Sprawdzanie Numeru VIN

Braian1981 · 04-08-2021, 23:12

Witam

Podczas jazdy na krótkich nierównościach słychać stuki dochodzące z zawieszenia. Mechanik stwierdził, że to maglownica. Czy jesli ją zregenruję mechanicznie i zamontuje to będe musiał przeprowadzić adaptację (jest asystent parkowania)?

Prośba z mojej strony o informacje

Z góry dziękuje

Fulara · 04-08-2021, 23:48

a masz wspomaganie elektryczne ?

ps. mocno się zastanów nad regeneracją a jeśli regeneracja to w dobrej firmie

odpowiedni uszczelniacz do takiej maglownicy kosztuje 170 zł sztuka, więc jak ktoś regeneruje za 400 zł to pewnie uzywa części za 20 zł

Braian1981 · 05-08-2021, 18:39

Wspomaganie jest elektryczne, dlatego pytałem o adaptacje.

Fulara · 05-08-2021, 19:12

to trzeba kalibracje przeprowadzić zapewne

twister503 · 15-08-2021, 06:17

U mnie było tak samo. Maglownica zrobiona, prawie 2000zl poszło. A okazało się że stukał drążek stabilizatora.

Slawko · 15-08-2021, 09:09

Cytat:

Napisał Braian1981 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podczas jazdy na krótkich nierównościach słychać stuki dochodzące z zawieszenia.

maglownica to jest ostatni element do ewentualnej naprawy.
Najpierw wszystko inne do sprawdzenia. Sworznie, wahacze, łączniki drążka stabilizatora, mocowanie kolumn w górnej części itp.
Wydasz kupę kasy jak kolega w poście wyżej a okaże się, że wystarczy wymienić element za 50-100zl

Fulara · 15-08-2021, 09:10

Cytat:

Napisał twister503 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie było tak samo. Maglownica zrobiona, prawie 2000zl poszło. A okazało się że stukał drążek stabilizatora.

teraz pytanie co to znaczy maglownica zrobiona Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

fajex · 15-08-2021, 11:25

Witam w moim focusie słychać stuk zwłaszcza gdy podjeżdżam pod jakiś niski krawężnik. Byłem na SKP i gość stwierdził że w zawieszeniu brak luzów a winna może być maglownica ale nie jest pewien na 100%. Auto ma przebieg 95k trochę nie chce mi się w to wierzyć że to magiel. Podjadę jeszcze w inne miejsce. Tak jak kolega Slawko napisał będzie trzeba konkretnie sprawdzić.

Slawko · 15-08-2021, 11:51

Na SKP wszystkiego nie sprawdzą. Tam wykaże tylko to, co jest zrypane na maksa.
Ja kilka razy oszukałem się na tych stacjach.
Auto stuka a na SKP wszystko idealne.
W zawieszeniu wszystko jest naprężone, dopiero po demontażu okazuje się że są luzy.

Fulara · 15-08-2021, 11:57

kiedyś kumpel wjechał na SKP i git. a tłukło jak pieron.

podniosłem koło i luz na boki koła i góra dół że strach było tym jeździć. z 0,8 cm. sworzeń już płakał.

ale na SKP wyszło idealnie. SKP to żenada

04-08-2021, 23:12	#1
Braian1981 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 12-11-2014 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 3	Przekładnia kierownicza - naprawa Witam Podczas jazdy na krótkich nierównościach słychać stuki dochodzące z zawieszenia. Mechanik stwierdził, że to maglownica. Czy jesli ją zregenruję mechanicznie i zamontuje to będe musiał przeprowadzić adaptację (jest asystent parkowania)? Prośba z mojej strony o informacje Z góry dziękuje

04-08-2021, 23:48	#2
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,557	Odp: Przekładnia kierownicza - naprawa a masz wspomaganie elektryczne ? ps. mocno się zastanów nad regeneracją a jeśli regeneracja to w dobrej firmie odpowiedni uszczelniacz do takiej maglownicy kosztuje 170 zł sztuka, więc jak ktoś regeneruje za 400 zł to pewnie uzywa części za 20 zł

05-08-2021, 18:39	#3
Braian1981 ford::amateur Imię: Tomasz Zarejestrowany: 12-11-2014 Skąd: Szczecin Model: Focus Silnik: 1.6 benzyna Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: Przekładnia kierownicza - naprawa Wspomaganie jest elektryczne, dlatego pytałem o adaptacje.

05-08-2021, 19:12	#4
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,557	Odp: Przekładnia kierownicza - naprawa to trzeba kalibracje przeprowadzić zapewne

15-08-2021, 06:17	#5
twister503 ford::beginner Imię: Jerzy Zarejestrowany: 07-06-2020 Skąd: Brzeg Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 Eco boost Rocznik: 2012 Postów: 18	Odp: Przekładnia kierownicza - naprawa U mnie było tak samo. Maglownica zrobiona, prawie 2000zl poszło. A okazało się że stukał drążek stabilizatora.

15-08-2021, 11:25	#8
fajex ford::average Imię: Tomasz Zarejestrowany: 12-12-2019 Skąd: Hannover Model: Focus Mk3 RS, Puma Silnik: 2.3 350KM, 1.0 155KM Rocznik: 2016, 2021 Postów: 62	Odp: Przekładnia kierownicza - naprawa Witam w moim focusie słychać stuk zwłaszcza gdy podjeżdżam pod jakiś niski krawężnik. Byłem na SKP i gość stwierdził że w zawieszeniu brak luzów a winna może być maglownica ale nie jest pewien na 100%. Auto ma przebieg 95k trochę nie chce mi się w to wierzyć że to magiel. Podjadę jeszcze w inne miejsce. Tak jak kolega Slawko napisał będzie trzeba konkretnie sprawdzić.

15-08-2021, 11:51	#9
Slawko ford::professional Imię: Sławek Zarejestrowany: 25-09-2012 Skąd: Warszawa Model: Focus 3 kombi Silnik: 1.6 TDCi DV6C Rocznik: 2012 Postów: 1,411	Odp: Przekładnia kierownicza - naprawa Na SKP wszystkiego nie sprawdzą. Tam wykaże tylko to, co jest zrypane na maksa. Ja kilka razy oszukałem się na tych stacjach. Auto stuka a na SKP wszystko idealne. W zawieszeniu wszystko jest naprężone, dopiero po demontażu okazuje się że są luzy.

15-08-2021, 11:57	#10
Fulara FORD\|AUTHORIZED Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-10-2013 Skąd: Katowice Model: Focus Kombi MK1 Silnik: 1.6 ZEtec SE Rocznik: 2004 Postów: 8,557	Odp: Przekładnia kierownicza - naprawa kiedyś kumpel wjechał na SKP i git. a tłukło jak pieron. podniosłem koło i luz na boki koła i góra dół że strach było tym jeździć. z 0,8 cm. sworzeń już płakał. ale na SKP wyszło idealnie. SKP to żenada