Sprawdzanie Numeru VIN

Elorap · 03-06-2025, 19:25

Zastanawiam sie nad zakkupem auta jak w temacie
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]..

Diesel, ponieważ moje używanie auta to 85% trasa / 15% miasto. Robię okolo 2k-3k km/miesiąc. Silnik 150KM bo wydaje mi się że powinien być w miarę dynamiczny proszę o jakieś opinie na temat tej jednostki. Jak wygląda z awaryjnością bo przyznam że będzie to pierwszy diesel w moim życiu.
Trochę mam obawy przed tą automatyczną skrzynią, ponieważ cale życie jeździłem na manualu. Sprzedający twtierdzi że przy 130k km byla wymieniana turbina na gwarancji w ASO.

Na co zwracać uwagę podczas oględzin i co sądzicice o tej ofercie?

Proszę o opinię.

kln1920 · 04-06-2025, 07:21

Połączenie tego silnika z tym automatem jest mówiąc delikatnie średnie.

Elorap · 04-06-2025, 11:48

1.5 120km lepsze? Czy ogólnie diesle są słabe?

AdoKrycha007 · 04-06-2025, 13:53

diesle w MK4 są słabe, plus regularne problemy z drganiami kabiny itp itd - poczytaj forum, było sporo tematów zakładanych.

kopson · 04-06-2025, 15:13

Cytat:

Napisał Elorap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

1.5 120km lepsze? Czy ogólnie diesle są słabe?

Ford ogólnie znany jest z dobrych diesli ale dotyczy to głównie 2-litrowego diesla poprzedniej generacji o kodzie DW10 (konstrukcji PSA). Niestety, silnik ten nie występował w Focusie mk4, tylko w mk3.
Fordowski Ecoblue mimo wszystko nie jest taki zły, choć wprowadzone rozwiązania poprzez normy Euro m.in AdBlue skomplikowały jego konstrukcję i nie jest on już tak udany, jak jego poprzednik. Ale szczególnie ryzykowne może być połączenie tego diesla z automatem A8, jak napisał kolega powyżej.

Ten Focus z ogłoszenia to wlasnie takie połączenie. Ma już nalatane trochę km, w dodatku brak w ofercie zaznaczonej opcji 'bezwypadkowy' co może sugerować, że jakieś szkody były.

Jeśli chcesz Focusa w dieslu, i się nie rozczarować, to raczej powinieneś sięgnąć do poprzedniej generacji, czyli mk3 2.0TDCi 150-180KM i najlepiej w manualu. Najmłodsze oferty są z 2018 r. Potem weszło mk4

Elorap · 04-06-2025, 17:17

A silniki hybrydowe są godne polecenia? Zależy mi na w miarę ekonomicznej jeździe. Co sądzicie o tym 1.0 125km?

kln1920 · 04-06-2025, 18:08

Spoko, chociaż manualne skrzynie czasem gubiły biegi, ale głównie w wersji 155, później już można ją było kupić tylko z automatem

kopson · 05-06-2025, 00:29

Cytat:

Napisał Elorap Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A silniki hybrydowe są godne polecenia? Zależy mi na w miarę ekonomicznej jeździe. Co sądzicie o tym 1.0 125km?

z tego co się orientuję, hybryda daje największe korzyści (czyli oszczędności) z jazdy po mieście, ale mimo to taki 1.0 ecoboost będzie ekonomiczny nawet w trasie, jeżeli tylko nie jeździsz z pedałem gazu w podłodze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kiedyś 1.0EB nie był polecanym silnikiem ale dotyczyło to pierwszych lat produkcji (wada konstrukcyjna) i modelu mk3. W Focusie mk4 raczej nie ma się co obawiać tego silnika. Mimo wszystko szukaj auta z przebiegiem nie przekraczającym 100k km, tym bardziej, gdy weźmiesz pod uwagę swoje roczne przebiegi.

Nie wiem jakim budżetem dysponujesz ale zobacz poniższe oferty, które tak na szybko znalazłem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ten ostatni ma nieco wyższy przebieg ale jeszcze w granicach rozsądku, najmłodszy rocznik, wersja po FL

Elorap · 04-07-2025, 10:22

Zostawię post tak dla potomności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Udało się kupić furkę. Po Waszych opiniach zdecydowałem się na mhev 1.0 155km i jestem mega zadowolony. Idealnie wpisuje się w moje wymagania. Przesiadka z poprzedniego wysłużonego auta zrobiła na mnie duże wrażenie pod względem wygody i komfortu jazdy. Bałem się trochę tego silnika 1.0, ale jak na razie jestem zadowolony. Samochód zarówno dynamiczny w trakcie wyprzedzania a zarazem oszczędny. Na pierwszej trasie, praktycznie cały czas drogi krajowe, spalanie lekko poniżej 5l. Aktualnie po zrobieniu prawie 2k km podczas mojego normalnego użytkowania o którym pisałem na starcie, średnie spalanie w okolicach 5,5l.

