Sprawdzanie Numeru VIN

szczepulek · 19-11-2011, 08:43

Witam jak w tytule, wiedzą niemal wszyscy że Fiesta ma Swego (czy też swą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) bliźniaka nieco usportowionego, moza tu o Fordzie Puma produkowanym od '97 ..

w związku z tym że bardzo dużo częsci jest pasujących ,a i wątki podobne, i rozwiazania stosowane przez osoby jeżdżące tymi samochodami na codzien i uczestniczące aktywnie na forach, przeglądam tematy i posty o tych modelach,

Przyciągnął moją uwagę jeden z tematów dotyczących tarcz montowanych w pumach, seryjnych lecz nie do końca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo z innego modelu. Temat ten był na jednej ze stron klubowiczów Forda Pumy, linku nie zamieszczam bo nie chcę być oskarżony o reklame innego portalu.

Ale do rzeczy, kierowcy Forda pumy mają te same uklady hamulcowe co my, tj jeżdżący Fiestami MK5, poza 1.25 - tarcze lite nie wentylowane. Do Pumy montują tarcze zamiast standardowych 239 mm , pochodzące z np Fusiona tarcze o rozmiarze 258 mm + zaciski i klocki oczywiście. o ile się nie mylę Puma po liftingu też juz miała większe tarcze

Teraz moje pytanie brzmi,
jakie felgi - rozmiar minimalny - mozna zastosować przy tego typu tarczach zeby nic nie odzierało, itd.

Letnie opony mam na oryginalnych Alu 14" a zimówki chyba 13" stalowki.

O ile sie nie mylę w Pumie były seryjnie letnnie na 15" rozmiar opony coś w granicy 195/50

Może ktoś już ma doświadczenie w tego typu przeróbce?

szczepulek · 22-11-2011, 10:59

hm.. więc zaciągnąłem informacji z różnych źródeł, i mogę założyć tarcze o średnicy 258 mm zamiast 239 mm, warunek :

felgi co najmniej 14 " aby zmieściły się zaciski, z czego przy 14" felgach należy sprawdzić czy wejdą ponieważ felga feldze nie równa i niektóre mogą się jednak okazać za ciasne. Toteż zamykam ten temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jednak zdecydowalem się na tarcze wentylowane 239 mm pochodzące z Fiest >1.4 czy też Pumy.

ElRotkiso00 · 19-06-2025, 18:14

Siema mam taki temat posiadam fiestę mk 4 i chciał bym do niej wrzucić lepsze hamulce. Dostawałem nawiercane i wentylowane tarcze Brembo 258 mm i na 22mm ale niestety nie mieszczą się w jarzmo ponieważ jest pod tarcze 240 mm na podajże 12mm. Widziałem że w innych fordach są te 258mm ale nie wiem czy któreś jarzmo będzie miało takie tak samo otwory do zamontowania i pytanie za 100pkt czy ktoś już coś takiego robił ewentualnie wie jak ugryźć temat

krzysztofSJZ · 19-06-2025, 20:10

na pewno się da, ale czy koszt całkowity nie przeskoczy wartości auta? ori 240 i grubość 12 mm, te co masz musisz wymienić chyba wszystko wężyk, zacisk, jarzmo i raczej felgi do tego opony klocki przy okazji płyn hamulcowy, przelicz czy warto, chyba że masz plany startów w rajdach, takie tarcze chyba niewiele modeli Fiesty posiadało chyba te z najmocniejszymi silnikami, tu jakiś synek to przechodził

