Sprawdzanie Numeru VIN

rafano · 13-10-2008, 09:39

Jak w temacie, chłopaki na warsztacie zalali mi za dużo ilość oleju, silnik 2.0 TDCI, mam ponad MAX jakie mogą być skutki jazdy z zadużą ilością oleju w silniku ???

Klimek · 13-10-2008, 09:51

podobno [zwlaszcza w dieslach] moga lecic oringi uszczelniajace.

Powinno byc zawsze na 3/4 wskaznika.

rafano · 13-10-2008, 09:55

[quote="Klimek"]podobno [zwlaszcza w dieslach] moga lecic oringi uszczelniajace.
no wlasnie zauwazylem ze silnik zaczal sie mocno pocic od strony chlodnicy ewentualnie wymiana oringów uszczelniajacych to duzy kosz ???.

kreeecik · 13-10-2008, 10:47

zależy ile masz tego oleju za dużo, w instrukcji jest napisane olej powinien sięgać do wskaźnika max na bagnecie, a po rozgrzaniu może nawet go przekraczać o kilka mm, co wynika z właściwości oleju. Mam zalane ma maxa i jakos się nic nie dzieje.

wojtekjanus · 13-10-2008, 13:47

Nawet jak jest 5mm ponad maksimum, nie powinno się nic złego stać. Jeśli więcej, zawsze możesz podjechac na stację, gdzie mają odsysacz i trochę obniżyć poziom.
W silniku uszczelniają wał korbowy przed wyciekiem oleju pierścienie siemmera, nazywane popularnie zimeringami. Oringi owszem są, ale gdzie indziej. Jeden zimering jest przy kole pasowym, drugi po stronie sprzęgła. Ich wymiana to większa robota.
Jeśli masz zapocny olejem silnik od strony chłodnicy, warto spróbować dokręcić ( z wyczuciem) śruby miski olejowej i ewent. śruby pokrywy rozrządu.

kajko · 19-08-2009, 17:14

Mi jak gościu nalał, to jest 1,5cm ponad stan. Benzyniak 2.0. Czy przez to może coś się stać przy wale korbowym? Jakieś dziwne stuki się pojawiły, coś jakby luźna blacha gdzieś latała. Tylko że nigdzie nie lata... Na wolnych obrotach, jak się przygazuje to mniej.

13-10-2008, 09:39	#1
rafano ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-09-2008 Skąd: Szczecin/Myślibórz Model: Mondeo III Hatchback wer. Ghia Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 75	[MK3] hatchback Jakie mogą być skutki zbyt duzej ilości olej Jak w temacie, chłopaki na warsztacie zalali mi za dużo ilość oleju, silnik 2.0 TDCI, mam ponad MAX jakie mogą być skutki jazdy z zadużą ilością oleju w silniku ??? __________________ MONDEO 2.0 TDCi 130KM GHIA & PRESIDENT JOHNNY II ASC+ SIRIO AS-100 MAG ...a teraz jeszcze YAMAHA FZ6 FAZER

13-10-2008, 09:51	#2
Klimek ford::advanced Imię: Marcin Zarejestrowany: 12-11-2007 Skąd: Słupsk Model: mk3 Silnik: 2.0 TDDI 90KM Rocznik: 2001 Postów: 391	Re: [MK3] hatchback Jakie mogą być skutki zbyt duzej ilości olej podobno [zwlaszcza w dieslach] moga lecic oringi uszczelniajace. Powinno byc zawsze na 3/4 wskaznika.

13-10-2008, 09:55	#3
rafano ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 14-09-2008 Skąd: Szczecin/Myślibórz Model: Mondeo III Hatchback wer. Ghia Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 75	Re: [MK3] hatchback Jakie mogą być skutki zbyt duzej ilości olej [quote="Klimek"]podobno [zwlaszcza w dieslach] moga lecic oringi uszczelniajace. no wlasnie zauwazylem ze silnik zaczal sie mocno pocic od strony chlodnicy ewentualnie wymiana oringów uszczelniajacych to duzy kosz ???. __________________ MONDEO 2.0 TDCi 130KM GHIA & PRESIDENT JOHNNY II ASC+ SIRIO AS-100 MAG ...a teraz jeszcze YAMAHA FZ6 FAZER

13-10-2008, 10:47	#4
kreeecik ford::advanced Zarejestrowany: 02-11-2007 Skąd: Pabianice Postów: 471	Re: [MK3] hatchback Jakie mogą być skutki zbyt duzej ilości olej zależy ile masz tego oleju za dużo, w instrukcji jest napisane olej powinien sięgać do wskaźnika max na bagnecie, a po rozgrzaniu może nawet go przekraczać o kilka mm, co wynika z właściwości oleju. Mam zalane ma maxa i jakos się nic nie dzieje.

13-10-2008, 13:47	#5
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 14,106	Re: [MK3] hatchback Jakie mogą być skutki zbyt duzej ilości olej Nawet jak jest 5mm ponad maksimum, nie powinno się nic złego stać. Jeśli więcej, zawsze możesz podjechac na stację, gdzie mają odsysacz i trochę obniżyć poziom. W silniku uszczelniają wał korbowy przed wyciekiem oleju pierścienie siemmera, nazywane popularnie zimeringami. Oringi owszem są, ale gdzie indziej. Jeden zimering jest przy kole pasowym, drugi po stronie sprzęgła. Ich wymiana to większa robota. Jeśli masz zapocny olejem silnik od strony chłodnicy, warto spróbować dokręcić ( z wyczuciem) śruby miski olejowej i ewent. śruby pokrywy rozrządu. __________________ Zgredzik

19-08-2009, 17:14	#6
kajko ford::beginner Zarejestrowany: 19-08-2009 Model: Mondeo Silnik: 2.0 benzyna Rocznik: 2002 Postów: 13	Odp: [MK3] hatchback Jakie mogą być skutki zbyt duzej ilości olej Mi jak gościu nalał, to jest 1,5cm ponad stan. Benzyniak 2.0. Czy przez to może coś się stać przy wale korbowym? Jakieś dziwne stuki się pojawiły, coś jakby luźna blacha gdzieś latała. Tylko że nigdzie nie lata... Na wolnych obrotach, jak się przygazuje to mniej.