Sprawdzanie Numeru VIN

karol_bob · 17-11-2007, 20:42

Mam fiestę 1.8 diesel .Na zimnym silniku nie chce palić , gdy już odpali i silnik jest zimny pracuje ładnie, nie dymi, natomiast gdy się nagrzeje to zaczyna dymić i traci moc (maksymalna prędkość 110km)W trakcie przyspieszania odnoszę wrażenie jak by sie silnik dusił , a gdy się gazu popuści to zaczyna dopiero przyspieszać i znika dymienie. I pali około 10 litrów ropy.Silnik pracuje równo (wymienione świece żarowe i końcówki wtrysków, ciśnienie ok 27 atmosfer na każdym z tłoków),, jak jest ciepły to odpala bez zarzutu. Co może być tego przyczyną??

stasiek49 · 17-11-2007, 21:43

żle wyregulowane ciśnienie wtrysku-paliwa-lub rozdzielacz do sprawdzenia ale rozdzielacz 80% ,wtryski20%

karol_bob · 20-11-2007, 21:07

Kolego ten rozdzielacz jest gdzieś przy pompie??Wtryski miały ciśnienie ok 110 atm.Mechanik mówił ze ttakie powinny mieć. A co z ustawieniem pompy wtryskowej- może być żle ustawiona przy takich objawach.

[ Dodano: 20-11-2007, 21:34 ]
I przy odpalaniu (dymi sie strasznie) a załapać nie może.A jak załapie to czarna chmura za autem zostaje.

stasiek49 · 20-11-2007, 23:04

wtryski mają mieć minimum 135atm. czy to będzie fiesta czy kraz,rozdzielacz jest przy pompie ,zmieniam 89% wtryski -złe ciśnienie,11% rozdzielacz,>przy odpalaniu (dymi sie strasznie) a załapać nie może.A jak załapie to czarna chmura za autem zostaje<zamałe ciśnienie paliwa,wtyski leją a nie rozpylają paliwa

karol_bob · 24-11-2007, 12:15

Wtryski sprawdzone i ustawione ponownie, a fiesta jak nie paliła tak nie pali na zimnym silniku. I nadal nie ma mocy.:-/

stasiek49 · 24-11-2007, 13:38

sprawdż luz na zaworach, jak nagrzany nie ma luz i kompresja spada

rogo_22 · 30-11-2007, 21:08

Witam. Mam podobny problem z odpalaniem, tylko,ze mi rano wogóle nie chce odpalac, leci tylko dym z pod maski. Pompę mam po regeneracji, ustawione zawory i nowe świece żarowe. Już po prostu głupieje. Jak ja szrpne na lince to od razu pali i jak sie nagrzeje to moment pali, wtryski raczej nie leją bo bardzo nie kopci. Pomóżcie

skola · 02-12-2007, 19:24

stasiek49, czy mozesz doradzic czy warto kupić forda fieste z 97 roku 1,8 D

rogo_22 · 13-12-2007, 22:01

Zrobiłem wtryski, ciśnienie na cylindrach w normie i dalej nie pali rano.

stasiek49 · 14-12-2007, 18:24

koledzy jeśli wtryski są ok.,ciśnienie w cylindrach -ok.rozrusznik dobrze kręci-tak około 500-600obr.min. to świece nie grzeją prawidłowo pomimo że są nowe,lub przekażnik załacza ale nie przesyła prądu,

17-11-2007, 20:42	#1
karol_bob ford::amateur Zarejestrowany: 17-11-2007 Postów: 4	Fiesta nie pali 1.8D Mam fiestę 1.8 diesel .Na zimnym silniku nie chce palić , gdy już odpali i silnik jest zimny pracuje ładnie, nie dymi, natomiast gdy się nagrzeje to zaczyna dymić i traci moc (maksymalna prędkość 110km)W trakcie przyspieszania odnoszę wrażenie jak by sie silnik dusił , a gdy się gazu popuści to zaczyna dopiero przyspieszać i znika dymienie. I pali około 10 litrów ropy.Silnik pracuje równo (wymienione świece żarowe i końcówki wtrysków, ciśnienie ok 27 atmosfer na każdym z tłoków),, jak jest ciepły to odpala bez zarzutu. Co może być tego przyczyną??

