[S-MAX 2006-2015] 2.2 TDCI gaśnie po odpanieniu

[zbimos]

Witam. Silnik po odpaleniu pracuje 2 sek i gaśnie. Auto jest po regenerowaniu wtryskiwaczy, wymianie filtra powietrza i paliwa. Chwilowy brak DPF i EGR. Auto 4 miesiące borykało się z porannym problemem przy odpalania. Długo trzeba było kręcić rozrusznikiem po czym odpalał i stawał w chmurach białego dymu. Po odpaleniu auto jeździło normalnie, poza spadkami mocy w okolicach 3000obr i trybie awaryjnym. Z czasem silnik odpalał rano na dotyk, po czym za 2 godziny miał problem z odpalenie. Z biegiem czasu było gorzej, aż do przedwczoraj, jak przy temp _10 st nie odpalił. Po zakupie nowego akumulatora auto odpaliło i po 2 sek zgasło. I tak kolejne 20 razy. Po wymianie filtra paliwa dalej to samo. Dodam że podpiąłem komputer i zadane ciśnienie paliwa i rzeczywiste są takie same, albo prawie takie same. innych błędów brak

[Mariusz.S]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] sprawdziłeś czy cofa się paliwo ? Co za filtr paliwa tam wsadzono?

[Piasek80]

Napisał Mariusz.S Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

sprawdziłeś czy cofa się paliwo

od tego należało zacząć, potem sprawdzenie świec żarowych, przekaźnika od ich grzania, szybkości kręcenia rozrusznika itp.

[zbimos]

Po założeniu nowego akumulatora rozrusznik kręci szybko. Świece już wcześniej należało wymienić więc przy okazji wymiany filtra paliwa odkręciłem podstawę filtra i wymieniłem świece (bo były uszkodzone). Filtr paliwa nie pamiętam jakiej firmy, ale lepszy nowy jakikolwiek niż stary, niewymieniany przez 35tys km.

Teraz jest tak, że auto odpala i gaśnie. po kilkunastu prubach, ciężko ale nie gaśnie, lecz nie reaguje na pedał gazu. Jak popracuje kilkanaście sekund to raptem reaguje na pedał gazu, ale obroty rosną powoli do ok 2500 i raptem jakby coś go odblokowało, gwałtownie (normalnie) wskakuje na 4tys obr. Puszczam noge z gazu i znowu nie reaguje na pedał gazu, po czym znowu obroty zaczynają rosnąć powili itd. Czasem po naciśnięciu pedału gazu silnik zgaśnie.

Jak już tak popracował to postanowiłem odstawić go do mechanika który jest odemnie półtora kilometra. Auto ledwo jechało na "jedynce", czasem musiałem na półsprzęgle bo prawie gasł. Po tygodniu u mechanika dalej nic nie wiadomo. Coś czuje że mechanik też nie wie co mu jest (autu). Jutro (tzn w poniedziałek) ide do mechanika porozmawiać co dalej. Jakby ktoś miał jakieś sugestie to proszę pisać. Wiedzy nigdy za mało

[pestek321]

Witam.

Co było przyczyną ?
Mam podobną sytuację i nie wiem co o tym myśleć.

[dandii]

Problem podobny tylko w citroen c-crosser ten sam silnik.
Rano problemy z odpaleniem , ale chodził i przebierał.
jak uzyskał już temperaturę wszystko wracało do normy.
Wymienione wtryski trzeci zestaw.
Następnie telefon do faceta który miał wtryski i Pan mu wytłumaczył gdzie był problem
to nie były wtryski, tylko krzywe dwa korbowody.
Dpf off tak samo egr.

[Mariusz.S]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Niech zgadnę , odpalany z plaka przy wymianie filtra paliwa/wtrysków/pompy WC ? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.