[Transit 2006-2014] Dziwna utrata mocy przy redukcji biegów z 5 na 4

[tomileejones]

Witam
Pytanie czy ktoś może pomóc w objawie dziwnej utraty mocy podczas jazdy powiedzmy że dosyć szybkiej i jak chcę gdzieś podciągnąć na 4-ce na pełnym gazie to właśnie lekko zmula Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie wchodzi w tryb awaryjny, nic się nie zaświeca... Pomaga restart silnika. Mam tuning box i tak podejrzewam że to może to coś nie teges... Jeżdżę już na ustawieniu "4" z dwa lata a gdzieś kiedyś zasłyszałem że po dłuższym przebiegu trzeba przejść na "5" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Taki box :
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wojtekjanus]

Moim zdaniem przejście na wyższe ustawienie grozi wejściem auta w tryb awaryjny. Czy przy mocnym depnięciu stuka silnik?


Słabsze wkręcanie się na wyższe obroty w diesli CR to najczęściej wina wtryskiwaczy. Niestety nie znam systemu Denso, ale jeżeli ma on samoadaptację wtrysków (tego nie wiem), to spróbowałbym z odłączonym boxem, ustawionym na 0, wykasować kody (potrzebny fabryczny tester) - niech system wprowadzi nowe w ramach samoadaptacji.

Może pomoże, ale może to być już... starość. Najbardziej prawidłowe działanie to byłoby wyjęcie wtryskiwaczy i sprawdzenie ich na stole.

W systemie Delphi samoadaptacja działa jak doping - u mnie auto przeżyło w ten sposób drugą młodość.

Z drugiej strony dziwne, że chcesz redukować ciągnąć go na obrotach - bo silnik z boxem ma szczególnie podbity moment obrotowy w niższym zakresie obrotów (do 3000) - więc powinien dobrze iść bez redukcji biegu...

[tomileejones]

Dzięki Wojtku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzisiaj ruszałem z bramek i przeciągnąłem go trochę na 4-ce i znowu osłabł delikatnie ... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zrestartowałem silnik i dalej normalna jazda ale jak na 5-tym biegu wszedł ponad 3 rpm to włączył się tryb awaryjny i teraz to mi dało do myślenia.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ponowny restart i powrócił do normy aczkolwiek już go nie przeciągałem więcej więcej jak do 3 tys.. Spróbuję odpiąć boxa i sprawdzę co będzie się działo .
Dzięki raz jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ps: Nic nie stuka, wszystko ładnie cichutko działa..