Sprawdzanie Numeru VIN

KalMar · 05-01-2010, 08:34

Witam szanownych forumowiczów !!
Od niedawna jestem właścicielem Escorta 1,3 z 1993 r z instalacja LPG (BRC) no i pojawił się pewien problem. Gdy jakiś czas jade na gazie mniej więcej tą sama szybkością, nagle auto traci moc i szybkość, wciskam pedał gazu i nic cały czas zwalnia, gdy przełączę go na benzynę na chwile i spowrotem na gaz wtedy znowu jedzie normalnie ale to też do czasu i dzieję sie to samo. Czasami jak zwalnia tak bez powodu to czuć delikatnie zapach gazu w aucie. Czytając inne fora podejrzewam, że może reduktor-parownik się zanieczyścił, swoja drogą nie znam się na instalacjach LPG i jest to mój pierwszy samochód, dlatego też bedę wdzięczny za każdą wskazówkę !!! Instalacja ma 4 lata.

Pozdrawiam !!
KalMar

marcineczek222 · 05-01-2010, 10:00

Zacząłbym od wymiany filtrów gazu a pozniej wymiana membran w parowniku. jesli 4 lata parownik nie byl regenerowany to kto wie co tam w srodku teraz sie dzieje...

KalMar · 05-01-2010, 10:08

Myslisz kolego marcineczek222, że to będzie to ??? a mógłbys mi powiedzieć jaki byłby koszt wymiany tych elementów i czy mozna to zrobic samemu ??? Gadałem z poprzednim wlaścicielem i powiedział, żeby odkręcić ten korek na reduktorze i sprawdzić czy tam nie zebrał się jakis olej i to przeczyścić, bo w sumie to autko jest u mnie dopiero od tygodnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za info pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

marcineczek222 · 05-01-2010, 11:03

Jesli przez 4 lata nic z reduktorem nie bylo robione to i tak przyda mu sie regeneracjaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale z tym korkiem mozesz sprobowac, tylko chyba odkreca sie go przy nagrzanym silniku.
a koszt? ostatnio parowik tomassetto zregenerowali mi w wawie za 200zl (czesci + wymiana)

marcineczek222 · 05-01-2010, 11:05

Jezeli chcesz sam wymienic to tu masz opisGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

KalMar · 05-01-2010, 11:24

zobaczymy. dostałem jeszcze na innym forum odpowiedź że to może byc spowodowane tym, że jest za mały poziom płynu w chłodnicy albo, że caly układ chłodniczy jest zapowietrzony i że trzeba go odpowietrzyć, nie znam się na instalacjach i nie wiem czy układ chłodniczy ma wpływ na lpg. co myslisz kolego ???

marcineczek222 · 05-01-2010, 11:34

hmmmm nie wiem... ale gdy mi raz ubylo plynu (wyciek przez pompe wody) to poprostu rano po odpaleniu samochodu parownik pokrył sie szronem i chyba wogole mi wtedy na gazie nie chcial dzialac ale ie pamietam dobrze bo to ze 3 lata temu bylo i w poprzednim escorcie. pozatym nie wiem jak jest w Twoim silniku ale w 1.6 uklad sam sie odpowietrza.

Marek · 05-01-2010, 11:38

układ chłodniczy ma bardzo duży wpływ na działanie instalacji lpg. zbyt niski poziom płynu może powodować przymarzanie parownika. przerabiałem to kiedyś w bmw e30.

KalMar · 05-01-2010, 12:02

sprawdzę najpierw tę opcję z układem chłodniczym, bo to mogę zrobić sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. masz rację układ chłodniczy sam się odpowietrza ale podobno jak jest instalacja gazowa to czasami trzeba ręcznie to zrobić, jeśli to nie pomoże to chyba zdecyduję się na regenerację parownika

zsberg · 05-01-2010, 19:07

Rozgrzej silnik, tak aby parownik był ciepły i dopiero odkręć tę śrubę - spokojnie, nie wybuchnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zleci z parownika coś jak czarny, gęsty olej. A co do regeneracji to ja w poldolocie sam regenerowałem. Kupiłem na allegro zestaw naprawczy za 60zł+11zł przesyłka, wszystko rozebrałem, wyczyściłem i nowe założyłem. Potem podjechałem na regulacje za 30zł i za niecałe 100zł parownik był jak nowy.

