Sprawdzanie Numeru VIN

darekdanusia · 22-08-2009, 21:54

Auto ma 130 km lecz któregoś dnia przestało tak dobrze isc jak było pojechałem na diagnostyke pod komputer i okazało sie ze wtrysk 4 juz sie kończy czy to może byc tego wina czy do konca auto powinno dobrze ciągnąc????

Kapsel_lg · 22-08-2009, 22:29

Przy lejącym wtrysku raczej wszystko ciągnie jak powinno (no chyba że ci sprężynka wyskoczy czyli tryb awaryjny).

Może coś z turbo się dzieje (sprawdź rury bo to najczęstrza przyczyna).

darekdanusia · 22-08-2009, 22:36

po wyczyszczeniu egr auto przestało tak dobrze ciągnąć a jakie pzrewody sprawdzić??

krogulc · 23-08-2009, 00:03

1-zaślep egr będzesz wiedział czy o on miał na to wpływ (użyj szukaj )
2- sprawdź szczeność przewodów z turbo do IC ( ---//-----)
EGR-http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=67283&highlight=za%B6lepienie+zaw oru+egr
IC-http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=60837&highlight=przewody+turbo

darekdanusia · 23-08-2009, 10:11

posiadacie jeszcze jakies inne rady??

Kapsel_lg · 23-08-2009, 11:28

Troszkę ciężko radzić coś więcej bo samo określenie "ciągnąć" jest nieprecyzyjne.
Czy w całym zakresie obrotów brak jest mocy, czy tylko jak gwałtownie przyśpieszasz itp.

problem z EGR to by mu chyba na kompie pokazało??

kicaj · 23-08-2009, 11:45

masz 130KM w 2.0 TDCi to zdaje mi sie ze masz przeplywke - sprawdz ja?
kontrolki zadne sie nie zaswiecaja?
to raczej nie wtrysk bo i ja z takimi latalem 180km/h bez problemu...
masz jakies dodatkowe objawy?
podwyzszone spalanie, dymienie kontrolki?

Kapsel_lg · 23-08-2009, 13:19

a ja z walnietymi wtryskami w zeszłym roku to po 210 km/h po A4 dawałem (i to wielokrotnie i wydawało mi się że jeszcze trochę mondzia może) i w życiu migającej kontrolki nie widziałem. U mnie problemy z wtryskami objawiały się czekaniem po odpaleniu by wszedł na obroty i nic więcej.

Dlatego zadałem pytanie kiedy ta mułowatość się objawia.

darekdanusia · 23-08-2009, 18:39

u mnie żadne kontrolki sie nie palą tylko jak jest zimny to falują obroty a kiedyś jak naciskałem pedał przyśpieszenie to odrazu wgniatał w siedzenie a teraz jest mułowaty dopiero troche zaczyna lepiej iśc jak juz przekroczy 3tys obrotow

kicaj · 23-08-2009, 19:09

sprawdz przeplywke i czujnik polozenia walka rozrzadu.
mniemam ze egr w porzadku? rury od turbo tez?

22-08-2009, 21:54	#1
darekdanusia ford::average Zarejestrowany: 17-07-2009 Skąd: Lidzbark Warmiński Model: MKIII Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2002 Postów: 74	Brak Mocy Auto ma 130 km lecz któregoś dnia przestało tak dobrze isc jak było pojechałem na diagnostyke pod komputer i okazało sie ze wtrysk 4 juz sie kończy czy to może byc tego wina czy do konca auto powinno dobrze ciągnąc????

22-08-2009, 22:29	#2
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Brak Mocy Przy lejącym wtrysku raczej wszystko ciągnie jak powinno (no chyba że ci sprężynka wyskoczy czyli tryb awaryjny). Może coś z turbo się dzieje (sprawdź rury bo to najczęstrza przyczyna). __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

22-08-2009, 22:36	#3
darekdanusia ford::average Zarejestrowany: 17-07-2009 Skąd: Lidzbark Warmiński Model: MKIII Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2002 Postów: 74	Odp: Brak Mocy po wyczyszczeniu egr auto przestało tak dobrze ciągnąć a jakie pzrewody sprawdzić??

