Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Skrzynie automatyczne
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-11-2025, 17:21   #1
fotograf87
ford::amateur
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-11-2025
Skąd: Łapy
Model: Mondeo MK5
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2019
Postów: 2
Angry Hybrid 2.0 CVT wyciek z półosi lewej

Witam,

Mam problem z wyciekiem z lewej półosi napędowej.
Diagnoza postawiona przez mechanika to konieczność wymiany uszczelniacza.
Po wymianie na nowy - oryginalny uszczelniacz problem wycieku nie został usunięty.

Pojechałem do innego mechanika, gdzie postawił taką samą diagnozę.
Twierdził, że prawdopodobnie uszczelniacz został nieprawidłowo zamontowany lub uszkodzony podczas montażu.

Zakupiłem kolejny oryginalny, nowy uszczelniacz.
Niestety wyciek dalej jest obecny.

Czy miał ktoś taki przypadek ?

fotograf87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-11-2025, 17:43   #2
tomao
ford::expert
 
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 3,299
Domyślnie Odp: Mondeo Hybrid 2.0 CVT wyciek z półosi lewej

Jeśli to na pewno z uszczelnienia półosi, to oprócz właściwego montażu trzeba się przyjrzeć powierzchni półosi, do której jest dociskana warga uszczelniacza.
tomao jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-11-2025, 17:51   #3
fotograf87
ford::amateur
 
Imię: Daniel
Zarejestrowany: 22-11-2025
Skąd: Łapy
Model: Mondeo MK5
Silnik: Hybrid
Rocznik: 2019
Postów: 2
Domyślnie Odp: Mondeo Hybrid 2.0 CVT wyciek z półosi lewej

Cytat:
Napisał tomao Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jeśli to na pewno z uszczelnienia półosi, to oprócz właściwego montażu trzeba się przyjrzeć powierzchni półosi, do której jest dociskana warga uszczelniacza.
gdy półoś była wyjęta, zawiozłem ją do zakładu zajmujacego się regeneracją.

Obejrzeli, sprawdzili luz wzdłużny i poprzeczny. Powiedzieli, że nie szukali by problemu w półosi, gdyż wyglada na 100% sprawną ;/


Dodam, że znalazłem podobny wątek
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
PS. tylko u mnie nie ma żadnych stuków

Ostatnio edytowane przez fotograf87 ; 22-11-2025 o 17:54
fotograf87 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:53.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.