Sprawdzanie Numeru VIN

rafaliniak86 · 13-11-2007, 21:23

Witam,
Moze zaczne swoja "opowiesc" od poczatkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakis czas temu, po za kupie escorta mialem problem z dławieniem sie go przy ok 2 tys obrotów na gazie :fcp6 (spalanie ok 14l gazu w cylku miejsckim - ta informacja bedzie uzyteczna w dalszej czesci watku). Aby to wyeliminować pojechałem do gazownika w celu regulacji gazu, wyregulował go, ale to nie pomogło na dławienie, a auto na dodatek stało sie słabsze. Po kilku "nocach" spedzonych w garażu odkryłem dlaczego samochod dławi sie, przyczyna leżała w filtrze powietrza (zamontowany stożkowy) Po jego przytkaniu (zmniejszeniu dopływu powietrza) auto przestało sie dławić, a jazda stałaby sie przyjemnościa, gdyby nie jeden szczegół, spalanie. W cylku miejsckim jest to ok 20l gazu (bez deptania :fcp5 ), ale co jest dziwne w moim przypadku w trasie przy jezdzie ok 110-120km spalił mi 9l. I teraz pytanie czy znowu jechać do gazownika? jaki jest koszt gazownika w Poznaniu? (wczesniej regulowałem w innej czesci Polski za 20zł) Moze jakiegos polecacie? Moze cos innego sprawdzic przed regulacja? Dziekuje za odpowiedzi...
Ps. Ostatnio zauważyłem ze z rury wydechowej idzie sporo białego dymu.....

KGB · 14-11-2007, 00:46

no stary
do takiego spalania ,to ci nie potrzebne przytykanie filtra
mozesz to samo uzyskac ustawiajac odpowiednio parownik
jak na moj gust to ktos ustawil instalacje na odpi... i nawet ciezko miec tu pretensje do gazownika ktory ci to ustawial za 20pln - on poprostu troche podkrecal tu i owdzie
a mi to wyglada na potrzeba ustawienia instalki od podstaw ,moze nawet jakas sztuczke przy mikserze trzeba wykonac
przydaloby sie ,zebys pojechal do kogos ,kto wie co robi

Darek1979 · 22-11-2007, 21:31

Witam mam pytanie odnośnie blosa do samochodu Bmw e36 2,0 vanos w automacie czy ktoś z was montował lub ma zamontowanego i czy zdaje on egzamin bo mam założoną instalację gazową na śrubie i auto po regulacjach na analizatorze pali jakieś 23-25 litrów gazu

LukaszenkoG · 23-11-2007, 15:19

Ostatnio byłem na regulacji instalacji LPG w ARTGAZ na Suszki - to kawałek za rondem obornickim w stronę Obornik Wlkp. Za Carefour'em pierwsza asfaltowa uliczka w prawo. Gazownik wyglądał na takiego, który wie co robi. Za regulację wziął 80zł.

Yannkes · 25-11-2007, 12:18

mi polecono na tym forum firme Nascar (ul. Strzeszyńska na wprost Lisnera) wiec pojechalem tam bo spalal mi 16,5 l/100km

chlopaki wyregulowali i wymienili iglice w reduktorze bo ponoc wyrobiona byla.
skasowali 50 pln ale auto poza tym ze lepiej jechalo to spalalo dalej tyle samo...

wiec wrocilem by poprawili... doszli do wniosku ze to wina reduktora - ze niby uszkodzony (przejechalem na nim 30tys km) i wymienili na nowy za 320 pln...

wlasnie zmierzylem ze spala jakies 15,5 l/100km czyli w dalszym ciagu dupa...

moral z bajki taki ze nie polecam ich... jutro jade z reklamacja...

LukaszenkoG · 25-11-2007, 15:37

Mi w tej chwili Focus pali ok 12,5 - 13,5 l gazu na 100km. Trochę sporo, ale ostatnio rozmawiałem z kolegą TERBUH_B przez PW i jego foka pali podobnie do mojej. Zobaczę jak to będzie dalej. Jak będzie palił więcej to pojadę jeszcze raz do tego z ARTGAZu na ponowną regulację. W końcu 80zł na ulicy nie leży :fcp13

KolinWawa · 25-12-2007, 20:46

Mój essik w tym momencie spala 13l w mieście. Tydzień temu wymieniałem parownik bo się niestety zużył. Przed wymianą palił 15l w mieście i 11l w trasie. Po wymianie i regulacji parownika spalanie spadło do 13l w mieście w trasie jeszcze nie sprawdzałem. Nie mam zielonego pojęcia dlaczego tak dużo bierze. Większośc radziła wymienic parownik i wyregulowac. Muszę jeszcze porównac spalanie gazu z benzyną - wtedy dojdę do przyczyny wysokiego poboru paliwa. Jeżeli spalanie benzyny też będzie duże wina nie leży po stronie instalacji. Przynajmniej tak mi sie wydaje. Po przeczytaniu kilkunasu postów stwierdzam że spalanie jest bardzo zróznicowane od 7 do 20l / 100km !!! To wielka różnica. Jeżeli macie jakiś sposób na zmniejszenie spalania to napiszcie.
Pozdrawiam

llechu · 25-12-2007, 21:09

KolinWawa, ja ci powiem dlaczego jest takie duże spalanie. Bo jeździsz po Warszawie (tak przynajmniej z nicka wnioskuję). Aby zmniejszyć spalanie, musisz się przeprowadzić np. w Bieszczady. Tam ci zejdzie pewnie poniżej 10 :-)

