![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 131
|
Zauważyłem kroplę oleju pomiędzy silnikiem i skrzynią biegów( jest taki rowek na połączeniu) i zapocenie przy uszczelce miski olejowe( bardzo małe) Co robić z tym wyciekiem czy to jest coś poważnego. Przebieg auta 110tys 2006r TDCi.
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 04-02-2009
Skąd: Dobczyce
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 EB SCTI
Rocznik: 2012
Postów: 825
|
Kropla oleju to raczej nic powaznego.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 131
|
Czyli nie przejmować się? Myślę że to tylny uszczelniacz wału karbowego trochę puścił. Góra silnika sucha tj okolicę odmy i turbo też ( silnik nie był myty auto jest z Niemiec) A może zdjąć przewód od odmy one się nie raz zatykają.
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::advanced
![]() Imię: Artur
Zarejestrowany: 09-09-2008
Skąd: Poznań
Model: Ford Mondeo Kombi [MK3-Trend]
Silnik: 2.0 TDCi (115KM)
Rocznik: 23/08/2004
Postów: 336
|
Cytat:
__________________
Duratorq DI 2.0 HPCR; 6 manual; kolor Panther Black Metallic; jasna kremowa skórzana tapicerka; srebrne relingi, alu. 16" (6 ramienne Alutec); przyc. szyby; webasto; tempomat; pod. fotele,szyby,lusterka,spryskiwacze; full elekt; climatronic; system DVD (z bezprz. nagło. słu. x3 + 2 ekrany LCD w zagłowkach) |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 131
|
No jest zapocone chyba puszcza tylny uszczelniacz wału. Na podłodze w garażu na razie zero śladów. Nie wiem co robić. Boję się o sprzęgło?!!!
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 14-01-2008
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0
Rocznik: 2016
Postów: 411
|
Nie zaglądaj do dolotu, bo się załamiesz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 131
|
Góra jest czysta nic nie było czyszczone. Kolo odmy i turbo sucho tylko te ślady oleju na łączeniu skrzyni z silnikiem nie dają mi spokoju.
Ostatnio edytowane przez Burzyk ; 28-02-2009 o 17:02 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 12-08-2006
Skąd: świętokrzyskie (TKN)
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 269
|
W swoim Mondku też zauważyłem pocenie w okolicach połączenia silnika ze skrzynią i miski olejowej. Trudno jest to zlokalizować. Nie wiadomo czy to puszcza uszczelka miski czy faktycznie uszczelniacz wału korbowego. Jeżeli byłby to uszczelniacz to trochę załamka bo jest sporo roboty.
__________________
"Bogactwo nie jest ulgą w kłopotach - jest tylko zmianą kłopotów" |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 25-02-2009
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 131
|
Wymiana plus uszczelniacz to 500zł ale macher mówi panie daj se pan siana nawet nowe pasaty po 50tys też to mają. Szok
|
|
|
|