![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-04-2017
Model: Ford mk2
Silnik: 1.6 TDCI 110KM
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Witam. Mam pytanie swieci mi kontrolka zebatka a w srodku wykrzyknik co to? Mowiono mi ze trzeba dolac plynu do dpf.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 02-05-2012
Skąd: Błonie
Model: Focus Kombi Mk2 Ghia
Silnik: 1,6 TDCi 109 KM
Rocznik: 2007
Postów: 281
|
Ale ta wiedza wynika z samego zapalenia się tej zębatki czy jeszcze z odczytu błędów?
Rozumiem, że masz sprawnego dpf'a? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-04-2017
Model: Ford mk2
Silnik: 1.6 TDCI 110KM
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Witam. Wlasnie nie wiem czy jest sprawny mam auto kilka dni i zaswiecila sie. Moc ma nie kopci. Szczerze mechanicznie zadnych stukow pukow. Nie wiem czy to wlasnie cos grozniejszego czy tylko dolanie plynu pomoze?
Bump: W ogole jak sie ona zapala co to moze oznaczac? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 04-06-2013
Skąd: Zabrze
Model: focus
Silnik: 1,0 ecoboost
Rocznik: 2015
Postów: 37
|
W/g instrukcji - Lampka ostrzegawcza usterki układów silnika. Czyli bez odczytu z pomocą komputera diagnostycznego nie da się określić co to jest.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 23-04-2017
Model: Ford mk2
Silnik: 1.6 TDCI 110KM
Rocznik: 2005
Postów: 6
|
Czyli jedyna rzecz do zrobienia to podpiac pod kompa i sprawdzic? A zazwyczaj co wychodzi to jest ikonka ktora wskazuje wlasnie cos z dpf czy ogolna?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 03-06-2015
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus MK1 Sedan
Silnik: 1.6L Zetec-S
Rocznik: 2002
Postów: 409
|
Wystarczy do instrukcji zajrzeć.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 08-01-2013
Model: MK3.5
Silnik: 1.5 EB
Rocznik: 2016
Postów: 38
|
Na początek, sprawdź w ETISie czy masz (mogłeś kiedyś mieć) DPF. Jeśli masz, zacznij zastanawiać się czy to on jest problemem.
Odwrócenie diagnozy nie przybliży cię do rozwiązania problemu. A bez odczytu kodów, to sobie można zgadywać... Rozumiem, że sprzedawca wiedział dlaczego się zapala i polecił dolanie DPF?! Czemu sam nie dolał? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-09-2013
Skąd: Tychy
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.4
Rocznik: 2005
Postów: 461
|
Na początek sprawdź błędy komputera i wtedy będziesz wiedział co dalej robić. Nikt tutaj nie zgadnie co to oznacza. Napisz skąd jesteś może któryś z kolegów Ci pomoże.
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 31-05-2013
Skąd: Bielsk Podlaski
Model: Focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCi Duratorq 109KM DPF-był
Rocznik: 2005 Ledwo dotarty 350tyśKM +
Postów: 267
|
Z tego co mi wiadomo to gdy mało jest płynu to pokazuje się chEck engine . A zębaTKa od innych usterek
|
|
|
|