[Mk2] Sam konserwuje swoje Mondeo - zdjecia rdzy :(

[krzysieksa]

Kilka dni temu postanowiłem zakonserwować podwozie mego autka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zacząłem jeździć po mechanikach, którzy tym się zajmują. Pytałem się u 5 mechaniorów i to co usłyszałem to mrozi krew w żylach.
Jeden mechanior powiedział mi, że bedzie musiał
wiercić drzwi, progi i profile zamknięte aby nalać środka konserwującego !! Jeśłi by mi powiercił progi, drzwi od spodu itp to Mondek zaczął by korodować w tych miejscach gdzie wiertło zrobiło dziurę !! Drugi specjalista powiedzial, że na podwozie nałoży 14 do 15 kg "baranka" !! Kolejny zaproponował mi, że wywróci Mondka o 90 stopni na bok, i że zrobi to dokładnie a z koleii następny powiedzial, że gdy się wywraca nowsze auta to zrywają się poduszki silnika bo one są przystosowane do trzymania silnika w pionie a nie w pozioie i ponoć przy takim nachyleniu olej może pójść pod tłoki i bedzie bieda.

Jak się tego nasłuchałem to do szóstego machaniora nawet nie jechałem. Jeden lepszy od drugiego. Z rozmowy wynikało, że większość myje podwozie i nakłada baranka i po 8 godzinach auto "gotowe" Pewnei nawet by rdzy nie zeskrobali. Za taka operację "popsikanie" na umyte podwozie wołają od 250 zł do 600 zł (wiercenie profili !!).
Każdy głupi po umyciu w myjni podwozia potrafi popryskać barankiem i skasować z człowieka 250zł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Do konserwacji wziąłem się sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Posiadam Karchera więc miałem taniej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zdjąłem 4 nadkola. Zrobiłem najazd najechałem najpierw tyłem, później przodem. Umyłem podwozie pianą aktywna i wysuszyłem.
Następnie szlifierką kątową, wiertarką z założoną szczotką drucianą zabrałem się za czyszczenie mocniej skorodowanych miejsc. Zajęło mi to około 5 godzin.
Zaopatrzyłem się w 4 "baranki" po 500 ml każdy i taki fajny płyn CORTANIN F, który wchodzi w reakcję z rdzą i tą rdze zżera pozostawiając po sobie czystą blachę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (zrobiłem próbę na bębnach hamulcowych - całą korozja zniknęła po 10 minutach i bębny są teraz .... fioletowe Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) Dziś naniosłem CORTANIN a jutro zabieram się za nakładanie baranka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak skończę to postaram się zrobić wiecej zdjeć i wrzucić tu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylne nadkola pod plastikowymi były mocno skorodowane co widać na zdjeciu, zaś przednie wyglądają jak na auto 8 letnie całkiem dobrze tzn małe plamki korozji. Co najbardziej mnie zdzwiło to to, że na załamaniu tylnego i przedniego rantu błotnika, tam gdzie plastikowe nadkole łączy się z błotnikiem i w tym miejscu zbiera sie najwiecej błota - błotnik jest w idealnym stanie - tzn bez plamki rdzy (od środka błotnika) i wygląda naprawde dobrze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. (zdjecie)

Fotka "baranka" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Preparat wiążący rdzę, którym smaruje się rdze przed nałożeniem "baranka"

Mocno skorodowany bęben hamulcowy po nałożeniu prepartatu

Tylne nadkole po zdjeciu plastikowego - rdza !! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tył przed czyszczeniem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Tylne nadkole po nałożeniu środka wiążącego rdzę

Rant tylnego błotnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Przednie nadkole

Przednie nadkole - zakamarki

Przednie prawe nadkole

Wiem, że zdjecia są chaotyczne, i cięzko się połapać ale pstrykałem je w pośpiechu bo robiło się ciemno i chciałem dziś nałożyć ten środek z żółtej buteleczki aby przez noc wysechł żeby jutro można było nałożyć baranka na podwozie i nadkola Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może praca do czystych nie należy ale zostaje mi 250 zł w kieszeni i sam wiem jak tą robotę zrobię, wiem, że doczyszcze wszelkie ogniska korozji dokładnie. Fachowiec tylko umył by podwozie i po kilku minutach spryskał by cały spód i skasował by za to 250zł a tak ja sam powoli, dokładnie powyczyszczam, naniosą środek wiążący i dopiero wtedy baranek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Żaden "fachura" nie zaproponował nawet, że nałoży środek wiążący rdzę lub nawet, że popsika miejsca skorodowane farbą tlenkową tylko odrazu popsika po umyciu barankiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Dodam jeszcze odnośnie tylnych amortyzatorów DELPHI.
NIgdy więcej nie kupię tego gó..na !!
Amortyzatory nie mają roku a już lewy pociekł !! Ostatnio przy dojeździe do skrzyżówania i hamując wyczuwa się na pedale hamulca, że ABS odpuszcza któreś koło. Teraz wiem, że to tylne lewe bo amortyzator "nie trzyma" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Najgorsze jest to, że nie moge znleźć karty gwarancyjnej na ten syf Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na zdjęciu widać, jak wyglądają nowe amortyzatory!! Po montażu przez tydzieńczasu były ładne, czarne a po tygodniu zrobiły się tak jak na zdjęciu - skorodowane do cna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kiedyś w Fiacie Tempra miałem tylne szczęki DEPLHI, które rozkleiły się po krótkim czasie ale myślałem, że to był szczątkowy przypadek. teraz po przygodach z tylnymi amortyzatorami nigdy więcej nie kupię nic tej firmy!! Bo to jest pozorna oszczędność! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.




