Sprawdzanie Numeru VIN

michalford12 · 01-12-2013, 12:13

Mam problem z odpaleniem mojego auta...
(Silnik 1.8 Turbodisel)
Długo kręci rozrusznik(nawet minute i dłużej), próbuje zapalić tak jakby na trzy cylindry, po chwili pokazuję się czarny dym i odpala. Nawet teraz po 8 godzinach postoju jest problem z odpaleniem przy -2C.
Proszę o poradę

Cytat:

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

SRS · 01-12-2013, 12:31

sprawdź świece żarowe może nie grzeją

michalford12 · 01-12-2013, 14:41

świece sprawdzane dobre, zaworek zwrotny na przewodzie paliwa pompy założony

grodek75 · 01-12-2013, 14:45

Sprawdź ciśnienie na cylindrach.
Może silnik już się kończy.

michalford12 · 01-12-2013, 14:59

ciśnienie nie było sprawdzane

Bump: a poza tym nie sądzę żeby to miało jakiś związek

grzesiekpol · 02-12-2013, 16:20

Siemka, wiem ze temat byl poruszany ale nie mam juz pomysłów . Moj mondziak ciezko pali. Z rana to strasznie jest. Akummulator nowy boscha, swiece sprawdzone. Grzeja. Z rana pompuje jeszcze paliwo pompka reczna az zrobi sie twarda. Nie mam wicej pomysl9low, ktos cos poradzi ?

02-12-2013, 17:42

Może to już koniec silnika. Sprawdż kompresję w cylindrach na zimnym silniku, najlepiej po nocy.

ratmed24 · 03-12-2013, 01:00

U mnie właśnie winowajcą były świece w tamtym roku kiedy Twoje zakładane? A wtryski dobre i pompa?

03-12-2013, 08:08

Michalford, jeżeli twierdzisz, że ciśnienie w cylindrach nie ma związku z cieżkim zapalaniem diesla, to myślę że nie znasz zasady pracy silnika diesla, wogóle.

Szeryf455 · 03-12-2013, 20:29

Cytat:

Napisał salom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Michalford, jeżeli twierdzisz, że ciśnienie w cylindrach nie ma związku z cieżkim zapalaniem diesla, to myślę że nie znasz zasady pracy silnika diesla, wogóle.

Tym bardziej, że auto nie młode i chyba z tym sprężaniem "szału ni ma" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

01-12-2013, 12:31	#2
SRS Moderator Imię: Robert Zarejestrowany: 17-02-2004 Skąd: Lubelskie Model: Fiesta Silnik: 1.4L Duratec 16V PFI Rocznik: 3/2012 Postów: 3,916	Odp: Problemy z odpalaniem rano (Turbodisel) sprawdź świece żarowe może nie grzeją

01-12-2013, 14:41	#3
michalford12 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 01-12-2013 Skąd: Sędziszów Model: Ford Mondeo 1.8 Turbodisel Silnik: 1.8 Td Rocznik: 1995 Postów: 3	Odp: Problemy z odpalaniem rano (Turbodisel) świece sprawdzane dobre, zaworek zwrotny na przewodzie paliwa pompy założony

01-12-2013, 14:45	#4
grodek75 ford::advanced Zarejestrowany: 07-08-2011 Skąd: Warszawa Żoliborz Model: Mondeo Mk4 GoldX/Nissan Micra K11 Silnik: 2,3l Duratec HE 161KM Automat AWF21/1.4 16V 82KM Automat CVT Rocznik: 2008/2001 Postów: 294	Odp: Problemy z odpalaniem rano (Turbodisel) Sprawdź ciśnienie na cylindrach. Może silnik już się kończy. __________________ Gdybym u progu swej kariery jako przedsiębiorcy zapytał klientów czego chcą, wszyscy byliby zgodni: chcemy szybszych koni. Więc ich nie pytałem. Henry Ford

01-12-2013, 14:59	#5
michalford12 ford::amateur Imię: Michał Zarejestrowany: 01-12-2013 Skąd: Sędziszów Model: Ford Mondeo 1.8 Turbodisel Silnik: 1.8 Td Rocznik: 1995 Postów: 3	Odp: Problemy z odpalaniem rano (Turbodisel) ciśnienie nie było sprawdzane Bump: a poza tym nie sądzę żeby to miało jakiś związek

02-12-2013, 16:20	#6
grzesiekpol ford::amateur Imię: grzesiek Zarejestrowany: 16-01-2011 Model: Ford Mondeo Silnik: 1.8TD Rocznik: 1996 Postów: 8	ciezko pali Siemka, wiem ze temat byl poruszany ale nie mam juz pomysłów . Moj mondziak ciezko pali. Z rana to strasznie jest. Akummulator nowy boscha, swiece sprawdzone. Grzeja. Z rana pompuje jeszcze paliwo pompka reczna az zrobi sie twarda. Nie mam wicej pomysl9low, ktos cos poradzi ?

02-12-2013, 17:42	#7
salom Postów: n/a	Odp: ciezko pali Może to już koniec silnika. Sprawdż kompresję w cylindrach na zimnym silniku, najlepiej po nocy.

03-12-2013, 01:00	#8
ratmed24 ford::advanced Imię: Maciek Zarejestrowany: 27-11-2012 Skąd: Nowa Sól Model: było MDO MK1 HB Citreen Geel RS & mk2 TD -jest Fokus mk2 lift GHIA sedan Silnik: 2,0 TDCI 136KM Rocznik: 2008r Postów: 269	Odp: Problemy z odpalaniem rano (Turbodisel) U mnie właśnie winowajcą były świece w tamtym roku kiedy Twoje zakładane? A wtryski dobre i pompa? __________________ było mdo mk1 td, mk1 citrine geel 1,8b, mk2 kombi 1,8td jest Fokus mk2 2008 2,0TDCI GHIA

03-12-2013, 08:08	#9
salom Postów: n/a	Odp: Ciężko odpala rano (Turbodisel) Michalford, jeżeli twierdzisz, że ciśnienie w cylindrach nie ma związku z cieżkim zapalaniem diesla, to myślę że nie znasz zasady pracy silnika diesla, wogóle.