[Grand C-MAX 2015- ] 2,0 Duratorq, filtr DPF jaki zamiennik

[Jacek_ck]

Cześć,
nadszedł ten wredny moment, gdy filtr ma dość. Cena nowego nieco zwala z nóg (3300-3900 netto), więc może ktoś z Was wie, czy są do tego modelu jakieś tańsze zamienniki?

Grand Cmax 2015- (CEU)
2.0L Duratorq (110kW/150PS)
przebieg blisko 300 tys

Oczywiście w pierwszej kolejności filtr poszedł do regeneracji, co pomogło na kilka tygodni. Potem błąd wyskoczył ponownie i ostatecznie przełączył auto w tryb awaryjny.
Dlatego wychodzi na to, że muszę myśleć o nowym filtrze.
Będę wdzięczny za sugestie lub wskazanie rozsądnego cenowo zamiennika (jeśli istnieje).
Pozdrawiam

[kln1920]

Zrób najpierw porządną diagnostykę, a nie od razu nowy filtr

[Jacek_ck]

NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W ODPOWIEDZI, A ZWŁASZCZA GDY ZNAJDUJĄ SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM !!!!!

MOŻNA UŻYĆ JESZCZE FUNKCJI "CYT. SELEKTYWNY" (część tekstu zaznaczonego)

Tak, oczywiście. Trochę za bardzo wybiegłem do przodu w pisaniu. Chodziło mi o to, aby wiedzieć jakie są opcje w sytuacji jeśli okazałoby się rzeczywiście, że filtr jest zabity.
Nie jest - został sprawdzony.
Na razie wychodzi, że to czujnik ciśnienia. Warsztat wymienił go na jakiś zamiennik, ale nie pomogło. Teraz mają założyć inny - zobaczymy.

[kln1920]

Czujnik ciśnienia tylko oryginał

[Jacek_ck]

Tak, drugi zamiennik też nie działa więc poprosiłem mechanika, aby zamówił oryginał. Jutro będzie chwila prawdy.

[Jacek_ck]

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tylko oryginał

Sytuacja wygląda dziwnie:
założony został oryginał. Auto dalej w trybie awaryjnym, czyli bez zmian. Błędy nie dały się skasować forscanem ani oprogramowaniem, którym dysponuje mechanik.Odebrałem samochód i po drodze do domu zatrzymałem się na zakupy. Po wyjściu ze sklepu był problem z odpaleniem samochodu. Objaw jakby akumulator padał i nie miał siły kręcić rozrusznikiem. Odpalił jednak z trudem wyświetlając komunikat "normal mode" i krzycząc, że nie ma paliwa, po czym wskaźnik paliwa poszedł w górę. Check engine się ciągle palił, ale samochód przez jakiś czas jechał normalnie. Po kilku kilometrach wyrzucił znów kominikat o serwisie i wszedł w trym awaryjny.
Pod garażem sprawdziłem akumulator - był ok. Na wszelki wypadek podłączyłem go jednak pod prostownik. Dwie godziny później odpaliłem auto i uruchomił się zupełnie normalnie: bez check engine i trybu awaryjnego.

Tak naszpikowane elektroniką pojazdy to dla mnie czarna magią, więc niech mi ktoś powie, co tu się dzieje? Czy on sobie jakąś głęboką diagnostykę robił, którą przerwałem (problemy z odpalaniem) a którą skończył pod garażem i pokasował błędy. Co dałoby nadzieję, że już będzie ok.
Czy to po prostu "cholera wie", jakiś kabelek może nie styka i nagłe "ozdrowienie" auta to czysty przypadek, a problem zaraz może wrocić?

[Jacek_ck]

Zrobiło się "zabawnie".
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Może ktoś ma jakieś sugestie?

EDIT:
Winny był akumulator. Po wymianie wszystko wróciło do normy.

[tomao]

Sprawdź stan złącz przy BCM, szczególnie pod kątem wilgoci i nadpaleń.

[Jacek_ck]

Dzięki za podpowiedź. Sprawdzę.

[Jacek_ck]

PROBLEM ROZWIĄZANY po trzech tygodniach "walki".
Opisuję na wypadek, gdyby ktoś miał podobny problem:
1) Auto wyrzucało błędy o zapchanym filtrze i za niskiej temperaturze spalin. Auto przełączało się w tryb awaryjny
2) Mycie filtra pomogło na chwilę - po kilkudziesięciu kilometrach problem wrócił.
3) Wymiana czujnika ciśnienia nie pomogła.
4) Mechanik nie potrafił usunąć błędów, dwóch elektryków też wymiękło. Samochód cały czas pokazywał zapchany filtr i za niską temperaturę.
5) Trzy tygodnie w trzech różnych warsztatach i auto nadal w trybie awaryjnym.

Co było problemem?
PAROWNIK! - zapchany nie podawał paliwa przez co filtr nie mógł się oczyścić.

Najbardziej irytujące jest to, że oddając auto do mechanika poprosiłem aby oprócz filtra wyczyścili też ten element. Nie pomyślałem, aby dopytać, czy na pewno to zrobili.

Tak więc jeśli ktoś z Was będzie miał podobne problemy, to wiecie gdzie szukać.
Pozdrawiam