![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Grudziądz
Model: Mondeo mk4 - Titanium S
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2008
Postów: 28
|
Witam wszystkich.
Mam prośbe do wszystkich użytkowników mondka mk3 po II lifcie (2006rok) bez różnicy na pojemność, nadwozie i rodzaj paliwa. Zależy mi aby auto miało na wyposazeniu: - regulację oświelenia wskaźników i ręczną regulację wysokości świateł na przełączniku od świateł - halogeny przód i tył - reflektory zwykłe ( nie ksenony) proszę o fotki tej wtyczki co podłącza się do przełącznika świateł, tak aby widoczne byly kolory tych kabelków w pinach wtyczki, najlepiej obustronnie. Mam w moim mondku 2006 r światła skandynawskie tzn. zapalaja mi sie światła mijania juz na pozycji "0", kupilem drugi przełącznik z AUTO i po wymianie jest calkiem bigos. A mianowicie teraz juz mi na "0" juz sie nie zapalaja mijania, ale na postojowkach pala sie mijania i tu moge tylko załączyc "Długie światła", bo na pozycji mijania i Auto , tez sie świeca mijania ale nie mozna włączyć "długich", a jesli nie mam w stacyjce kluczyka ,po ustawienia pokretla w pozycje AUTO , zapalaja sie mi wszystkie kontrolki tak jak z kluczykiem w stacyjce na 3 położeniu. MASAKRA! Chcialbym spróbowac zmienic w tej kostce kabelki tak aby bylo ok, na jexnym czy drugim włączniku. moj meil to [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] podaje gdyby na forum nie udało sie wrzucic. fotek. A jeszcze jedno ,prosze dołączyc do fotek dopisek czy to auto z przełacznikiem AUTO czy bez. Wszystkim z góry dziękuję! POMYŚLNOŚCI W NOWYM ROKU! |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 18-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK4
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 743
|
Tu masz połowe [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jestes calkowicie pewien, ze nie masz jakiegos dokladanego modulu do obslugi tych dziennych? Zobacz czy przy wtyczce wlacznika swiatel masz jakies niefirmowe kabelki, tak samo przy reflektorach czy cos nie jest dopiete. Zobacz tez bezpiecznik F84 czy masz tam bezpiecznik i co sie stanie jak go wyjmiesz. Kolejna opcja to zepsuty wlacznik.... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
FCP member
![]() Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
|
Trzeba wziąć schemat od MK3 i popatrzeć co i jak. Akurat tego schematu nie mam.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem
|
|
|
|
|
|
#4 | |
|
ford::beginner
![]() Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 27-10-2015
Skąd: Grudziądz
Model: Mondeo mk4 - Titanium S
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2008
Postów: 28
|
Cytat:
przy lampach mam dolozone bixenona i aby skoki napiecia przy rozruchu mi nie powodowały mrugania bixenonow - mocno skraca to ich zywot, ustawiam pokretlo swiatel na postoje, uruchamiam auto i dopiero wlączam na mijania. Masakra. |
|
|
|
|