Sprawdzanie Numeru VIN

noik_1 · 10-01-2009, 14:39

no to krótko i na temat: muszę kupić nowy aku, przynajmniej taką mam nadzieję.
i teraz jaki wybrać? zaproponowano mi Banner 71Ah 680A prądu rozruchowego. ale czy to nie za mały? czy lepiej zakupić powiedzmy 80Ah i 720A pradu? czy zbyt duży prąd może mieć niekorzystny wpływ? macie może jakieś konkretne typy co bym mógł kupić? tak powiedzmy do 400-500zł.
miałem taka historię: -20 oczywiście nie odpalił, próby z kabli też nieudane (z drugiego escorta tez diesla) na lince też nie chciał odpalić. wziąłem aku na chatę, naładowałem i na drugi dzień poszedł od strzała przy -10...
mierzyłem napięcia i na wolnych obrotach na akumulatorze było 14.1V a z włączonym radiem, długimi i dmuchawa poniżej 13.9V nie zeszło. czyli chyba ładowanie ma dobre? aku to już szrot na 99%
i jeszcze takie przygody czasem mam: przekręcam kluczyk słychać tyknięcie i... cisza, nie kręci... miałem kilka razy tak niezależnie od tego czy był nagrzany czy zimny,
posiedziałem w środku, posłuchałem radia i po kilku minutach już odpalał.
z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi!

10-01-2009, 14:58

Moze skrzynka bezpiecznikow winna. Jakiś przekażnik lub inne ustrojstwo tam.

żuberek · 10-01-2009, 15:01

przy tych historiach miałem podobnie...cyk i nic...a to się rozrusznik podwieszał...aku był oki...wiadomo większy rozruch lepiej ale też nie trzeba przesadzać...przy -20 najlepszy się wychechła jak np. parafinka się wytrąci z paliwa i przypcha filtr.. mam ciut gorszy niż chcesz kupić..dbam i kręci.

noik_1 · 10-01-2009, 15:08

a jaki jest zalecany aku do takiego silnika? bo niestety pożyczyłem książkę i nie mam dostępu do wiedzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

grzegorz79 · 10-01-2009, 20:02

Akumulator masz o.k.Szybciej coś z rozrusznikiem.Książkowy- 63Ah,650A

szpyrek · 10-01-2009, 21:51

Cytat:

i jeszcze takie przygody czasem mam: przekręcam kluczyk słychać tyknięcie i... cisza, nie kręci... miałem kilka razy tak niezależnie od tego czy był nagrzany czy zimny,

Też miałem coś podobnego.. U mnie to była taka część wyglądem przypominająca gniazdo bezpiecznika radia lub cb... On znajduje się koło aku pod tym plastikiem jak są ustawione wycieraczki. Elektryk który mi to robił to wyciął ten element i zastąpił go jakimś przekaźnikiem.
Ale za nim to zrobił to jak kupiłem samochód to wogóle miałem problem z odpalaniem silnika, poprzedni właściel miał taki bajer że poprowadził przewód z rozrusznika do aku, i za każdym razme jak chciałem odpalić samochód to przekręcałem kluczyk w pozycji zapłon a póxniej otwierałem maske i tym przewodem dotykałem plusa na aku - dziwny sposób ale inaczej nie mogłem samochodu odpalić.
Jeśli jakoś "pomogłem" to się ciesze.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

noik_1 · 10-01-2009, 22:12

a czy możliwe że przekaźnik padł jak silnik nawet nie chce z kabli zakręcić? robi pół obrotu i rozłącza mi zapłon. jutro będę cały dzień ładował akumulator, spróbuje jeszcze raz a jak nie to w poniedziałek do magika.
i jeszcze takie coś mam: po grzaniu świec jak zgaśnie kontrolka i powinno być takie "tyk" z pod maski słychać to u mnie jest takie szybkie "tyk tyk tyk tyk...." i cisza i koniec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

EDIT: jak zapodam sobie akumulator 80Ah i 700A prądu rozruchowego to może mi coś uszkodzić?

