![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-12-2008
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 34
|
Przez pomyłkę zamieściłem to na forum ogólnym bo nie widziałem forum o mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Kilka tygodni temu zaczął mi strasznie walić pasek od alternatora (tak przynajmniej mi się wydaje). Stuka strasznie, ale tylko jak nie dodaję gazu i tylko wtedy gdy włączona jest klimatyzacja, albo jak ciągnie więcej prądu (np. przy włączonym podgrzewaniu szyby). Jak patrzyłem, to wydaje się, że pasek lekko lata, ale przy wyłączonym silniku, wydaje się porządnie napięty. Może ktoś miał już taki przypadek, bo nie chcę rozkręcać i wymieniać pasek, jeśli coś innego mogło by być tego powodem. Dzięki. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Adam
Zarejestrowany: 26-11-2008
Skąd: Opoczno
Model: Mondeo MK3
Silnik: 2.0 TDDI 115PS
Rocznik: 2001
Postów: 32
|
uzupełnij profil o model, rocznik, silnik, bo tak to raczej nikt nie pomoże nie wiedząc o jaki dokładnie samochód chodzi. Nikt tu nie jest wróżkąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Sedan Ghia
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 1,362
|
Masz koło pasowe do wymiany inaczej małe koło dwumasowe. Wymień przy okazji pasek i rolki.Jeżeli napinacz jest OK to można zostawić, choć najlepiej też wymienić. Koszt części z robocizną to od 1000 do 1300 zł(orientacyjnie).
Możesz więcej poczytać o interesującym Cię temacie na forum. Użyj opcji szukaj.
__________________
POZDRAWIAM. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 06-12-2008
Model: mondeo ghia
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2002
Postów: 34
|
Dzięki za odpowiedź, poszukam tego
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 30-12-2008
Skąd: Piła/PP
Model: MK7
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1997
Postów: 156
|
moze byc dwumasowka, albo zatarte sprzegielko alternatora, zepsuty napinacz paska, sprawdz najpierw czy kolko sie ne zatarlo mniejszy koszt niz kolo dwumasowe
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 20-02-2009
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDDI 115km
Rocznik: 2001
Postów: 43
|
Ja ostatnio miałem nieciekawy przypadek , tuż po zakupie auta. "Przycisnalem" go na chwile na krotkim odcinku. A tu zaczeło się dymić z pod maski :/ Okazało się że pasek od alternatora poszedł a rozwalając się uszkodził przewody paliwowe. Autko na lawete i do mechanika :/ Koszt naprawy wymiana przewodów, paska 750zl. Natomiast co mnie zastanawia to co ile powinno sie wymieniac pasek alter... ?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 26-02-2009
Model: mondeo
Silnik: 2.0
Rocznik: 2001
Postów: 63
|
Czesc,
Milalem pare tygodni podobny problem (MK3 1.8 duratec), cos stukalo w okolicach paska wielo klinowego. Stukalo strasznie na wolnych obrotach i przy wlaczonej klimie. Wymienilem napinacz paska (mimo, ze mondeo z 2005 i tylko 38000km) i przestalo stukac. Zatem, raczej zacznij od napinacza i rolek, zanim zabierzesz sie do kola zamachowego. Pozdro, Slaw. |
|
|
|