Zgodnie z obietnicą dodaję nowe fotki po naniesieniu baranka i .... bitexu.
Barankiem zrobiłem pół samochodu (4 opakowania w sprayu) i nie spełniało to moich oczekiwań :wall:
Miałem 3 litry bitexu, który rozcieńczyłem benzyną ekstrakcyjną i wlałem do pistoletu malarskiego, pistolet podłaczyłem do sprężarki i jazda Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.)

Baranek w sprayu nie dociera tam gdzie by się tego cchiało, natomiast sprężarka plus bitex w pistolecie daje duże pole do pipisu. Za pomocą sprężarki możemy regulować strumień, ilość i grubość nakładanej powłoki. Ja nałożyłem cienką powłokę bitexu i jakoś lepiej to wygąda niż baranek (lepiej bo jest bardziej odporny na zadrapania. Nadkola zabezpieczyłem bitexem, którego nałożyłem cieńką warstwę (widać na zdjeciach)
Jutro czekają mnie jeszcze zgrzewy progów oraz montaż plastikowych nadkoli.

Podwozie w trakcie nanoszenia bitexu (bitex naniesiony na baranek)
http://img307.imageshack.us/my.php?imag ... szely1.jpg

Nadkole na gotowo (cienka warstwa bitexu)
http://img440.imageshack.us/my.php?imag ... owoea9.jpg

Plastikowe nadkola z zatyczkami, które odgradzają przednie nadkole od zawiasów przednich drzwi
http://img127.imageshack.us/my.php?imag ... olamt7.jpg

Wygłuszenie nadkoli tylnych
http://img113.imageshack.us/my.php?imag ... olito5.jpg

[mondzio III]

kawał dobrej roboty
a do tego kasa w kieszeni i starczy na co innego
a szczególnie satysfakcja
a jednak dbamy o te swoje autka
jak się dba tak się ma

[kyloza]

jedno pytanie od nowosci masz ten samochod a drugie ile km masz przejechane??
po tzrecie gratuluje pomysłowosci !!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[krzysieksa]

Napisał kyloza

jedno pytanie od nowosci masz ten samochod a drugie ile km masz przejechane??
po tzrecie gratuluje pomysłowosci !!!Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto mam od 3 lat
Kupione było od znajomej - ona była pierwszą właścicielką
Obecnie ma na liczniku 175 tys km w tym przez 4 miesiace (odkąd mam gaz) zrobiłem 13 tys km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nigdy nie było konserwowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto ma jedną wielką wadę, przez którą jest ta korozja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Poprzednia właścicelka jeździła nim dzień w dzień. No i zimą kupiła nową Primerę dCi a Mondeo wstawiła do ciepłego garażu. Pól roku Mondeo stało niejeżdżone zamknięte w ciepłym garażu i co najgorrsze - nie było po zimie umyte !! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Stąd ta rdza Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Marek92248]

Z amortyzatorami Delphi to prawda w InterCars'ie non stop są na nie reklamacje, SACHS i KAYABA to dobre firmy. A konserwacje podwozia też ostatnio przerabiałem lecz nie w mondziaku (jest na to zbyt młody) a we fronterze. Ramę i zakamarki spryskałem barankiem (500ml 13zł) a nadkola posmarowałem środkiem poleconym przez sprzedawce o nazwie "Auto Smar" preparat na bazie asfaltu i gumy (3l. 30zł) Jak narazie jest super, zobaczymy po zimie.

[Marek_Bog]

a czy ten baranek oraz preparat wiazacy sa w sprayu? jesli tak to rozumiem ze nie ma wielkiej filozofji w ich uzyciu, jesli nie sa w sprayu to jak sie ich uzywa?

[krzysieksa]

Napisał Marek_Bog

a czy ten baranek oraz preparat wiazacy sa w sprayu? jesli tak to rozumiem ze nie ma wielkiej filozofji w ich uzyciu, jesli nie sa w sprayu to jak sie ich uzywa?

Baranek w sprayu - jeszcze go nie używałem nigdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Preparat wiążący w płynie. Nanosi się go pędzelkiem. Lepiej nie nanosić tego preparatu w rękawiczkach gumowych bo ... skleja gumę :/
Najgorzej się czyści punkty korozji bo dostęp jest zły no i trzeba sie troche pogimnastykować :/

[Marek92248]

Baranek w sprayu, praktycznie nanosi się go jak zwykły lakier dopiero nałożony na blachę delikatnie pęcznieje. A auto smar albo pistoletem, albo pędzlem.

[tony finger]

jak znajdę czas to też się chcę wziąć za zakonserwowanie mojego auta, przydadzą się wszelkie poradyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie ma rdzy za bardzo w moim aucie (progi, nadkola bardzo zdrowe) ale i tak się przed zimą zabezpiecznie przyda. tylko trochę mnie przeraża wizja zdejmowania tych wszystkich plastików spod nadkoli

[Marek_Bog]

tony finger to jestes w bardzo podobnej sytuacji co ja, tez mam w miare zdrowy spod auta, progi itp i rowniez nosze sie z zamiare zakonserwowania wg zasady iz lepiej zapobiegac niz leczyc !
wobec tego i ja chetnie skorzystam z wszelkich porad na ten temat.
pozdrawiam