[Mondeo 2007-2014] Spalanie 12-14L

[groblin]

Mondek 2.0 TDCI 140PS, przy prędkości 100-110km\h pali jakieś 12-14L\100km. W niemczech przy 180km\h nawet 18L. Serwis już raz programował, ale g to dało pojeżdziłem pół roku i znowu to samo, w mieście na zbiorniku zrobie 400km. Czy ktoś też miał taki przypadek? Pewnie czemuś nie chce się robić, na kompie żadnych błędów nie ma. Czy macie moze jakieś pomysły? Może coś im zasugerować. Bo już ręce opadają. Od kawy w końcu na zawał się przekręce.

[Pastoo]

Czy Twoje Mondeo posiada DPF? Jeśli tak, to w jakich warunkach najczęściej się poruszasz (miasto, trasa)?

[matrog19]

2 lytry tdci mk4 niestety wszystkie maja DPF

[SrebnaStrzała]

Chyba się DPF wypala z tego co tu czytałem...i to jest normalne.

[groblin]

przed świętami przyjechałem z niemiec. Tam troche jazdy po mieście, ale więcej stania jak jeżdzenia, potem ostry but do domu, tu już pułka mi opadła jak z Dortmundu za Hanowerem musiałem tankować Nogę z gazu ściągnełem dopiero na Kołbaskowie. no i krecenie się po Szczecinie krótkie odcinki motor się nawet dobrze nie zagrzeje. Dzisiaj zrobiłęm szybki kurs do Świnoujścia, Tankuje z reguły w PL na Neste.
Nie mam pojęcia od czego się to dzieje, normanie pali jakies 7-8l jak go cisne pod 200km\h specyfika jazdy autostradą

Najlepsze jest to, że komp pokazuje średnie spalanie na poziomie 6,9L

[TOMAS]

A wypalanie DPF to jest procedura trwająca jakiś czas, ale zgadza się ze wtedy komp pokazuje na jakims odcinku masakryczne spalanie. Ja raz w miesiącu wyskakuje na autostradkę i go troszkę przegonie i z DPFem nie mam problemów

[Pastoo]

TOMGOL, matrogowi chodziło o to, że wszystkie 2.0 TDCi mają DPF Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Chociaż to akurat nieprawda, do niedawna sprzedawano 2 wersje: bez filtra DPF i z, dopiero od jakiegoś czasu w ofercie nie ma 2.0 TDCi bez DPFu.
Przede wszystkim sprawdź czy masz DPF! Wejdź na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ], wpisz swój VIN i wklej na forum to, co Ci się wyświetli na ekranie.

[TOMAS]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. fakt, zle odczytałem zwaracam honor i edytuje wczęsniejszego posta

[groblin]

Mówisz masz. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Główne funkcje
Data produkcji: 09.06.2008
Model pojazdu: Mondeo 2007- (CD345)
Typ nadwozia: Kombi
Wersja: Seria 60
Silnik: Duratorq 2.0L DOHC CR TC Dsl 143PS
Przekładnia: 6-bieg. przekł. ręczn. - MMT6
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: E3 Emissions
Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.
Obszar: (+)"PL"
Lakier: Hypnotic Silver
Materiał we wnętrzu: New York (A-C)

W homologacji mam wpis EUR4 i jest wpisany DPF, mało tego co jakiś czas pokazuje że go wypala. Jeszcze jedna ciekawa sprawa jak był nowy chwilowe spalanie było na poziomie 13,4L obecnie pokazuje 18L na najwyższym biegu z max przyspieszeniem.

[Pastoo]

Wydaje mi się, że to w takim razie "zasługa" filtru DPF. Gdzieś na forum wyczytałem przed chwilą, że najlepszą metodą na czyszczenie jest wyjazd na jakąś szeroką, bezpieczną do rozpędzania się drogę i przehulanie 40 km z obrotami w okolicach 3500 obr/min - generalnie musisz przedmuchać silnik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Chwilowe spalanie w momencie zakupu mogło być niższe, bo nie miał pełnego DPFu i być może jeździłeś delikatniej swoim nowym nabytkiem.

I jeszcze jedno: piszesz, że pali Ci 12-14l, a później, że średnio 6,9. Rozumiem, że te 12-14l to spalanie chwilowe? Jeśli tak, to spokojnie, w benzynie 2.0 przy przyspieszaniu potrafi wypluć na komputerze chwilowe spalanie 45l/ a potem średnia z miasta wychodzi np. 9,8-9,9l