![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 21-10-2025
Skąd: Wrocław
Model: Transit MKVIII
Silnik: 2.2 TDCI
Rocznik: 2015
Postów: 1
|
Cześć!
Problem jest następujący. Transit Furgon V363 2.2 TDCI 125 KM, 2015r RWD. Samochód podczas jazdy stracił zasilanie na pompie wstępnej,( tej w zbiorniku). Po zmostkowaniu złączy 3 i 5 w skrzynce bezpieczników, w miejscu przekaźnika odpowiadającego za tą pompę (R 12) paliwo zaczęło płynąć, (sprawdziłem to na odpowietrzniku) jednak samochód już nie odpalił. Wyjąłem kabelek mostkujący i zamówiłem lawetę. Po zholowaniu samochód już nie odpalił, ale rozrusznik dobrze kręci, a FORscan nie pokazuje żadnych błędów. Zasilanie nie dociera na pompę, pompa działa wpięta na krótko pod 12 v jednak wpięta w instalacje pojazdu, nie daje oznak życia. Wcześniej wystąpił taki błąd tylko raz, jednak "klepnięcie" w skrzynkę bezpieczników wystarczyło, by samochód zaczął odpalać. W związku z tym wymieniłem przekaźnik, licząc na to, że to tu jest problem. Rozebrałem też skrzynkę z bezpiecznikami, jednak od spodu nie widać żadnych uszkodzeń typu: upalony/uszkodzony kabel czy złączka. Wiązka, w której idzie zasilanie do tej pompy wygląda dobrze, nie jest nigdzie uszkodzona. Nadmieniam, że bezpiecznik (F24) też jest nowy i sprawny. Kończą mi się pomysły, gdzie jeszcze zajrzeć i co sprawdzić, żeby to uzdrowić. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Marek
Zarejestrowany: 05-09-2017
Skąd: Bielsko-Biała
Model: Transit
Silnik: 2.0 ecoblue
Rocznik: 2017
Postów: 15
|
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 15-12-2025
Model: Transit
Silnik: 2.2
Rocznik: 2015
Postów: 4
|
Dzień dobry,
Na wstępie przepraszam że wtrącam się nie na temat ale nie mogę znaleźć wlasciwego tematu ani założyć nowego (każe rejestrować się pomimo że już jestem zarejestrowana) jeśli umknał mi istniejacy omawiany problem i poproszę o przekierowanie. Mam transita z 2015r., 2.2. Kopot mam z podłączeniem węża do pompy wsomagania kierownicy. Kupiłam zamiennik przewodu (do 1763996, 1772809, 1865713, 2007679, 2035025, 2219677, BK213E586CB, BK213E586CC, BK213E586CD, BK213E586CE, BK213E586CF, BK213E586CG, BK21-3E586-CB, BK21-3E586-CC, BK21-3E586-CD, BK21-3E586-CE, BK21-3E586-CF, BK21-3E586-CG) i do tego złączkę/nakrętkę oryginał o nr 6742740. Po podłączeniu i poruszaniu kierownicą (przy podniesionych kołach) wywalilo wąż ze złączki😳. Kupiłam złączkę w salonie forda (po nr VIN dobrali tą samą). Drugie podejście na podniesionych kołach było ok. Po opuszczeniu samochodu i poruszeniu kierownicą znów wywaliło ze złączki 🫣🤦🏻*♀️. Proszę pomóżcie bo nie wiem co jest nie tak. Ogromnie liczę na Waszą pomoc. Pozdrawiam Alina |
|
|
|