Sprawdzanie Numeru VIN

koszka · 23-08-2016, 22:36

Witam wszystkich. Koledzy pomóżcie rozwiązać problem. Otóż dzisiaj wymieniałem w mondku dziewczyny przekładnie kierowniczą po regeneracji. Sama operacja wymiany ok , bez problemu. Po zmontowaniu wszystkiego i ruszeniu zapaliła się kontrolka ESP. Po podłączeniu forscana wyskakują błędy U 300 U0428 C0051. Po wykasowaniu powracają jak bumerang. Co się mogło stać ? Kierownicy po odłączeniu przekładni nie ruszałem , kiera jest zamontowana dobrze, tyle samo obrotów w lewo i w prawo. Jedynie przed wymianą był odłączony na kilka minut akumulator - ale to akurat związane z czym innym. Czyżby siadł czujnik skrętu czy pompa ABS. Poniżej zrzuty ekranowe. W jednym z nich więcej błędów ale to sprawdzałem inne rzeczy i takie wyskoczyły.

koszka · 23-08-2016, 23:59

Taka jeszcze myśl mi się nasunęła. Moja kobieta od momentu zakupienia samochodu ( trzy lata)jeździła z przekrzywioną kierownicą w lewo - jej to nie przeszkadzało. Teraz po wymianie przekładni kiera jest trochę w prawo( pojutrze jade na zbieżność). Czy to możliwe , że czujnik skrętu kierownicy " nauczył" się tej pozycji ( kiera w lewo) jako do jazdy na wprost i teraz wariuje?

koszka · 25-08-2016, 19:53

Dziękuję "wszystkim za zainteresowanie" tematem. problem rozwiązałem . Kontrolka się nie swieci i nie ma błędów.

mm32 · 25-08-2016, 20:24

Cytat:

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy to możliwe , że czujnik skrętu kierownicy " nauczył" się tej pozycji ( kiera w lewo) jako do jazdy na wprost i teraz wariuje?

Zapewne tak było,trzeba było tak samo ustawić kierę jak była przed wymiana magla.

koszka · 26-08-2016, 08:13

Cytat:

Napisał mm32 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zapewne tak było,trzeba było tak samo ustawić kierę jak była przed wymiana magla.

jak ją miałem tak samo ustawić jak było, Przestawić na sześciokącie, bezsensu. Do tej pory była przekrzywiona bo trzeba było wyrównać drążkami a nie przestawiać kiere.

Rafał A.(antek) · 26-08-2016, 09:59

zrobić zbieżność, i o ile nie przestawiłeś na wieloklinie przy wymianie maglownicy, to powinno rozwiązać problem. Chyba że ktoś skalibrował kierownice ze żle ustawioną zbieżnością i teraz nie zmieści się to w tolerancji, to niestety po zbieżności będzie trzeba skalibrować kiere.
Ale jak rozumiem, zbieżność problem naprawiła.

koszka · 26-08-2016, 14:00

Przede wszystkim w mondeo mk4 nie ma wieloklinu tylko mocowanie jest na sześciokącie i nic nie przestawiłem , po drugie tak jak pisałem wcześniej prawdopodobnie czujnik zaadoptował się do skręconej kierownicy jako do jazdy na wprost. Udało mi się problem wyeliminować przed ustawieniem zbieżności.

nabuchodonozor · 26-08-2016, 21:07

Cytat:

Napisał koszka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Udało mi się problem wyeliminować przed ustawieniem zbieżności.

w jaki sposób jeśli można wiedzieć?

leszcz · 26-08-2016, 21:10

Cytat:

Napisał nabuchodonozor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w jaki sposób jeśli można wiedzieć?

pewnie przez kalibrację czujnika kąta skrętu

koszka · 17-06-2018, 22:48

dokładnie.
Mam teraz problem ze swoją. Zaczyna znowu ciec. Już raz byłem na poprawce w zakładzie na łubinowej w łodzi. Wytrzymało od stycznia 2017.

23-08-2016, 23:59	#2
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,789	Odp: Wymiana maglownicy i błędy U300 U0428 C0051 Taka jeszcze myśl mi się nasunęła. Moja kobieta od momentu zakupienia samochodu ( trzy lata)jeździła z przekrzywioną kierownicą w lewo - jej to nie przeszkadzało. Teraz po wymianie przekładni kiera jest trochę w prawo( pojutrze jade na zbieżność). Czy to możliwe , że czujnik skrętu kierownicy " nauczył" się tej pozycji ( kiera w lewo) jako do jazdy na wprost i teraz wariuje?

25-08-2016, 19:53	#3
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,789	Odp: Wymiana maglownicy i błędy U300 U0428 C0051 Dziękuję "wszystkim za zainteresowanie" tematem. problem rozwiązałem . Kontrolka się nie swieci i nie ma błędów.

26-08-2016, 09:59	#6
Rafał A.(antek) FORD\|AUTHORIZED Zarejestrowany: 07-10-2004 Skąd: ŁÓDŹ Model: Mondeo 4_Focus_Focus 2_Galaxy 3 Silnik: 2.5 T_2.0 16V_1.8 16V_2.0 TDCI Rocznik: '07_'99_'06_'07 Postów: 9,191	Odp: Wymiana maglownicy i błędy U300 U0428 C0051 zrobić zbieżność, i o ile nie przestawiłeś na wieloklinie przy wymianie maglownicy, to powinno rozwiązać problem. Chyba że ktoś skalibrował kierownice ze żle ustawioną zbieżnością i teraz nie zmieści się to w tolerancji, to niestety po zbieżności będzie trzeba skalibrować kiere. Ale jak rozumiem, zbieżność problem naprawiła. __________________ Mechanika - Elektryka! Klimatyzacja-Opony! Montaż LPG!! - Warsztat, Ul. św. Teresy 56/58 bud C Mail: rafantek@ford-service.eu tel: 791 054 854 www.ford-service.eu

26-08-2016, 14:00	#7
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,789	Odp: Wymiana maglownicy i błędy U300 U0428 C0051 Przede wszystkim w mondeo mk4 nie ma wieloklinu tylko mocowanie jest na sześciokącie i nic nie przestawiłem , po drugie tak jak pisałem wcześniej prawdopodobnie czujnik zaadoptował się do skręconej kierownicy jako do jazdy na wprost. Udało mi się problem wyeliminować przed ustawieniem zbieżności.

17-06-2018, 22:48	#10
koszka ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 01-11-2007 Skąd: Konin Model: mondeo mk4 Silnik: 2.0 Pb +LPG Rocznik: 2007 Postów: 2,789	Odp: Wymiana maglownicy i błędy U300 U0428 C0051 dokładnie. Mam teraz problem ze swoją. Zaczyna znowu ciec. Już raz byłem na poprawce w zakładzie na łubinowej w łodzi. Wytrzymało od stycznia 2017.