Sprawdzanie Numeru VIN

pacocapo · 01-01-2014, 19:45

Witam,

Od 2 miesięcy w moim silniku jest następujące terkotanie. Następuje przy zapaleniu silnika i na biegach 1,2 i 3. Na 4 ustaje

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Czy ktoś z Państwa miał już taki problem?

ile ewentualnie kosztuje naprawa?

rafalg · 01-01-2014, 20:12

To łańcuch który napędza drugi wałek od pierwszego.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pacocapo · 01-01-2014, 20:25

Dzięki za szybka odpowiedz.

Czy to jest powiązane z rozrządem? Bo rozrząd wymieniałem w sierpniu tego roku (oryginalne części).

rafalg · 01-01-2014, 20:30

Jest to oczywiście element rozrządu, pasek napędza jeden wałek a wspomniany łańcuch napędza drugi wałek od pierwszego. Przy wymianie rozrządu nikt tego nie robi bo nie ma określonej jako takiej trwałości tego elementu. To jest grubsza robota, trzeba rozbierać całą górę silnika i wyciągać wałki.
Tu masz jeszcze ten łańcuch [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

pacocapo · 03-01-2014, 16:19

Mechanik zdiagnozowal uszkodzenie kola pasowego + pasek do wymiany.
Robocizna + czesci okolo 450 zl.

Objawy jak na filmiku ponizej
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-01-2014, 20:54

Umów się z mechanikiem, że jak po wymianie paska i koła będzie to samo, to mu nie płacisz.

Według mnie, jest wyrobione łożysko pompy Vacum.

luki6262 · 03-01-2014, 21:12

Dość częstym powodem takiego dźwięku w silniku jest uszkodzona mała dwumasa, czyli tak jak Ci mechanik powiedział koło pasowe. Na wszelki wypadek zdejmij pasek klinowy i zapal samochód. Wtedy posłuchaj czy słychać coś czy nie.

01-01-2014, 19:45	#1
pacocapo ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 21-04-2013 Model: focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2003 Postów: 9	terkotanie w silniku Witam, Od 2 miesięcy w moim silniku jest następujące terkotanie. Następuje przy zapaleniu silnika i na biegach 1,2 i 3. Na 4 ustaje [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy ktoś z Państwa miał już taki problem? ile ewentualnie kosztuje naprawa?

01-01-2014, 20:12	#2
rafalg ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-01-2013 Skąd: KRAKÓW Model: Focus 3 Silnik: 1.5 TDCi 95 KM Rocznik: 2015 Postów: 648	Odp: terkotanie w silniku To łańcuch który napędza drugi wałek od pierwszego. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Fordziarz Ostatnio edytowane przez rafalg ; 01-01-2014 o 20:15

01-01-2014, 20:25	#3
pacocapo ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 21-04-2013 Model: focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2003 Postów: 9	Odp: terkotanie w silniku Dzięki za szybka odpowiedz. Czy to jest powiązane z rozrządem? Bo rozrząd wymieniałem w sierpniu tego roku (oryginalne części).

01-01-2014, 20:30	#4
rafalg ford::specialist Imię: Rafał Zarejestrowany: 25-01-2013 Skąd: KRAKÓW Model: Focus 3 Silnik: 1.5 TDCi 95 KM Rocznik: 2015 Postów: 648	Odp: terkotanie w silniku Jest to oczywiście element rozrządu, pasek napędza jeden wałek a wspomniany łańcuch napędza drugi wałek od pierwszego. Przy wymianie rozrządu nikt tego nie robi bo nie ma określonej jako takiej trwałości tego elementu. To jest grubsza robota, trzeba rozbierać całą górę silnika i wyciągać wałki. Tu masz jeszcze ten łańcuch [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ Fordziarz Ostatnio edytowane przez rafalg ; 01-01-2014 o 20:50

03-01-2014, 16:19	#5
pacocapo ford::amateur Imię: Wojtek Zarejestrowany: 21-04-2013 Model: focus Silnik: 1,6 Rocznik: 2003 Postów: 9	Odp: terkotanie w silniku Mechanik zdiagnozowal uszkodzenie kola pasowego + pasek do wymiany. Robocizna + czesci okolo 450 zl. Objawy jak na filmiku ponizej [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

03-01-2014, 20:54	#6
salom Postów: n/a	Odp: terkotanie w silniku Umów się z mechanikiem, że jak po wymianie paska i koła będzie to samo, to mu nie płacisz. Według mnie, jest wyrobione łożysko pompy Vacum.

03-01-2014, 21:12	#7
luki6262 ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 28-04-2012 Skąd: Bielsko-Biała Model: c-max/focus Silnik: 1.6 TDCI/1.6 ti-vct Rocznik: 2007/2009 Postów: 730	Odp: terkotanie w silniku Dość częstym powodem takiego dźwięku w silniku jest uszkodzona mała dwumasa, czyli tak jak Ci mechanik powiedział koło pasowe. Na wszelki wypadek zdejmij pasek klinowy i zapal samochód. Wtedy posłuchaj czy słychać coś czy nie.