

Przede wszystkim przy takim nalocie i silniku EB (również tych znacznie lepszych EB nowego typu które weszły właśnie w FF MK4), kluczowe pierwsze pytanie powinno być takie, jak często wymieniano w nim olej. Bo przy tym przebiegu, przyjmując średnią na każdy rok, to olej powinien był być wymieniany ok. 3 razy w roku. A idę o zakład, że taki nalot to pewnie z dużym prawdopodobieństwem po-flotówka, a floty idą z książką serwisową czyli co 30 tys. A wtedy ten silnik jest już wtedy pół trupem.

Majkeloo · 09-04-2025, 11:46

Cytat:

Napisał AdoKrycha007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A idę o zakład, że taki nalot to pewnie z dużym prawdopodobieństwem po-flotówka, a floty idą z książką serwisową czyli co 30 tys. A wtedy ten silnik jest już wtedy pół trupem.

Dokładnie tak, serwisowany był co 30tys.

AdoKrycha007 · 09-04-2025, 12:34

no więc sobie zdecydowanie odpuść.
już pomijam fakt, jak można rozważać kupno auta flotowego, którego przeszłości się nie zna, jak stara prawda mówi - że służbowym 100/h się jedzie na drugim biegu, wjeżdża zawsze na każdy krawężnik i służbowego nikt nie szanuje. flotowe auto ja bym kupił tylko i wyłącznie, gdybym tylko ja nim jeździł i odkupywał od swojego pracodawcy.

08-04-2025, 18:06	#1
Majkeloo ford::amateur Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 08-04-2025 Model: Focus Silnik: 1.0 Rocznik: 2018 Postów: 0	Planowany zakup Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM Cześć wszystkim. Planujemy kupić Forda Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM. 1)Znalazłem taki który mnie interesuje, ale z przebiegiem ok. 200 tysięcy. Jest się czym obawiać przy takim nalocie? Nie ukrywam, że autem planuje pojeździć kilka lat. Dodam że rozrząd jest na łańcuchu. 2)Jakieś typowe problemy dla tego modelu? Ostatnio edytowane przez Majkeloo ; 08-04-2025 o 18:19

08-04-2025, 18:23	#2
FordLdz ford::average Zarejestrowany: 12-10-2024 Skąd: Łódź Model: Focus mk4 Titanium Business, Ceed mk2fl L Silnik: 1.0 Ecoboost 125km, 1.4 dohc 100km+LPG Rocznik: 2018, 2017 Postów: 69	Odp: Planowany zakup Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Przy 200k może silnik domagać się remontu, więc odradzam. Poszukaj u dealerów marki zawsze mniejsze ryzyko na wypadek awarii. Np polecam tego dealera [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] lub tego tylko że dealer kia [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Było: Fiat Panda 2004 1.1 bieda 2004-2010, Daewoo matiz 1999 0.9 top 2009-2011, Fiat Grande punto 2010 1.4 Estiva Blue&me 2010-2024, Suzuki Alto 2010 1.0 Club 2011-2024. Jest: Ford Focus mk4 2018 1.0 Titanium Business 2024-, Kia Ceed mk2fl 2017 1.4+LPG L 2025- Ostatnio edytowane przez FordLdz ; 08-04-2025 o 18:31

08-04-2025, 19:39	#3
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,570	Odp: Planowany zakup Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM A remont przy 200k to jakaś tradycja czy co? Przy 100k też może wymagać. Pewnie trzeba zajrzeć do paska napędzającego pompę oleju, jeśli nie był wymieniany.

09-04-2025, 07:31	#6
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,570	Odp: Planowany zakup Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM Pełna merytoryka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-04-2025, 08:12	#7
tomao ford::expert Imię: Tomek Zarejestrowany: 01-08-2022 Skąd: Płock Model: focus mk3/mondeo mk5 Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F Rocznik: 2011/2018 Postów: 3,304	Odp: Planowany zakup Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM Wiadomo, krakus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

09-04-2025, 09:00	#8
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,786	Odp: Planowany zakup Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM Przede wszystkim przy takim nalocie i silniku EB (również tych znacznie lepszych EB nowego typu które weszły właśnie w FF MK4), kluczowe pierwsze pytanie powinno być takie, jak często wymieniano w nim olej. Bo przy tym przebiegu, przyjmując średnią na każdy rok, to olej powinien był być wymieniany ok. 3 razy w roku. A idę o zakład, że taki nalot to pewnie z dużym prawdopodobieństwem po-flotówka, a floty idą z książką serwisową czyli co 30 tys. A wtedy ten silnik jest już wtedy pół trupem.

09-04-2025, 12:34	#10
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,786	Odp: Planowany zakup Focusa MK4 2018 1.0 Ecoboost 125KM no więc sobie zdecydowanie odpuść. już pomijam fakt, jak można rozważać kupno auta flotowego, którego przeszłości się nie zna, jak stara prawda mówi - że służbowym 100/h się jedzie na drugim biegu, wjeżdża zawsze na każdy krawężnik i służbowego nikt nie szanuje. flotowe auto ja bym kupił tylko i wyłącznie, gdybym tylko ja nim jeździł i odkupywał od swojego pracodawcy. Ostatnio edytowane przez AdoKrycha007 ; 09-04-2025 o 12:37