jazda na halogenach [i nie tylko]- o co chodzi??

[bikej]

Kto moze mi wytlumaczyc skad sie wziela durna moda na jazde z wlaczonymi halogenami w warunkach dobrej przejrzystosci? A nie daj boze zeby pojawila sie choc minimalna mgla, albo zaczal padac deszcz - wtedy ilosc halogeniarzy wzrasta o jakies 100%.
Czy kierowcy nie wiedza, ze wg. przepisow widocznosc musi spac do 50m, zeby miec prawo je wlaczyc? CHyba jeszcze na gorskich serpentynach w nocy mozna zapalic wg. kodeksu...

Kolejna rzecz, ktora mnie zastanawia (choc juz nie irytuje az tak bardzo) to stojace na skrzyzowaniach samochody z palacymi sie swiatlami stopu - PO CO wiekszosc kierowcow cisnie hamulce w czasu postoju na swiatlach?! Niekiedy moze byc maly przechyl - ok - ale ja w takich sytuacjach zawsze korzysztam z recznego (po to go mam).

Inna rzecz - powszechnie juz znana i zauwazana oraz wku..jaca chyba kazdego normalnego uzytkownika drog - to niesynalizowane manewry wyprzedzania. Plaga niestety... Zwykle w wykonaniu posiadaczy aut z bawarii:/

[alfa2045]

tj kultura wiekszosci polskich kierowcow niestety

[TiM]

Po prostu przeciętny kierowca nie zdaje sobie sprawy jak bardzo halogeny przeszkadzają innym, zwłaszcza tym, któży siedzą nieco wyżej.
Co do ręcznego - musze Cię zmartwić; on nie jest od tego. Mnie denerwuje np. jak ktoś na swiatlach uzywa ręcznego. W większości przypadków opoźnia to jego ruszenie i przez to na jednej sekwencji przejezdzają np 3 auta zamiast 5. W duzych miastach flegmatyczni kierowcy to naprawdę spory kłopot.
A jak chodzi o uzywanie kierunkowskazów to mnie też to denerwuje niesamowicie! Zarówno Ci, którzy ich wogóle nie używają bo wychodzą z założenia "ja wiem gdzie jadę a inni niech się martwią" jak i Ci, którzy używają ich niewłaściwie.
Pozdrawiam!

[bikej]

Napisał TiM

Co do ręcznego - musze Cię zmartwić; on nie jest od tego. Mnie denerwuje np. jak ktoś na swiatlach uzywa ręcznego. W większości przypadków opoźnia to jego ruszenie i przez to na jednej sekwencji przejezdzają np 3 auta zamiast 5. W duzych miastach flegmatyczni kierowcy to naprawdę spory kłopot.

Sory, a do czego sluzy?:] Myslalem, ze wlasnie do tego, zeby auto nie staczalo sie z pochylosci. Co do opozniania startu ze swiatel to inna kwestia, ale -wg. mnie- niezwiazana wcale z uzywaniem recznego. Jak ktos jest flegmatyczny to nic mu nie pomoze nawet jak bedzie stal z wbita jedynka i z noga na gazie (nota bene jest to trzecia spotykana metoda - i najglupsza - zapobiegania staczaniu sie auta po pochylosci - trzymanie na gazie i polsprzegle)

Napisał TiM

[...]jak i Ci, którzy używają ich niewłaściwie.

no tez. np. wjezdzanie na rondo z kierunkowskazem, a wyjezdzanie z niego juz bezGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale to tak nie drazni, jak wyprzedzajacy bez sygnalizacji.

[TiM]

Napisał bikej

Sory, a do czego sluzy?:] Myslalem, ze wlasnie do tego, zeby auto nie staczalo sie z pochylosci.

Tak, ale na postoju a nie wtedy gdy auto jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu. (niektórzy nawet mówią nań "hamulec postojowy" :fcp3 ) :fcp1

Napisał bikej

Jak ktos jest flegmatyczny to nic mu nie pomoze

Racja.

[bikej]

Napisał TiM

Tak, ale na postoju a nie wtedy gdy auto jest pełnoprawnym uczestnikiem ruchu. (niektórzy nawet mówią nań "hamulec postojowy"

Jest to podparte o jakis paragraf? Pytam calkiem powaznie:]

[TiM]

Nie wiem. Chyba nie :fcp4
Ale jak znajdę to dam znać!

[mmmk]

a co do halogenow to chyba nie do konca jest tak jak napisano wyzej bo widocznosc ponizej 50 metrow wydaje mi sie,ze dotyczy tylnych swiatel przeciwmgielnych (co mnie tez strasznie wkurza jak pada a jakis ktos (tak zeby przeklenstwo ominac) wlacza przeciwmgielne bo.... (no i tu nie wiem co napisac bo powodow nie znam...). a halogeny przednie to niestety taki rodzaj debilizmu zeby wszyscy mnie widzieli cos w stylu tlumika przewieconego wiertlem 14 zeby byl sportowy dzwiek bo jak sie przewierci 10 to juz nie jest to... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylne swiatla hamulcowe?? no z tym jest problem ale np majac automat i uzywajac go zgodnie z zasada dzialania to sie jednak stoi na hamulcu a nie wahluje lewarkiem bo podobno mu to szkodzi (tak przynajmniej obbilo mi sie o uszy, sam skrzyni automat nie mam wiec znam ja tylko z pracy gdzie zawsze sa nowe i wybacaja wszystkie bledy...) a ronda?? niestety polowa albo i wiecej uczestnikow ruchu nie zna przepisow i stad problemy. nie wlacza kierunku ze zjezdzja bo po co a inni niech stoja a pozniej wieczne korki, wlacza lewy a zjada i tak w prawo?? nie znaja przepisow i widocznie uwazal jak dojezdzal,ze to zwykle skrzyzowanie na ktorym wedlu jego toru jazdy skreca w lewo wiec wedlug niego jechal przpisowo... wlaczyc kierunek w prawo i nie zjechac?? nie wiem ale ostatni jednemu takiemu wyjechalem prosto pod maske, zabraklo moze z 20 cm zeby mnie trafil no ale skoro sygnalizowal,ze zjezdza szybciej niz ja chce wyjechac to niby po co mialem stac?? no ale jakby mnie trafil to pewnie i tak naprawa jego samochodu poszla by z mojego OC.... jednym slowiem jezdzi sie ciezko i coraz bardziej nerwowo albo smiesznie... bo ja jak juz sie wkurze na maxa to nastepny pozniom wkurzenia u mnie to smiech

[Skolmi]

Napisał bikej

CHyba jeszcze na gorskich serpentynach w nocy mozna zapalic wg. kodeksu.

Nawet w dzień - na drogach oznaczonych znakiem "droga kręta". I to wcale nie trzeba jechać w góry - tak oznaczona jest DK 22 w pobliżu Malborka.


BTW to rzeczywiście debilizm. Ja codziennie takiego kolesia mijam, dla którego hasło "być widocznym" brzmi zbyt dosłownie.

[bikej]

tu sa linki do artykulow na temat jazdy na przeciwmgielnych: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
Okazuje sie, ze kodeks jest nie do konca spojny w temacie jazdy z wlaczonymi przednimi przeciwmgielnymi. Aczkolwiek pewnie wnioski mozna wyciagnac.