![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-01-2005
Postów: 2
|
Mam Forda Mondeo Tdci 2,0 130km. z 2002r.. Kupiłem go kiedy miał 43 tys. przebiegu.Pierwsze problemypojawiły się po przekroczeniu 62tys. Auto znalazło się w serwisie , bo cały czas mrugała kontrolka świec awaryjnych, i brakowało mocy a silnik miał nierówne niskie obroty. Auto w serwisie było godzinkę, wymienionon rzekomo program bo był jakiś błąd spalania. Zapłaciłem jakieś 250 zł.Przez 3 tys. Mondeo jeździł bez większych zarzutów tylko silnik jakby bardziej rzęził.
Teraz przy mocnym przyśpieszeniu pojawia mi się znowu kontrolka świec żarowych i auto traci moc. Awarię usuwam gasząc silnik na chwilę.Ponowne przyśpieszanie powoduje powrót usterki.(4 i 5 bieg) Auto znowu trafiło do serwisu, wymieniono jeden wtryskiwacz za bagatela 1300 zł.Lecz przy jeździe próbnej awaria powróciła.Kolejna propozycja serwisu to wymiana następnych trzech wtryskiwaczy. I co dalej ? Ford ma dopiero 2,5 roku 65 tys. Czy wszystkie są tak dobre ? Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 31-05-2014 o 09:02 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 26-09-2004
Model: mk4
Silnik: 2.5
Rocznik: 2008
Postów: 12
|
wszystkie z początków produkcji - ja tez tak mam - gdy wymienią ci wtryskiwacze, powiedzą że kolej na pompe paliwową - 3.7 tys. + robocizna , przewody, itp... razem z wtryskami zmiescisz sie w okolicach 10tys zl.... witaj w klubie
__________________
don't wory be happy mondeo 2002 tdci 130KM |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 22-01-2005
Postów: 2
|
Od tygodnia mam nowe wtryskiwacze.Całość kosztowała mnie bagatela 5600 zł. Na razie auto pracuje bez zarzutu i mam nadzieję, że tak pozostanie na długo.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 25-06-2004
Skąd: Kraków
Model: fazer 1000, mondeo mk3 ghia
Silnik: 1.0, 2.0 TDCi
Rocznik: 2004, 2005
Postów: 1,966
|
To typowe i niezrozumiale dla mnie. Czesać klienta ile wlezie. Jak mnie ktos naciaga to 2 raz nie korzystam z uslug tego samego sprzedawcy.
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 06-01-2006
Postów: 1
|
Widzę że nie jestem sam.Ja też kupiłem nowego Mondeo z silnikiem2,0tdci. W ciągu 2lat eksploatacji auto odwiedziło serwis już cztery razy, za każdym razem przyczyna była ta sama ,problemy z układem paliwowym i albo wysiadły wtryski albo pompa.Czy faktycznie te paliwa są tak złe czy sprawdza się znane już porzekadło Ford ...... wort?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-01-2006
Postów: 2
|
proszę o pilna wiadomość albo tel. w sprawie wtryskiwacza( zakupu) do mondeo 2003r. 130km TDCI 501 963 426 Bartek
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 16-08-2005
Skąd: bransk
Postów: 40
|
Cytat:
Pozdrawiam Pink |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 05-01-2006
Postów: 2
|
zdecydowanie kupić
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 30-08-2007
Postów: 1
|
mam mondeo z 2003r 2.0 tdci 130 z przebiegiem ponad 230tys...
auto poki co nie sprawialo zadnych problemow. martwia mnie wasze posty, jednak moj mondziak z takim przebiegiem dalej smiga jak nowy. Mieszkam w UK i tankuje na bp (tylko ultimate) serwis co 30tys i tyle...jedyne co musialem zrobic to uszczelnic przewod miedzy intercoolerem a turbina. Wnioski: POLSKI DIESEL... |
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 08-04-2007
Model: Mondeo
Silnik: 2000
Rocznik: 2004
Postów: 587
|
Cytat:
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|