![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
|
Witam ,
dziś odebrałem foczke z naprawy dwumasy. Zauważyłem że silnik w miare przebytych kilometrów zachowuje się dziwnie - tak mu się wczesniej nie zdarzało. Gdy wsiadam po raz pierwszy do auta po jakims postoju i włącze silnik dzwięk jest piekny , wszystko tak jak powinno. Gdy przejade z 2,3,4 i wiecej kilometrów zaczyna się dziwny dźwięk. Jest to dzwięk stukania , ale takiego jakby zsychronizowanego razem z pracą silnika. Dzwięk ten pojawia się tylko wtedy jak auto stoi , czy to na luzie , czy to na biegu z wsiśniętym sprzęgłem, czy to na światłach. Gdy ruszam lub jestem w trakcie jazdy dzwięk ten zanika... Stukoty słychać w samochodzie jak i też na zewnątrz w okolicach przednich kół. Jeśli otworzę maskę to od góry nic a nic. Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być ? Dodam że jestem przed wymianą sworzni wahacza lecz sądze że one tego dzwięku nie wydają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Postów: n/a
|
To chyba odebrałeś po naprawie w gorszym stanie niż zaprowadziłeś. A to naprawiał mechanik samochodowy, czy kowal ?
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
|
Nie no jak już robić dwumas to nie u kowala ;d Dwumase od razu chyba bym wykluczył bo zepsuta dwumasa daje zupełnie inne dźwięki, zanim oddałem trochę się tego dźwięku nasłuchałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Przed chwilą byłem trochę pojeździć foczką i tym razem obyło się bez stukania...
Ostatnio edytowane przez VendettaCZ ; 13-12-2014 o 17:08 Powód: literówka |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Postów: n/a
|
To może sprawdż poduszki pod silnikiem, bo jak wyciągali skrzynię, to może cos niechcący sknocili z poduszkami, może poluzowali i zapomieli dokrecić, a może silnik po dokreceniu ustawił sie nie w takiej pozycji jak dotychczas, o ile wykluczasz dwumasę.
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
|
hmm sprawdzę, sprawdzę... ale myślę ze gdyby coś nie było dokręcone to stukot pojawiał by się od razu z chwilą zapłonu , a nie dopiero po rozgrzaniu silnika , chyba że się mylę ;p A nad rozrządem trzeba się zastanowić ?
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Lublin/Monachium
Model: Focus MK1 FL HB
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Mam mniej więcej to samo. u Ciebie stuki/cykanie? na biegu jałowym także? jak dodajesz gazu zanikają? napisz coś więcej.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Darek
Zarejestrowany: 26-04-2014
Skąd: Czeladź
Model: Focus mk1
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2004
Postów: 23
|
Dokladnie, sa to cykania. Od 3 dni cykanie ustalo, jak narazie sie nie pojawia. Tak, na biegu jalowym, na postoju na swiatlach, na odpalonym silniku. Gdy dodam gazu oraz podczas jazdy cykanie ustaje. W kabinie slychac to czysto ale gdy nasluc***e sie na zewnatrz miesza sie z odglosem silnika.
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Lublin/Monachium
Model: Focus MK1 FL HB
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
Od 3 dni zmieniła się też temperatura na zewnątrz? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szukam sam u siebie co to jest, ale jestem ograniczony czasowo i narzędziowo, w okolicach świąt jak zjadę do domu będę mieć chwilę żeby się tym zając i znaleść przyczynę. Gdyby Ci się pojawiło ponownie sprawdź w okolicy rozrządu - u mnie gdzieś z tamtąd to idzie. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::advanced
![]() Zarejestrowany: 29-06-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus MK3
Silnik: 1,6 TDCI DPF (115 KM)
Rocznik: 2012
Postów: 333
|
Całkiem możliwe, że to rozrząd Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . U mnie również cykało/świerszczyło na rozgrzanym silniku tylko przy niskich temperaturach. Po dokładniejszych oględzinach okazało się, że padł napinacz paska a przez to rolka. Gdy było zimno pasek był krótszy, napinacz nie rekompensował naciągu i rolka dostawała po tyłku.
Metoda prosta: jak cyka to trzeba zdjąć pasek od napędu osprzętu, odpalić na chwilę silnik i posłuchać. Jak przestało to element osprzętu, jak nie przestało to czas spojrzeć w rozrząd. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 24-07-2014
Skąd: Lublin/Monachium
Model: Focus MK1 FL HB
Silnik: 1.8 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 5
|
VendettaCZ, rozwiązałeś problem?
|
|
|
|