17-11-2007, 21:43	#2
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	żle wyregulowane ciśnienie wtrysku-paliwa-lub rozdzielacz do sprawdzenia ale rozdzielacz 80% ,wtryski20% __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

20-11-2007, 23:04	#4
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	wtryski mają mieć minimum 135atm. czy to będzie fiesta czy kraz,rozdzielacz jest przy pompie ,zmieniam 89% wtryski -złe ciśnienie,11% rozdzielacz,>przy odpalaniu (dymi sie strasznie) a załapać nie może.A jak załapie to czarna chmura za autem zostaje<zamałe ciśnienie paliwa,wtyski leją a nie rozpylają paliwa __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

24-11-2007, 13:38	#6
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	sprawdż luz na zaworach, jak nagrzany nie ma luz i kompresja spada __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW

02-12-2007, 19:24	#8
skola ford::professional Zarejestrowany: 02-12-2007 Skąd: 19°02'E 50°18'N (Katowice) Model: Ford Fiesta √ι-ק Silnik: 1753 ccm Diesel + 6 turbosprężarek i klacz ;-D Rocznik: 1997 Postów: 1,084	stasiek49, czy mozesz doradzic czy warto kupić forda fieste z 97 roku 1,8 D __________________ >SKOLA<

20-11-2007, 21:07	#3
karol_bob ford::amateur Zarejestrowany: 17-11-2007 Postów: 4	Kolego ten rozdzielacz jest gdzieś przy pompie??Wtryski miały ciśnienie ok 110 atm.Mechanik mówił ze ttakie powinny mieć. A co z ustawieniem pompy wtryskowej- może być żle ustawiona przy takich objawach. [ Dodano: 20-11-2007, 21:34 ] I przy odpalaniu (dymi sie strasznie) a załapać nie może.A jak załapie to czarna chmura za autem zostaje.

24-11-2007, 12:15	#5
karol_bob ford::amateur Zarejestrowany: 17-11-2007 Postów: 4	Wtryski sprawdzone i ustawione ponownie, a fiesta jak nie paliła tak nie pali na zimnym silniku. I nadal nie ma mocy.:-/

30-11-2007, 21:08	#7
rogo_22 ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2007 Skąd: Brwinów Model: Escort RS Silnik: 2000 Rocznik: 1992 Postów: 14	Witam. Mam podobny problem z odpalaniem, tylko,ze mi rano wogóle nie chce odpalac, leci tylko dym z pod maski. Pompę mam po regeneracji, ustawione zawory i nowe świece żarowe. Już po prostu głupieje. Jak ja szrpne na lince to od razu pali i jak sie nagrzeje to moment pali, wtryski raczej nie leją bo bardzo nie kopci. Pomóżcie

13-12-2007, 22:01	#9
rogo_22 ford::beginner Zarejestrowany: 30-11-2007 Skąd: Brwinów Model: Escort RS Silnik: 2000 Rocznik: 1992 Postów: 14	Zrobiłem wtryski, ciśnienie na cylindrach w normie i dalej nie pali rano.

14-12-2007, 18:24	#10
stasiek49 ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2006 Skąd: ZAWIERCIE Model: MK 3.5 MK5 Silnik: 1,1i 1.8TDDI Rocznik: 1995 2002 Postów: 3,278	koledzy jeśli wtryski są ok.,ciśnienie w cylindrach -ok.rozrusznik dobrze kręci-tak około 500-600obr.min. to świece nie grzeją prawidłowo pomimo że są nowe,lub przekażnik załacza ale nie przesyła prądu, __________________ stasiek49 nie udzielam porad na PW