escort 1.8 td problem z paleniem ciepłego i zimnego silnika

[lukasgierach]

Witam wszystkich. Borykam się z wielkim problemem bo mój esio 1,8td 98 rok ma problem z paleniem. Paliwo nie opada. CZy jest ciepły czy zimny ma problemy z paleniem. Zakładałem wtrysk który miałem luzem i sprawdzałem czy paliwo idzie i odrazu podaje paliwo do komory spalania czyżby to było spowodowane zbyt duża dawką paliwa przez nie może dojśc do detonacjii?? Gdy już zapali to z rury poleci duża ilośc czarnego dymu. Czytałem dużo na forum i dochodzę do wniosku czyżby to była wina tego korektora kąta padania wtrysku?? Druga sprawa że jak podgrzeje go 2-3 razy jest mu lżej zapalić ale żeby do tego doszło to najpierw trzeba kręcić rozrusznikiem ze 3 sekundy i wtedy podgrzać te 2-3 razy i pali ale nie zawsze. Kolejna sprawa sprawdzałem świece żarowe nie są spalone nagrzewają się ale nie robią się czerwone według mnie one powinny się żażyć, zakładałem drugi automat świeć i nic to nie dało, sprawdzałem woltomierzem napęcie idzię takie same do swiec jak bezpośrednio przy akumulatorze. Uważam że mogą być przewody przegrzane i idzie mniejsze natężenie prądu. Ale tego jeszcze nie sprawdzałem. Kolejna sprawa to żarząca się kontrolka ładowania, czy alternator ma coś z tym wspólnego?? To są już moje wszystkie pytania. Prosiłbym o pomoc kto już miał problem podobny do mojego. Z góry dziękuje

[rustin]

ja tez przeszedlem przez to wszystko i mimo wszystkich co mowili sam sobie przestawilem zaplon o 1mm i wszstko jest super

[maazik]

Hej , sorry że odgrzebuje temat .... ostatnio miałem problem z Paleniem Escorta TD 90KM ..... po prostu ... akumulator ma 3 lata ...., świece roczne .... filtry i oleje co 10 000km zmieniane ..... przez rok robione przebiegi miesieczne rzędu 2000km .... obecnie po przeprowadzce do miasta ( bliżej do pracy ) ... robie miesięcznie 200km ..... m,yślałem że to wina akumulatora ... słabo kręci .. jakieś wariacje na wskaźnikachh .... nagle przestał działać wentylator w kabinie .... wyciągnąłem skrzynke bezpieczników .... zrobiłem ją od nowa .. nowe luty wyczyszczona preparatami typu KONTAKT //// po wsadzeniu do auta ...... dieselek odżył .... koniec problemów ze wskaźnikami , kontrolkami .... wentylator działa .... no i ...... kręci jak powinien .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.