Dziękuję wszystkim za rady!

03-06-2025, 19:25	#1
Elorap ford::amateur Imię: Elo Zarejestrowany: 03-06-2025 Skąd: Rap Model: Mk4 Silnik: 2 Rocznik: 2021 Postów: 0	Zakup Focusa MK4 2.0 150KM diesel, 2021 Zastanawiam sie nad zakkupem auta jak w temacie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].. Diesel, ponieważ moje używanie auta to 85% trasa / 15% miasto. Robię okolo 2k-3k km/miesiąc. Silnik 150KM bo wydaje mi się że powinien być w miarę dynamiczny proszę o jakieś opinie na temat tej jednostki. Jak wygląda z awaryjnością bo przyznam że będzie to pierwszy diesel w moim życiu. Trochę mam obawy przed tą automatyczną skrzynią, ponieważ cale życie jeździłem na manualu. Sprzedający twtierdzi że przy 130k km byla wymieniana turbina na gwarancji w ASO. Na co zwracać uwagę podczas oględzin i co sądzicice o tej ofercie? Proszę o opinię. Ostatnio edytowane przez arturek ; 04-06-2025 o 20:30

04-06-2025, 07:21	#2
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,566	Odp: Zakup Focusa MK4 2.0 150KM diesel, 2021 Połączenie tego silnika z tym automatem jest mówiąc delikatnie średnie.

04-06-2025, 11:48	#3
Elorap ford::amateur Imię: Elo Zarejestrowany: 03-06-2025 Skąd: Rap Model: Mk4 Silnik: 2 Rocznik: 2021 Postów: 0	Odp: Zakup Focusa MK4 2.0 150KM diesel, 2021 1.5 120km lepsze? Czy ogólnie diesle są słabe?

04-06-2025, 13:53	#4
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,782	Odp: Zakup Focusa MK4 2.0 150KM diesel, 2021 diesle w MK4 są słabe, plus regularne problemy z drganiami kabiny itp itd - poczytaj forum, było sporo tematów zakładanych.

04-06-2025, 17:17	#6
Elorap ford::amateur Imię: Elo Zarejestrowany: 03-06-2025 Skąd: Rap Model: Mk4 Silnik: 2 Rocznik: 2021 Postów: 0	Odp: Zakup Focusa MK4 2.0 150KM diesel, 2021 A silniki hybrydowe są godne polecenia? Zależy mi na w miarę ekonomicznej jeździe. Co sądzicie o tym 1.0 125km?

04-06-2025, 18:08	#7
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK4.5 Silnik: 1.0 mHEV 155KM Rocznik: 2023 Postów: 2,566	Odp: Zakup Focusa MK4 2.0 150KM diesel, 2021 Spoko, chociaż manualne skrzynie czasem gubiły biegi, ale głównie w wersji 155, później już można ją było kupić tylko z automatem

04-07-2025, 10:22	#9
Elorap ford::amateur Imię: Elo Zarejestrowany: 03-06-2025 Skąd: Rap Model: Mk4 Silnik: 2 Rocznik: 2021 Postów: 0	Odp: Zakup Focusa MK4 2.0 150KM diesel, 2021 Zostawię post tak dla potomności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Udało się kupić furkę. Po Waszych opiniach zdecydowałem się na mhev 1.0 155km i jestem mega zadowolony. Idealnie wpisuje się w moje wymagania. Przesiadka z poprzedniego wysłużonego auta zrobiła na mnie duże wrażenie pod względem wygody i komfortu jazdy. Bałem się trochę tego silnika 1.0, ale jak na razie jestem zadowolony. Samochód zarówno dynamiczny w trakcie wyprzedzania a zarazem oszczędny. Na pierwszej trasie, praktycznie cały czas drogi krajowe, spalanie lekko poniżej 5l. Aktualnie po zrobieniu prawie 2k km podczas mojego normalnego użytkowania o którym pisałem na starcie, średnie spalanie w okolicach 5,5l. Dziękuję wszystkim za rady!