![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2006
Postów: 31
|
Witam.
I znów mam pecha do tego autka. Objaw to nierowna praca i oslabienie silnika. Po pewnym czasie silnik oslabl juz maksymalnie aż zgasł i teraz nie mogę go odpalić. Wogole nie chciał sie wkrecac na obroty i tak dziwnie chodził. Czy to pada pompa? |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 25-05-2008
Skąd: Mazowieckie
Model: Transit
Silnik: 2,0 Diesel 85 KM
Rocznik: 2004
Postów: 8
|
Miałem identyczne objawy i okazało się że pompa wtryskowa padła ale dla pewności podjechałbym to sprawdzić.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2006
Postów: 31
|
Wyczytałem gdzieś w waszych postach że trzeba zajrzeć pod dekielek przyspiszacza, gdzie to jest? Jeszcze też pompkę trzeba wyczyścić gdzie ją znajdę?
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: ateny
Model: transit 2,5 d, escort exprees
Silnik: 2,5d
Rocznik: 1-1998: 2-1999
Postów: 27
|
czesc
niestety musze cie zmartwic. mialem podobne objawy w moim transicie. najpierw oslabl. pojechalem do pompiarza,powiedzial ze trzeba cos tam wymienic w pompie i koszty byly dosyc spore-420 euro. auto sie troszke poprawilo,wymienilem olej,filtry i bylo troche lepiej. ale w dalszym ciagu bylo slabe pod gorke,po rownym gora rozwijal predkosc 90 km. do czasu az zgaslo i nie dalo sie odpalic. wiec nastepnie laweta i znowu wizyta u pompiarza. okazalo sie ze poprzedni(nie moglem jechac do tego samego) nie chcial najprawdopodobniej zwiekszac kosztow i zrobil polowe roboty. wiec nznowy pompke wyjeli,koszty naprawy -1300 euro plus laweta 100 euro wiec troszke to kosztowalo. nie wiem co teraz bo autko odbiore dopiero w poniezialek,ale na 100 procent cie poinformuje jak teaz chodzi. powuiedziano mi jeszcze ze mam wtryski tez juz na wykonczeniu,ale dokladnie bede wiedzial tak jak juz mowilem w poniedzialek |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: ateny
Model: transit 2,5 d, escort exprees
Silnik: 2,5d
Rocznik: 1-1998: 2-1999
Postów: 27
|
witam
autko odebralem dzisiaj pompa wtryskowa w miom fordzie to bosch-powiedzieli ze ta jest tansza w regeneracji oraz w ustawieniach wymienili mi to co widac na zdjeciach-prawde powiedziawszy nie wiem wcale co to jest i co do czego sluzy. w kazdym razie auto jak nowe. 120 leci bez zajakniecia nie telepie, i silnik ladnie slychac jak pracuje koszty jakie ponioslem to 1220 euro pluz jakis miesiac temu 430 euro(dziadek zrobil tylko polowe,ale to co wsadzil zostalo) na zdjeciu to co mi wymienili |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Widze, że wykonali dobry remont całej niskiej sekcji Boscha. Powinieneś mieć dłuuuuugo spokój :fcp1
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-06-2008
Skąd: ateny
Model: transit 2,5 d, escort exprees
Silnik: 2,5d
Rocznik: 1-1998: 2-1999
Postów: 27
|
ziemek56,
miesiac temu robili mi tez to wszystko z gory,zawalili bo nie zrobili wszystkiego,koszt jakies 1900 euro-co o tym myslisz???? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Dlatego myślę, że takie serwisy jak np Bojarski (gryfino koło Szczecina), posiadający pełną autoryzację Boscha to jest to :fcp7 Bywałem ich klientem jeszcze IFAmi W-50 (chyba 1987) i mimo że nie są tani - są solidni. :fcp3
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-10-2006
Postów: 31
|
A ja tam przedmuchałem przewody doprowadzające paliwo do pompki paliwowej i doprowadzenia do pompy wtryskowej i zapaliłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. NA RAZIE JEST DOBRZE.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 30-12-2006
Skąd: Szczecin
Model: Ś. P. Transit 100
Silnik: 2,5 D
Rocznik: *1992 / +2011
Postów: 2,272
|
Skoro pomogło przedmuchanie przewodów, to dokończ porządnie robotę.
1- Wyjmij i przepłucz zbiornik, na pewno jest osad 2- przepłucz przyspieszacz kąta wtrysku (nic się nie posypie, trzeba tylko dać nowy oring pod dekielek a płukać np dużą strzykawką (bez igły)) 3- przepłucz pompkę paliwową 4- upuść nieco paliwa z dołu filtra (albo nowy jak nie masz korka)
__________________
A prywatnie ... Toyotka D4D |
|
|
|