![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 13-10-2011
Skąd: Gdańsk
Model: mk3
Silnik: 2.o TDDi
Rocznik: 2001
Postów: 1
|
Witam jestem nowym użytkownikiem także proszę o wyrozumiałość.
Przymierzam się do kupna forda mondeo mk3 2001 rok silnik 2.0 TDDi 115 km.Mialem okazje nim trochę pojeździć i martwi mnie parę rzeczy a dokładniej. 1. Po nocy przy pierwszym odpaleniu rano okolo minuty wszystko ok, po tym czasie zaczyna kopcić na biało ale to tak fest, do tego dochodzi falowanie obrotów przez okolo 30 sec do minuty faluje w granicach 900- 1100. Gdy już trochę pochodzi to kopcenie ustaje , dodam ze niema zadnych problemów z przyspieszaniem, pędzel ma dobry. Po zgaszeniu auta unosi sie taki dziwny zapach jak by niedopalone paliwo czy coś 2.Niewiem czy ten typ tak ma ale sprzęgło według mnie oraz moich znajomych jest zbyt krótkie to znaczy ze ledwo oderwę nogę od podłogi a ono już bierze. Proszę o jakąś pomoc co może być zepsute i ewentualne koszty tego, i czy warto się w to pchać koszt auta ok 10/11 tys |
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Poszukaj na Forum. Było wiele razy opisywane.
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|