Kolega marcineczek222 napisał ze mu za 200zł parownik zregenerowali - hm, w Płocku za te pieniądze (no moze nieco wiecej - ok 220-230zł) miałby nowy parownik na gwarancji z montazem i regulacją. Wiem bo pytałem sie ile do escorta by kosztował bo nie miał na LPG siły. Okazało się ze filterek za 3zł przywrócił mu moc ;D

05-01-2010, 08:34	#1
KalMar ford::beginner Zarejestrowany: 05-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: Escort Silnik: 1,3 Rocznik: 1993 Postów: 10	Escort (MK6) problem z LPG Witam szanownych forumowiczów !! Od niedawna jestem właścicielem Escorta 1,3 z 1993 r z instalacja LPG (BRC) no i pojawił się pewien problem. Gdy jakiś czas jade na gazie mniej więcej tą sama szybkością, nagle auto traci moc i szybkość, wciskam pedał gazu i nic cały czas zwalnia, gdy przełączę go na benzynę na chwile i spowrotem na gaz wtedy znowu jedzie normalnie ale to też do czasu i dzieję sie to samo. Czasami jak zwalnia tak bez powodu to czuć delikatnie zapach gazu w aucie. Czytając inne fora podejrzewam, że może reduktor-parownik się zanieczyścił, swoja drogą nie znam się na instalacjach LPG i jest to mój pierwszy samochód, dlatego też bedę wdzięczny za każdą wskazówkę !!! Instalacja ma 4 lata. Pozdrawiam !! KalMar

05-01-2010, 10:00	#2
marcineczek222 ford::advanced Zarejestrowany: 12-06-2007 Skąd: warszawa Model: Ford Escort Silnik: 1.6 16V + LPG(sekwencja) Rocznik: 1996 Postów: 343	Odp: Escort (MK6) problem z LPG Zacząłbym od wymiany filtrów gazu a pozniej wymiana membran w parowniku. jesli 4 lata parownik nie byl regenerowany to kto wie co tam w srodku teraz sie dzieje... __________________ marcineczek222

05-01-2010, 10:08	#3
KalMar ford::beginner Zarejestrowany: 05-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: Escort Silnik: 1,3 Rocznik: 1993 Postów: 10	Odp: Escort (MK6) problem z LPG Myslisz kolego marcineczek222, że to będzie to ??? a mógłbys mi powiedzieć jaki byłby koszt wymiany tych elementów i czy mozna to zrobic samemu ??? Gadałem z poprzednim wlaścicielem i powiedział, żeby odkręcić ten korek na reduktorze i sprawdzić czy tam nie zebrał się jakis olej i to przeczyścić, bo w sumie to autko jest u mnie dopiero od tygodnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dzięki za info pozdrawiam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-01-2010, 11:03	#4
marcineczek222 ford::advanced Zarejestrowany: 12-06-2007 Skąd: warszawa Model: Ford Escort Silnik: 1.6 16V + LPG(sekwencja) Rocznik: 1996 Postów: 343	Odp: Escort (MK6) problem z LPG Jesli przez 4 lata nic z reduktorem nie bylo robione to i tak przyda mu sie regeneracjaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale z tym korkiem mozesz sprobowac, tylko chyba odkreca sie go przy nagrzanym silniku. a koszt? ostatnio parowik tomassetto zregenerowali mi w wawie za 200zl (czesci + wymiana) __________________ marcineczek222