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

19-11-2011, 08:43	#1
szczepulek ford::beginner Zarejestrowany: 08-05-2011 Skąd: slask Model: Fiesta Silnik: 1.25 Zetec Rocznik: 1999 Postów: 33	zaciski, tarcze 258mm i klocki czy można zastosować ? Witam jak w tytule, wiedzą niemal wszyscy że Fiesta ma Swego (czy też swą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) bliźniaka nieco usportowionego, moza tu o Fordzie Puma produkowanym od '97 .. w związku z tym że bardzo dużo częsci jest pasujących ,a i wątki podobne, i rozwiazania stosowane przez osoby jeżdżące tymi samochodami na codzien i uczestniczące aktywnie na forach, przeglądam tematy i posty o tych modelach, Przyciągnął moją uwagę jeden z tematów dotyczących tarcz montowanych w pumach, seryjnych lecz nie do końca Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo z innego modelu. Temat ten był na jednej ze stron klubowiczów Forda Pumy, linku nie zamieszczam bo nie chcę być oskarżony o reklame innego portalu. Ale do rzeczy, kierowcy Forda pumy mają te same uklady hamulcowe co my, tj jeżdżący Fiestami MK5, poza 1.25 - tarcze lite nie wentylowane. Do Pumy montują tarcze zamiast standardowych 239 mm , pochodzące z np Fusiona tarcze o rozmiarze 258 mm + zaciski i klocki oczywiście. o ile się nie mylę Puma po liftingu też juz miała większe tarcze Teraz moje pytanie brzmi, jakie felgi - rozmiar minimalny - mozna zastosować przy tego typu tarczach zeby nic nie odzierało, itd. Letnie opony mam na oryginalnych Alu 14" a zimówki chyba 13" stalowki. O ile sie nie mylę w Pumie były seryjnie letnnie na 15" rozmiar opony coś w granicy 195/50 Może ktoś już ma doświadczenie w tego typu przeróbce? Ostatnio edytowane przez szczepulek ; 19-11-2011 o 10:58

22-11-2011, 10:59	#2
szczepulek ford::beginner Zarejestrowany: 08-05-2011 Skąd: slask Model: Fiesta Silnik: 1.25 Zetec Rocznik: 1999 Postów: 33	Odp: zaciski, tarcze 258mm i klocki z Fusion Puma, czy można zastosować do Fiesty MK5 hm.. więc zaciągnąłem informacji z różnych źródeł, i mogę założyć tarcze o średnicy 258 mm zamiast 239 mm, warunek : felgi co najmniej 14 " aby zmieściły się zaciski, z czego przy 14" felgach należy sprawdzić czy wejdą ponieważ felga feldze nie równa i niektóre mogą się jednak okazać za ciasne. Toteż zamykam ten temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jednak zdecydowalem się na tarcze wentylowane 239 mm pochodzące z Fiest >1.4 czy też Pumy.

19-06-2025, 18:14	#3
ElRotkiso00 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 19-06-2025 Skąd: Okolice zielonej góry Model: Fiesta Silnik: 1.25 Rocznik: 1999 Postów: 1	Większe hamulce do mkIV Siema mam taki temat posiadam fiestę mk 4 i chciał bym do niej wrzucić lepsze hamulce. Dostawałem nawiercane i wentylowane tarcze Brembo 258 mm i na 22mm ale niestety nie mieszczą się w jarzmo ponieważ jest pod tarcze 240 mm na podajże 12mm. Widziałem że w innych fordach są te 258mm ale nie wiem czy któreś jarzmo będzie miało takie tak samo otwory do zamontowania i pytanie za 100pkt czy ktoś już coś takiego robił ewentualnie wie jak ugryźć temat Ostatnio edytowane przez ElRotkiso00 ; 19-06-2025 o 18:22

19-06-2025, 20:10	#4
krzysztofSJZ ford::specialist Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 26-07-2015 Skąd: Jastrzębie-Zdrój Model: FOCZKA Focus mk4 Silnik: 2,0 EcoBlue Rocznik: 2020 Postów: 963	Odp: Większe hamulce do mkIV na pewno się da, ale czy koszt całkowity nie przeskoczy wartości auta? ori 240 i grubość 12 mm, te co masz musisz wymienić chyba wszystko wężyk, zacisk, jarzmo i raczej felgi do tego opony klocki przy okazji płyn hamulcowy, przelicz czy warto, chyba że masz plany startów w rajdach, takie tarcze chyba niewiele modeli Fiesty posiadało chyba te z najmocniejszymi silnikami, tu jakiś synek to przechodził [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]