25-12-2007, 23:23

Cytat:

KolinWawa, ja ci powiem dlaczego jest takie duże spalanie. Bo jeździsz po Warszawie (tak przynajmniej z nicka wnioskuję). Aby zmniejszyć spalanie, musisz się przeprowadzić np. w Bieszczady. Tam ci zejdzie pewnie poniżej 10

popieram. mnie tez teraz po warszawie spala ok. 13 a nawet wiecej.

KolinWawa · 25-12-2007, 23:57

Kurcze...fakt... nie pomyślałem, jutro sie przeprowadzamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jeżeli takie spalanie mieści się w granicach normy to spox. Naczytałem się po prostu , że temu pali 9 a tamtemu 7 i się zastanawiam czemu. Może po prostu głupoty wypisują tak żeby ludzi w błąd wprowadzic i wkurzyc. Fakt ,że w zimie zawsze więcej pali no i te korki warszawskie, nie wspominając o kierowcach wykazujących nieprzeciętne umiejetności. Ostatnio mi jeep grand cherokee wjechał w d.pę , ale się na haku zatrzymał - wysypał mu się jakiś jasny proszek na jezdnię( chyba z klimy) i zaczął syczec a w esiku tyko zderzak i hak wygięty hehe. Tam gdzie się da to metrem jeżdżę no ale metro w powijakach jeszcze wiec esik często rusza w trasę.
Pozdrawiam

13-11-2007, 21:23	#1
rafaliniak86 ford::average Zarejestrowany: 27-08-2007 Skąd: Warszawa Model: MAZDA 6 Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 69	regulacja gazu... duze spalanie:/ Witam, Moze zaczne swoja "opowiesc" od poczatkuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jakis czas temu, po za kupie escorta mialem problem z dławieniem sie go przy ok 2 tys obrotów na gazie :fcp6 (spalanie ok 14l gazu w cylku miejsckim - ta informacja bedzie uzyteczna w dalszej czesci watku). Aby to wyeliminować pojechałem do gazownika w celu regulacji gazu, wyregulował go, ale to nie pomogło na dławienie, a auto na dodatek stało sie słabsze. Po kilku "nocach" spedzonych w garażu odkryłem dlaczego samochod dławi sie, przyczyna leżała w filtrze powietrza (zamontowany stożkowy) Po jego przytkaniu (zmniejszeniu dopływu powietrza) auto przestało sie dławić, a jazda stałaby sie przyjemnościa, gdyby nie jeden szczegół, spalanie. W cylku miejsckim jest to ok 20l gazu (bez deptania :fcp5 ), ale co jest dziwne w moim przypadku w trasie przy jezdzie ok 110-120km spalił mi 9l. I teraz pytanie czy znowu jechać do gazownika? jaki jest koszt gazownika w Poznaniu? (wczesniej regulowałem w innej czesci Polski za 20zł) Moze jakiegos polecacie? Moze cos innego sprawdzic przed regulacja? Dziekuje za odpowiedzi... Ps. Ostatnio zauważyłem ze z rury wydechowej idzie sporo białego dymu..... __________________ KObieta na widok spodni gotowa do zbrodni

14-11-2007, 00:46	#2
KGB ford::specialist Zarejestrowany: 08-01-2006 Skąd: Ełk ; Warszawa Model: Plus srebrne Caro Silnik: 1598ccm GLI+voila+ Rocznik: 98' Postów: 684	no stary do takiego spalania ,to ci nie potrzebne przytykanie filtra mozesz to samo uzyskac ustawiajac odpowiednio parownik jak na moj gust to ktos ustawil instalacje na odpi... i nawet ciezko miec tu pretensje do gazownika ktory ci to ustawial za 20pln - on poprostu troche podkrecal tu i owdzie a mi to wyglada na potrzeba ustawienia instalki od podstaw ,moze nawet jakas sztuczke przy mikserze trzeba wykonac przydaloby sie ,zebys pojechal do kogos ,kto wie co robi __________________ FSO Plus srebrne Caro 1.6 GLI Bosch+Voila+ Daihatsu Charade 1.0 Turbo - zagazowane Igen Lovato ,bezcenne przeżycie