23-08-2009, 00:03	#4
krogulc ford::advanced Zarejestrowany: 14-12-2008 Skąd: szczecinek Model: mk3 kombi Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2003 Postów: 273	Odp: Brak Mocy 1-zaślep egr będzesz wiedział czy o on miał na to wpływ (użyj szukaj ) 2- sprawdź szczeność przewodów z turbo do IC ( ---//-----) EGR-http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=67283&highlight=za%B6lepienie+zaw oru+egr IC-http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=60837&highlight=przewody+turbo __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------- W JEDNYM POŚCIE NIE RÓB WIĘCEJ BŁĘDÓW ANIŻELI JEST TO DOZWOLONE W TESTACH NA PRAWO JAZDY Ostatnio edytowane przez krogulc ; 23-08-2009 o 00:14

23-08-2009, 10:11	#5
darekdanusia ford::average Zarejestrowany: 17-07-2009 Skąd: Lidzbark Warmiński Model: MKIII Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2002 Postów: 74	Odp: Brak Mocy posiadacie jeszcze jakies inne rady??

23-08-2009, 11:28	#6
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Brak Mocy Troszkę ciężko radzić coś więcej bo samo określenie "ciągnąć" jest nieprecyzyjne. Czy w całym zakresie obrotów brak jest mocy, czy tylko jak gwałtownie przyśpieszasz itp. problem z EGR to by mu chyba na kompie pokazało?? __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

23-08-2009, 11:45	#7
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Odp: Brak Mocy masz 130KM w 2.0 TDCi to zdaje mi sie ze masz przeplywke - sprawdz ja? kontrolki zadne sie nie zaswiecaja? to raczej nie wtrysk bo i ja z takimi latalem 180km/h bez problemu... masz jakies dodatkowe objawy? podwyzszone spalanie, dymienie kontrolki? __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...

23-08-2009, 13:19	#8
Kapsel_lg ford::professional Zarejestrowany: 18-06-2005 Skąd: Legnica Model: Mondeo MK4 2008 Silnik: TDCI 2.0 Rocznik: 2008 Postów: 1,026	Odp: Brak Mocy a ja z walnietymi wtryskami w zeszłym roku to po 210 km/h po A4 dawałem (i to wielokrotnie i wydawało mi się że jeszcze trochę mondzia może) i w życiu migającej kontrolki nie widziałem. U mnie problemy z wtryskami objawiały się czekaniem po odpaleniu by wszedł na obroty i nic więcej. Dlatego zadałem pytanie kiedy ta mułowatość się objawia. __________________ Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta

23-08-2009, 18:39	#9
darekdanusia ford::average Zarejestrowany: 17-07-2009 Skąd: Lidzbark Warmiński Model: MKIII Silnik: 2.0TDCI Rocznik: 2002 Postów: 74	Odp: Brak Mocy u mnie żadne kontrolki sie nie palą tylko jak jest zimny to falują obroty a kiedyś jak naciskałem pedał przyśpieszenie to odrazu wgniatał w siedzenie a teraz jest mułowaty dopiero troche zaczyna lepiej iśc jak juz przekroczy 3tys obrotow

23-08-2009, 19:09	#10
kicaj ford::professional Zarejestrowany: 29-10-2006 Skąd: byl HH jest B Model: ZB Silnik: 1.9 Rocznik: too old Postów: 1,069	Odp: Brak Mocy sprawdz przeplywke i czujnik polozenia walka rozrzadu. mniemam ze egr w porzadku? rury od turbo tez? __________________ Regulamin $23 Reklama poza działem 'Ogłoszenia' bez wiedzy i zgody Administratorów jest zabroniona... - i niech mi kto powie w jaki sposób go złamałem... ps. To chyba $22 a nie $23...