Sprawdzanie Numeru VIN

tiger125 · 08-05-2009, 10:53

Szukałem trochę na forum , ale się nie dokopałem jaka jest różnica pomiędzy mondeo mk3 115 konnym , a 130 . Chodzi mi o fabryczne "modyfikacje" . Czy np. jest większa turbina , bo o zmianach o oprogramowniu nie wspominam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:522:

08-05-2009, 13:46

różnica jest jakieś 15 KM

tiger125 · 09-05-2009, 09:21

Heh . Chodziło mi bardziej o różnice pod maską pomiędzy dwoma dwulitrówkami o różnych mocach .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Snot · 12-05-2009, 21:22

Najczesciej spotykalem sie na forum z tym, ze slabsze wersje nie mialy przeplywomierza i mialy turbine ze stala geometria lopatek. Te mocniejsze mialy przeplywomierz i zmienna geometrie.

Karlito · 14-05-2009, 16:06

Oraz inny soft w kompie.

tiger125 · 22-05-2009, 08:13

Czyli raczej nie oplaca sie na takie modyfikacje , od razu lepiej zchipowac (chociaz to inny temat na forum) chyba, ze turbine bo jak jest zmienna geometria lopatek to przy nizszym obciazeniu mamy nizsze spalanie (przy zalaczonej turbinie) , przy wysokim (przynajmniej tak mi sie wydaje ) to przez ta geometrie bedzie troche wieksze cisnienie doladowania . W takim wypaku odrazu lepiej by chyba bylo zmienic intercooler na bardziej wydajny . Mysle , ze takie cos bardzo nie wysililo by mojego mondka (115 KM) jak passaty maja po 140 a nawet 170 2.0 TDi( a roznica miedzy nimi jest oprocz w oprogramowaniu w piezoceramicznych wtryskiwaczach )

08-05-2009, 10:53	#1
tiger125 ford::amateur Zarejestrowany: 12-04-2009 Skąd: rzadko Grudziądz / prawie cały czas Poznań Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDci Rocznik: 2004 Postów: 6	Różnica pomiędzy Mondeo mk3 115 a 130 koni Szukałem trochę na forum , ale się nie dokopałem jaka jest różnica pomiędzy mondeo mk3 115 konnym , a 130 . Chodzi mi o fabryczne "modyfikacje" . Czy np. jest większa turbina , bo o zmianach o oprogramowniu nie wspominam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.:522: __________________ http://img22.imageshack.us/img22/3000/forum1r.jpg http://www.motostat.pl/user_images/6191/icon1.png Mondeo 2.0 TDCI

08-05-2009, 13:46	#2
maxx von sydow Postów: n/a	Odp: Różnica pomiędzy Mondeo mk3 115 a 130 koni różnica jest jakieś 15 KM

09-05-2009, 09:21	#3
tiger125 ford::amateur Zarejestrowany: 12-04-2009 Skąd: rzadko Grudziądz / prawie cały czas Poznań Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDci Rocznik: 2004 Postów: 6	Odp: Różnica pomiędzy Mondeo mk3 115 a 130 koni Heh . Chodziło mi bardziej o różnice pod maską pomiędzy dwoma dwulitrówkami o różnych mocach .Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ http://img22.imageshack.us/img22/3000/forum1r.jpg http://www.motostat.pl/user_images/6191/icon1.png Mondeo 2.0 TDCI

12-05-2009, 21:22	#4
Snot ford::average Zarejestrowany: 03-01-2008 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDDi Rocznik: 2000 Postów: 168	Odp: Różnica pomiędzy Mondeo mk3 115 a 130 koni Najczesciej spotykalem sie na forum z tym, ze slabsze wersje nie mialy przeplywomierza i mialy turbine ze stala geometria lopatek. Te mocniejsze mialy przeplywomierz i zmienna geometrie.

14-05-2009, 16:06	#5
Karlito ford::advanced Zarejestrowany: 01-07-2008 Skąd: Lublin Model: Mondeo MKIII Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 461	Odp: Różnica pomiędzy Mondeo mk3 115 a 130 koni Oraz inny soft w kompie. __________________ Nie ma głupich pytań, są tylko głupie odpowiedzi.

22-05-2009, 08:13	#6
tiger125 ford::amateur Zarejestrowany: 12-04-2009 Skąd: rzadko Grudziądz / prawie cały czas Poznań Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDci Rocznik: 2004 Postów: 6	Odp: Różnica pomiędzy Mondeo mk3 115 a 130 koni Czyli raczej nie oplaca sie na takie modyfikacje , od razu lepiej zchipowac (chociaz to inny temat na forum) chyba, ze turbine bo jak jest zmienna geometria lopatek to przy nizszym obciazeniu mamy nizsze spalanie (przy zalaczonej turbinie) , przy wysokim (przynajmniej tak mi sie wydaje ) to przez ta geometrie bedzie troche wieksze cisnienie doladowania . W takim wypaku odrazu lepiej by chyba bylo zmienic intercooler na bardziej wydajny . Mysle , ze takie cos bardzo nie wysililo by mojego mondka (115 KM) jak passaty maja po 140 a nawet 170 2.0 TDi( a roznica miedzy nimi jest oprocz w oprogramowaniu w piezoceramicznych wtryskiwaczach ) __________________ http://img22.imageshack.us/img22/3000/forum1r.jpg http://www.motostat.pl/user_images/6191/icon1.png Mondeo 2.0 TDCI