Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!

Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 13-12-2014, 15:22   #1
VendettaCZ
ford::beginner
 
Avatar VendettaCZ
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
Domyślnie Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

Witam ,

dziś odebrałem foczke z naprawy dwumasy. Zauważyłem że silnik w miare przebytych kilometrów zachowuje się dziwnie - tak mu się wczesniej nie zdarzało. Gdy wsiadam po raz pierwszy do auta po jakims postoju i włącze silnik dzwięk jest piekny , wszystko tak jak powinno. Gdy przejade z 2,3,4 i wiecej kilometrów zaczyna się dziwny dźwięk. Jest to dzwięk stukania , ale takiego jakby zsychronizowanego razem z pracą silnika. Dzwięk ten pojawia się tylko wtedy jak auto stoi , czy to na luzie , czy to na biegu z wsiśniętym sprzęgłem, czy to na światłach. Gdy ruszam lub jestem w trakcie jazdy dzwięk ten zanika... Stukoty słychać w samochodzie jak i też na zewnątrz w okolicach przednich kół. Jeśli otworzę maskę to od góry nic a nic. Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być ? Dodam że jestem przed wymianą sworzni wahacza lecz sądze że one tego dzwięku nie wydają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

VendettaCZ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-12-2014, 17:01   #2
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

To chyba odebrałeś po naprawie w gorszym stanie niż zaprowadziłeś. A to naprawiał mechanik samochodowy, czy kowal ?
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-12-2014, 17:07   #3
VendettaCZ
ford::beginner
 
Avatar VendettaCZ
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

Nie no jak już robić dwumas to nie u kowala ;d Dwumase od razu chyba bym wykluczył bo zepsuta dwumasa daje zupełnie inne dźwięki, zanim oddałem trochę się tego dźwięku nasłuchałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przed chwilą byłem trochę pojeździć foczką i tym razem obyło się bez stukania...

Ostatnio edytowane przez VendettaCZ ; 13-12-2014 o 17:08 Powód: literówka
VendettaCZ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-12-2014, 17:50   #4
salom
 
Postów: n/a
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

To może sprawdż poduszki pod silnikiem, bo jak wyciągali skrzynię, to może cos niechcący sknocili z poduszkami, może poluzowali i zapomieli dokrecić, a może silnik po dokreceniu ustawił sie nie w takiej pozycji jak dotychczas, o ile wykluczasz dwumasę.
  Odpowiedź z Cytatem
Stary 13-12-2014, 18:07   #5
VendettaCZ
ford::beginner
 
Avatar VendettaCZ
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

hmm sprawdzę, sprawdzę... ale myślę ze gdyby coś nie było dokręcone to stukot pojawiał by się od razu z chwilą zapłonu , a nie dopiero po rozgrzaniu silnika , chyba że się mylę ;p A nad rozrządem trzeba się zastanowić ?
VendettaCZ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-12-2014, 23:04   #6
b91
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Lublin/Monachium
Model: Focus MK1 FL HB
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 5
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

Mam mniej więcej to samo. u Ciebie stuki/cykanie? na biegu jałowym także? jak dodajesz gazu zanikają? napisz coś więcej.
b91 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2014, 10:27   #7
VendettaCZ
ford::beginner
 
Avatar VendettaCZ
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

Dokladnie, sa to cykania. Od 3 dni cykanie ustalo, jak narazie sie nie pojawia. Tak, na biegu jalowym, na postoju na swiatlach, na odpalonym silniku. Gdy dodam gazu oraz podczas jazdy cykanie ustaje. W kabinie slychac to czysto ale gdy nasluc***e sie na zewnatrz miesza sie z odglosem silnika.
VendettaCZ jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-12-2014, 23:47   #8
b91
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Lublin/Monachium
Model: Focus MK1 FL HB
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 5
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

Od 3 dni zmieniła się też temperatura na zewnątrz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szukam sam u siebie co to jest, ale jestem ograniczony czasowo i narzędziowo, w okolicach świąt jak zjadę do domu będę mieć chwilę żeby się tym zając i znaleść przyczynę. Gdyby Ci się pojawiło ponownie sprawdź w okolicy rozrządu - u mnie gdzieś z tamtąd to idzie.
b91 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-12-2014, 09:38   #9
mtl
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI DPF (115 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 333
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

Całkiem możliwe, że to rozrząd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . U mnie również cykało/świerszczyło na rozgrzanym silniku tylko przy niskich temperaturach. Po dokładniejszych oględzinach okazało się, że padł napinacz paska a przez to rolka. Gdy było zimno pasek był krótszy, napinacz nie rekompensował naciągu i rolka dostawała po tyłku.

Metoda prosta: jak cyka to trzeba zdjąć pasek od napędu osprzętu, odpalić na chwilę silnik i posłuchać. Jak przestało to element osprzętu, jak nie przestało to czas spojrzeć w rozrząd.
mtl jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-03-2015, 20:43   #10
b91
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Lublin/Monachium
Model: Focus MK1 FL HB
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 5
Domyślnie Odp: Stuki na rozgrzanym silniku, a na zimnym nie.

VendettaCZ, rozwiązałeś problem?
b91 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:55.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2026 DragonByte Technologies Ltd.