EDIT2: jednak akumulator, jedna cela padła i jak był odpalany z kabli to robił zwarcie i dlatego nie chciał kręcić. Kupiłem Bannera 71Ah. zobaczymy jak się sprawdzają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-01-2009, 14:39	#1
noik_1 ford::beginner Zarejestrowany: 02-06-2008 Postów: 22	[MK6]1.8TD pytanie odnośnie rozruchu, akumulatora no to krótko i na temat: muszę kupić nowy aku, przynajmniej taką mam nadzieję. i teraz jaki wybrać? zaproponowano mi Banner 71Ah 680A prądu rozruchowego. ale czy to nie za mały? czy lepiej zakupić powiedzmy 80Ah i 720A pradu? czy zbyt duży prąd może mieć niekorzystny wpływ? macie może jakieś konkretne typy co bym mógł kupić? tak powiedzmy do 400-500zł. miałem taka historię: -20 oczywiście nie odpalił, próby z kabli też nieudane (z drugiego escorta tez diesla) na lince też nie chciał odpalić. wziąłem aku na chatę, naładowałem i na drugi dzień poszedł od strzała przy -10... mierzyłem napięcia i na wolnych obrotach na akumulatorze było 14.1V a z włączonym radiem, długimi i dmuchawa poniżej 13.9V nie zeszło. czyli chyba ładowanie ma dobre? aku to już szrot na 99% i jeszcze takie przygody czasem mam: przekręcam kluczyk słychać tyknięcie i... cisza, nie kręci... miałem kilka razy tak niezależnie od tego czy był nagrzany czy zimny, posiedziałem w środku, posłuchałem radia i po kilku minutach już odpalał. z góry dzięki za wszelkie odpowiedzi!

10-01-2009, 14:58	#2
Janek_skc Postów: n/a	Re: [MK6]1.8TD pytanie odnośnie rozruchu, akumulatora Moze skrzynka bezpiecznikow winna. Jakiś przekażnik lub inne ustrojstwo tam.

10-01-2009, 15:01	#3
żuberek ford::amateur Zarejestrowany: 04-10-2008 Skąd: Myślibórz Model: Ford Escort Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1998 Postów: 9	Re: [MK6]1.8TD pytanie odnośnie rozruchu, akumulatora przy tych historiach miałem podobnie...cyk i nic...a to się rozrusznik podwieszał...aku był oki...wiadomo większy rozruch lepiej ale też nie trzeba przesadzać...przy -20 najlepszy się wychechła jak np. parafinka się wytrąci z paliwa i przypcha filtr.. mam ciut gorszy niż chcesz kupić..dbam i kręci.

10-01-2009, 15:08	#4
noik_1 ford::beginner Zarejestrowany: 02-06-2008 Postów: 22	Re: [MK6]1.8TD pytanie odnośnie rozruchu, akumulatora a jaki jest zalecany aku do takiego silnika? bo niestety pożyczyłem książkę i nie mam dostępu do wiedzy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-01-2009, 20:02	#5
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Re: [MK6]1.8TD pytanie odnośnie rozruchu, akumulatora Akumulator masz o.k.Szybciej coś z rozrusznikiem.Książkowy- 63Ah,650A __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM

10-01-2009, 22:12	#7
noik_1 ford::beginner Zarejestrowany: 02-06-2008 Postów: 22	Re: [MK6]1.8TD pytanie odnośnie rozruchu, akumulatora a czy możliwe że przekaźnik padł jak silnik nawet nie chce z kabli zakręcić? robi pół obrotu i rozłącza mi zapłon. jutro będę cały dzień ładował akumulator, spróbuje jeszcze raz a jak nie to w poniedziałek do magika. i jeszcze takie coś mam: po grzaniu świec jak zgaśnie kontrolka i powinno być takie "tyk" z pod maski słychać to u mnie jest takie szybkie "tyk tyk tyk tyk...." i cisza i koniec Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. EDIT: jak zapodam sobie akumulator 80Ah i 700A prądu rozruchowego to może mi coś uszkodzić? EDIT2: jednak akumulator, jedna cela padła i jak był odpalany z kabli to robił zwarcie i dlatego nie chciał kręcić. Kupiłem Bannera 71Ah. zobaczymy jak się sprawdzają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.