[Focus 2004-2008] Skrzypienie w przednim zawieszeniu.

[wilku30]

Mam oto taki problem, podczas skręcania czy też jazdy na wprost po naszych równych drogachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dochodzą do wnętrza mojego samochodu odgłosy skrzypienia z przedniego zawieszenia. Jeśli chodzi o zawieszenie nie ma ono żadnych luzów(byłem na stacji diagnostycznej i jest sztywniutkie), nie słychać także żadnych stuków. Obiło mi się o uszy że to mogą być elementy gumowe, więc spryskałem wszystkie możliwe gumki WD-40, ale nie pomogło. Gdzieś na forum czytałem, że w MK2 jest często coś nie tak z mocowaniem górnym amortyzatora przedniego. Jeśli ktoś miał podobny problem to prosiłbym o podpowiedź jak go rozwiązać.Pozdrawiam.

[gorgief]

Miałem podobną sytuację w Focus I, po wymianie łącznika stabilizatora ucichło. Spróbuj nasmarować przegub w łączniki odsłaniają gumkę, tam nalać WD-40 lub coś lepszego nieodparowującego, tylko musisz zdiagnozować, który to łącznik o ile to łącznik.

[mkaminski100]

Najczesciej to sama guma stalibizatora. Idz od lacznikow po stabilizatorze i dosc gleboko i kiepsko dostepne sa dwa mocowania do konstrukcji - tam nasmaruj lub wymien gumy

[kspiwosz]

Niedawno (po przekroczeniu przebiegu 250 tyś km) dopadł mnie ten sam problem - wymiana łączników stabilizatora i jak ręką odjął. W żadne smarowanie nie warto się bawić. Koszt nowych łączników jest nie duży a to jeden z elementów odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie. Dodam tylko, że moje stare łączniki rozleciały się na kawałki po zdemontowaniu. Focus II to zdecydowanie młodszy model, ale kto wie może jakaś kolejna wada fabryczna i łączniki szybko się zużywają.

[waldek72]

miałem kolego kiedyś taką przypadłość w moim focusie. wymieniłem łożysko amortyzatora, sprawdziłem gumki na wahaczu, drążek stabilizatora i nic dalej skrzypiało. w aso zupełnie zgłupieli, nic nie pomagało. pojechałem do warsztatu gdzie naprawiałem poprzednio samochód gość się zawziął i znalazł dwie przyczyny: w okolicy lewego wahacza mocowanie do podłogi samochodu było lekko zagięte i szorowało, koleś odgiął blachę, pomogło ale nie ustało. podczas drugiego szukania znalazł właściwą przyczynę. zawieszenie jest zamontowane do karoserii na tzw. ławie. ława przymocowana jest śrubami ale też dwoma trzpieniami. lewy trzpień był zakrzywiony i lekko ocierał o karoserię a w zasadzie o takie mocowanie w środku karoserii coś na kształt tulei. część kosztuje koło 50 zł, ale trzeba zdjąć zawieszenie i odkręcić ławę, robota podobno na długie godziny, gość stuknął w tulejkę i trzpień został dociśnięty do tulei od wiosny siedzi cicho i ani drgnie. spróbuj może to to samo.

[mkaminski100]

Napisał kspiwosz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niedawno (po przekroczeniu przebiegu 250 tyś km) dopadł mnie ten sam problem - wymiana łączników stabilizatora i jak ręką odjął. W żadne smarowanie nie warto się bawić. Koszt nowych łączników jest nie duży a to jeden z elementów odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie. Dodam tylko, że moje stare łączniki rozleciały się na kawałki po zdemontowaniu. Focus II to zdecydowanie młodszy model, ale kto wie może jakaś kolejna wada fabryczna i łączniki szybko się zużywają.

Widzisz, tylko, ze zuzyte laczniki stabilizatora powoduja specyficzne delikatne pukanie przy nizszych predkosciach na malych wybojach, a nie skrzypienie. Pukanie nasila sie przy skrecaniu lub delikatnych lukach. Zalozyles nowe laczniki i stabilizator byl w innej pozycji, wiec jest szansa, ze przstal skrzypiec, ale skrzypienie "starego tapczanu" na wybojach to gumy stabilizatora, a nie laczniki. Jezeli nie puka a skrzypi to teoretycznie nie warto sie bawic w smarowanie tylko wymiane gum stabilizatora, ale sprobuj sie do nich dostac...
Lozysko kolumny skrzypi (ja sam sie nie spotkalem) przy skrecaniu na postoju.

[wilku30]

Drodzy koledzy jeśli chodzi o gumy stabilizatora to raczej one odpadają, ponieważ wymieniłem już ten element i dodatkowo potraktowałem je obficie środkiem smarnym, więc to nie to. Dokładnie jak to opisał jeden z kolegów jest to efekt akustyczny skrzypienia starego tapczanu. Wezmę jeszcze pod uwagę inne sugestie i będę dalej szukał bo jest to wkurzające jak spędza się dużo czasu w samochodzie.Chociaż zawieszenie jest według mechaników sztywne, a najlepiej byłoby wymieniać po kolei podzespoły i nasłuchiwać kiedy ustanie ten odgłos.

[waldek72]

no tak wymieniać po kolei aż ustanie usterka, idealny klient! ja bym jechał do takiego, który będzie szukał aż znajdzie i wtedy kasa.

[wilku30]

Jeśli chodzi o znalezienie przyczyny skrzypienia to może ktoś zna w Warszawie jakiś dobry warsztat, w którym są dobrzy fachowcy od zawieszeń i rozsądne ceny?Pojechałbym do ASO, ale tam jak wiadomo nie liczą się z kieszenią klienta, a w warsztatach których byłem mają niewiele większe pojęcie od laika.

[wilku30]

Jestem po wizycie w serwisie Forda i co się okazało powodem skrzypienia. Otóż nie są to gumy stabilizatora, ani jego łączniki lub też jak niektórzy sugerowali łożysko lub poduszka amortyzatora. Powodem okazało się skorodowanie końcówek drążka kierowniczego, wystarczyło rozebrać,oczyścić i dobrze przesmarować, złożyć i po problemieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.