![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2016
Model: Ford
Silnik: spalinowy
Rocznik: XXI w.
Postów: 18
|
Pytanie dotyczy auta Ford Focus Mk1 1.6 benzyna, rocznik 2000.
Gdy parkowałem auto w garażu wszystko było w porządku. Po około 2-3 tygodniach postoju chciałem samochód uruchomić, ale odmówił posłuszeństwa. Akumulator jest w porządku, rozrusznik kręci, ale nie odpala. Wykręciłem jedną świecę i widzę, że w ogóle nie ma iskry. W trybie serwisowym na zegarach wyświetla sie "DTC none". Czy ktoś ma jakąś radę, co należałoby sprawdzić w pierwszej kolejności? Dzięki. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 06-02-2018
Model: Mk4
Silnik: 1,6 ecoboost
Rocznik: 2011
Postów: 1,699
|
A dioda immobilisera jak się zachowuje?
Jakiś alarm dołączany był? |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2016
Model: Ford
Silnik: spalinowy
Rocznik: XXI w.
Postów: 18
|
Dioda immo poprawnie gaśnie. Jest aftermarketowy alarm, ale nie ma on żadnego antyzapłonu, więc nie powinien mieć wpływu na odpalanie...
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::average
![]() Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 04-06-2020
Skąd: Rzeszów/Tyczyn
Model: Kuga
Silnik: 2.0
Rocznik: 2011
Postów: 180
|
czujnik wału do sprawdzenia i instalacja od niego
jakies myszki - szczury- kuny? |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2016
Model: Ford
Silnik: spalinowy
Rocznik: XXI w.
Postów: 18
|
Czujnik wału to będzie gdzieś przy rozrządzie? Trzeba koło prawe zdjąć?
Ostatnio edytowane przez mrn ; 08-02-2021 o 23:26 |
|
|
|
|
|
#6 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
Dokładnie dałeś świecy masę ?
|
|
|
|
|
|
#7 | ||
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 23-01-2016
Model: Ford
Silnik: spalinowy
Rocznik: XXI w.
Postów: 18
|
Cytat:
Cytat:
|
||
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,395
|
mrn - Tak, starałem się dobrze przyłożyć do silnika. Może banalne pytanie: do metalowej części silnika??
Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 10-02-2021 o 16:29 |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::professional
![]() Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,452
|
Taaak, banalne pytanie, jak napisał że do bloku, jeszcze nie widziałem nie metalowego bloku silnika.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 07-03-2012
Skąd: małopolska/Kraków
Model: Focus MKI, Fiesta MK5
Silnik: 1,6/1,25
Rocznik: 2004/2000
Postów: 1,395
|
Tooo super, szukamy dalej przyczyny.
p. Jaryska zaraz coś podpowie. Ostatnio edytowane przez damianisko5 ; 10-02-2021 o 16:31 |
|
|
|