Sprawdzanie Numeru VIN

krzys_yy · 19-08-2010, 16:35

WitamMój problem jest taki a wiec: ktoś założył zaworek na wężu paliwa ale na powrocie. Wczoraj podczas postoju na czerwonym odleciał jeden z kabelków zaworu i auto zgasło.Pomyslałem że moja wina odpaliłem i pojeczhałem dalej jednak auto jechało jakbym ciągnął tira i zaczeło kopcić na niebiesko. po otwarciu maski czobaczyłem że przecieka przewód paliwa z powrotu (pompa-zawór) pomyślałem pękł i wymieniłem. Jazda próbna i nie pomogło. otwieram maskę a tu paliwo zaczeło wyciskać z wtrysków (wężyki nadmiaru paliwa) i tak po godziny doszedłem do zaworu. Nastepnego dnia troche trasy; rano palę chodzi nierówno kopci jednak po kilometrze wszystko wraca do normy(silnik równo pracuje nie kopci). odstawiłem na 3 godziny znowu włączam i to samo kopci nierówno chodzi 1 kilometr i chodzi jak nowe. Moje pytanie jest takie :
Co może być przyczyną tych drgających obrotgów i kopcenia? Czy przez to że paliwo było tłoczone do nadmiarów w wtryskach mogły paść wtryski < czy przez nadmiar paliwa poszły świese żarowe czy przez niemożność odpływu paliwa poszło coś w pompie!!Rozpsisuje sie tak bo po kilku odwiedzinych mechanikach i usłyszeniu "Ja sie na tym nieznam" a mechanika od diesli nie ma!!!!!Z góry dziekuje za odpowiedz!

davidcie · 19-08-2010, 20:29

Kolego a może zacznij od wywalenia tego zaworka na powrocie bo o ile wiem nie powinno go tam być, przeleć się kawałek i daj znać co jest - to będziemy myśleć dalej jak zaradzić Twojemu autku.

krzys_yy · 20-08-2010, 20:31

Wywaliłem zawór i dałem wtryski do regeneracji. Po 3 godzinach zapalił normalnie .Zobacze jutro rano .

19-08-2010, 16:35	#1
krzys_yy ford::beginner Imię: Krzys Zarejestrowany: 02-05-2010 Skąd: Wodzisław Śląski Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1995 Postów: 17	Kopci i szarpie WitamMój problem jest taki a wiec: ktoś założył zaworek na wężu paliwa ale na powrocie. Wczoraj podczas postoju na czerwonym odleciał jeden z kabelków zaworu i auto zgasło.Pomyslałem że moja wina odpaliłem i pojeczhałem dalej jednak auto jechało jakbym ciągnął tira i zaczeło kopcić na niebiesko. po otwarciu maski czobaczyłem że przecieka przewód paliwa z powrotu (pompa-zawór) pomyślałem pękł i wymieniłem. Jazda próbna i nie pomogło. otwieram maskę a tu paliwo zaczeło wyciskać z wtrysków (wężyki nadmiaru paliwa) i tak po godziny doszedłem do zaworu. Nastepnego dnia troche trasy; rano palę chodzi nierówno kopci jednak po kilometrze wszystko wraca do normy(silnik równo pracuje nie kopci). odstawiłem na 3 godziny znowu włączam i to samo kopci nierówno chodzi 1 kilometr i chodzi jak nowe. Moje pytanie jest takie : Co może być przyczyną tych drgających obrotgów i kopcenia? Czy przez to że paliwo było tłoczone do nadmiarów w wtryskach mogły paść wtryski < czy przez nadmiar paliwa poszły świese żarowe czy przez niemożność odpływu paliwa poszło coś w pompie!!Rozpsisuje sie tak bo po kilku odwiedzinych mechanikach i usłyszeniu "Ja sie na tym nieznam" a mechanika od diesli nie ma!!!!!Z góry dziekuje za odpowiedz!

19-08-2010, 20:29	#2
davidcie ford::average Imię: Dawid Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Warszawa Model: Mondeo Mk2 Silnik: 1.8 TD ENDURA-DE Rocznik: 2000 Postów: 196	Odp: Kopci i szarpie Kolego a może zacznij od wywalenia tego zaworka na powrocie bo o ile wiem nie powinno go tam być, przeleć się kawałek i daj znać co jest - to będziemy myśleć dalej jak zaradzić Twojemu autku.

20-08-2010, 20:31	#3
krzys_yy ford::beginner Imię: Krzys Zarejestrowany: 02-05-2010 Skąd: Wodzisław Śląski Model: Mondeo MK1 Silnik: 1.8TD Rocznik: 1995 Postów: 17	Odp: Kopci i szarpie Wywaliłem zawór i dałem wtryski do regeneracji. Po 3 godzinach zapalił normalnie .Zobacze jutro rano .