![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-03-2009
Model: ford focus
Silnik: 1,6 16v zetec
Rocznik: 1999
Postów: 9
|
witam forumowiczów . problem z moim focusem jest następujący , zimny silnik pracuje normalnie czego nie można powiedzieć o zagrzanym . po przejechaniu okolo 300 metrów samochód nie dostaje paliwa w rezultacie czego gaśnie , odpala bez problemu ponownie i sytuacja sie powtarza , kiedy silnik jest juz ciepły pracuje tylko na wolnych obrotach każde dotkniecie pedału gazu powoduje iż motor gaśnie , wymieniłem filtr paliwa i sonde lambda a komputer pokazuje p1000 co wiem ze tak naprawde nie jest błędem . może to być wina pompy paliwa ?? silnik 1.6 16v
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Postów: 542
|
sprawdż jaki daje ciśnienie pompa i sprawa się wyjaśni ,możesz też odłączyć przewód powrotny paliwa do zbiornika paliwo powinno dojść intensywnie lecieć (na pracującym silniku ) tylko ostrożnie może prysnąć benzyną.
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-03-2009
Model: ford focus
Silnik: 1,6 16v zetec
Rocznik: 1999
Postów: 9
|
dzięki bardzo , dojście do pompy powinno być gdzieś pod kanapą , tak ??
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 08-05-2007
Skąd: Częstochowa
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 2,379
|
Błędem P1000 nie przejmuj się. Oznacza on niezakończony test OBD. Trzeba przejechać kilka km żeby go skasować.
Co do pompki paliwa - podaj na krótko zasilanie i sprawdź czy nie wyłącza się po chwili. Przejedź kawałek. Dowiesz się czy masz problem z zasilaniem.
__________________
Jeździsz jak wariat? Jesteś nadzieją polskiej transplantologii. http://www.spritmonitor.de/en/detail/237674.html |
|
|
|
|
#5 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Postów: 542
|
nie chodzi mi o powrót przy szynie paliwowej pod maską .
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 04-03-2009
Model: ford focus
Silnik: 1,6 16v zetec
Rocznik: 1999
Postów: 9
|
teraz rozumiem . a jak to jest z pompą ? nawet niesprawna bedzie działać na wolnych obrotach ? bo niby tak to u mnie wygląda !
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 27-11-2008
Postów: 542
|
wszystko zależy jakie daje ciśnienie .
|
|
|