25-11-2007, 12:18	#5
Yannkes ford::average Imię: Damian Zarejestrowany: 07-06-2006 Skąd: Poznań Model: S-Max mk2 ST-Line oraz Transit Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2016 i 2021 Postów: 156	mi polecono na tym forum firme Nascar (ul. Strzeszyńska na wprost Lisnera) wiec pojechalem tam bo spalal mi 16,5 l/100km chlopaki wyregulowali i wymienili iglice w reduktorze bo ponoc wyrobiona byla. skasowali 50 pln ale auto poza tym ze lepiej jechalo to spalalo dalej tyle samo... wiec wrocilem by poprawili... doszli do wniosku ze to wina reduktora - ze niby uszkodzony (przejechalem na nim 30tys km) i wymienili na nowy za 320 pln... wlasnie zmierzylem ze spala jakies 15,5 l/100km czyli w dalszym ciagu dupa... moral z bajki taki ze nie polecam ich... jutro jade z reklamacja... __________________ biokominki... to moja branża.

25-12-2007, 20:46	#7
KolinWawa ford::beginner Zarejestrowany: 22-08-2007 Postów: 26	Mój essik w tym momencie spala 13l w mieście. Tydzień temu wymieniałem parownik bo się niestety zużył. Przed wymianą palił 15l w mieście i 11l w trasie. Po wymianie i regulacji parownika spalanie spadło do 13l w mieście w trasie jeszcze nie sprawdzałem. Nie mam zielonego pojęcia dlaczego tak dużo bierze. Większośc radziła wymienic parownik i wyregulowac. Muszę jeszcze porównac spalanie gazu z benzyną - wtedy dojdę do przyczyny wysokiego poboru paliwa. Jeżeli spalanie benzyny też będzie duże wina nie leży po stronie instalacji. Przynajmniej tak mi sie wydaje. Po przeczytaniu kilkunasu postów stwierdzam że spalanie jest bardzo zróznicowane od 7 do 20l / 100km !!! To wielka różnica. Jeżeli macie jakiś sposób na zmniejszenie spalania to napiszcie. Pozdrawiam __________________ KoLinWawa

25-12-2007, 23:57	#10
KolinWawa ford::beginner Zarejestrowany: 22-08-2007 Postów: 26	Kurcze...fakt... nie pomyślałem, jutro sie przeprowadzamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Jeżeli takie spalanie mieści się w granicach normy to spox. Naczytałem się po prostu , że temu pali 9 a tamtemu 7 i się zastanawiam czemu. Może po prostu głupoty wypisują tak żeby ludzi w błąd wprowadzic i wkurzyc. Fakt ,że w zimie zawsze więcej pali no i te korki warszawskie, nie wspominając o kierowcach wykazujących nieprzeciętne umiejetności. Ostatnio mi jeep grand cherokee wjechał w d.pę , ale się na haku zatrzymał - wysypał mu się jakiś jasny proszek na jezdnię( chyba z klimy) i zaczął syczec a w esiku tyko zderzak i hak wygięty hehe. Tam gdzie się da to metrem jeżdżę no ale metro w powijakach jeszcze wiec esik często rusza w trasę. Pozdrawiam __________________ KoLinWawa

22-11-2007, 21:31	#3
Darek1979 ford::amateur Zarejestrowany: 22-11-2007 Skąd: Poznań Postów: 9	Witam mam pytanie odnośnie blosa do samochodu Bmw e36 2,0 vanos w automacie czy ktoś z was montował lub ma zamontowanego i czy zdaje on egzamin bo mam założoną instalację gazową na śrubie i auto po regulacjach na analizatorze pali jakieś 23-25 litrów gazu

23-11-2007, 15:19	#4
LukaszenkoG ford::beginner Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Poznań Postów: 14	Ostatnio byłem na regulacji instalacji LPG w ARTGAZ na Suszki - to kawałek za rondem obornickim w stronę Obornik Wlkp. Za Carefour'em pierwsza asfaltowa uliczka w prawo. Gazownik wyglądał na takiego, który wie co robi. Za regulację wziął 80zł.

25-11-2007, 15:37	#6
LukaszenkoG ford::beginner Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: Poznań Postów: 14	Mi w tej chwili Focus pali ok 12,5 - 13,5 l gazu na 100km. Trochę sporo, ale ostatnio rozmawiałem z kolegą TERBUH_B przez PW i jego foka pali podobnie do mojej. Zobaczę jak to będzie dalej. Jak będzie palił więcej to pojadę jeszcze raz do tego z ARTGAZu na ponowną regulację. W końcu 80zł na ulicy nie leży :fcp13

25-12-2007, 21:09	#8
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	KolinWawa, ja ci powiem dlaczego jest takie duże spalanie. Bo jeździsz po Warszawie (tak przynajmniej z nicka wnioskuję). Aby zmniejszyć spalanie, musisz się przeprowadzić np. w Bieszczady. Tam ci zejdzie pewnie poniżej 10 :-)