05-01-2010, 11:05	#5
marcineczek222 ford::advanced Zarejestrowany: 12-06-2007 Skąd: warszawa Model: Ford Escort Silnik: 1.6 16V + LPG(sekwencja) Rocznik: 1996 Postów: 343	Odp: Escort (MK6) problem z LPG Jezeli chcesz sam wymienic to tu masz opisGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] __________________ marcineczek222

05-01-2010, 11:24	#6
KalMar ford::beginner Zarejestrowany: 05-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: Escort Silnik: 1,3 Rocznik: 1993 Postów: 10	Odp: Escort (MK6) problem z LPG zobaczymy. dostałem jeszcze na innym forum odpowiedź że to może byc spowodowane tym, że jest za mały poziom płynu w chłodnicy albo, że caly układ chłodniczy jest zapowietrzony i że trzeba go odpowietrzyć, nie znam się na instalacjach i nie wiem czy układ chłodniczy ma wpływ na lpg. co myslisz kolego ???

05-01-2010, 11:34	#7
marcineczek222 ford::advanced Zarejestrowany: 12-06-2007 Skąd: warszawa Model: Ford Escort Silnik: 1.6 16V + LPG(sekwencja) Rocznik: 1996 Postów: 343	Odp: Escort (MK6) problem z LPG hmmmm nie wiem... ale gdy mi raz ubylo plynu (wyciek przez pompe wody) to poprostu rano po odpaleniu samochodu parownik pokrył sie szronem i chyba wogole mi wtedy na gazie nie chcial dzialac ale ie pamietam dobrze bo to ze 3 lata temu bylo i w poprzednim escorcie. pozatym nie wiem jak jest w Twoim silniku ale w 1.6 uklad sam sie odpowietrza. __________________ marcineczek222

05-01-2010, 11:38	#8
Marek ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 29-11-2009 Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :) Rocznik: 2022 2015 1995 Postów: 3,200	Odp: Escort (MK6) problem z LPG układ chłodniczy ma bardzo duży wpływ na działanie instalacji lpg. zbyt niski poziom płynu może powodować przymarzanie parownika. przerabiałem to kiedyś w bmw e30.

05-01-2010, 12:02	#9
KalMar ford::beginner Zarejestrowany: 05-01-2010 Skąd: Wielkopolska Model: Escort Silnik: 1,3 Rocznik: 1993 Postów: 10	Odp: Escort (MK6) problem z LPG sprawdzę najpierw tę opcję z układem chłodniczym, bo to mogę zrobić sam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. masz rację układ chłodniczy sam się odpowietrza ale podobno jak jest instalacja gazowa to czasami trzeba ręcznie to zrobić, jeśli to nie pomoże to chyba zdecyduję się na regenerację parownika

05-01-2010, 19:07	#10
zsberg ford::professional Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 13-08-2009 Skąd: Płock Model: Mondeo MKI Silnik: 1.8 TD 90KM Rocznik: 4.1995 Postów: 1,217	Odp: Escort (MK6) problem z LPG Rozgrzej silnik, tak aby parownik był ciepły i dopiero odkręć tę śrubę - spokojnie, nie wybuchnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zleci z parownika coś jak czarny, gęsty olej. A co do regeneracji to ja w poldolocie sam regenerowałem. Kupiłem na allegro zestaw naprawczy za 60zł+11zł przesyłka, wszystko rozebrałem, wyczyściłem i nowe założyłem. Potem podjechałem na regulacje za 30zł i za niecałe 100zł parownik był jak nowy. Kolega marcineczek222 napisał ze mu za 200zł parownik zregenerowali - hm, w Płocku za te pieniądze (no moze nieco wiecej - ok 220-230zł) miałby nowy parownik na gwarancji z montazem i regulacją. Wiem bo pytałem sie ile do escorta by kosztował bo nie miał na LPG siły. Okazało się ze filterek za 3zł przywrócił mu moc ;D