![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Lucjan
Zarejestrowany: 19-04-2015
Skąd: Piaseczno
Model: Mondei
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Hej! prawdopodobnie muszę wypienić kolumnaę mcphersona. Jaki kosz takie części może być? bo coś mnie chyba w konia robią w serwicie :/
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 11-10-2009
Model: Focus
Silnik: 1,8 TDCi/ 1,6 16V
Rocznik: 2001 / 2004
Postów: 176
|
Witam,
Co to znaczy że musisz wymienić kolumnę McPhersona, to nie jest pojedyncza część którą się wymienia w razie usterki lecz cały zespół części współpracujących ze sobą więc w razie awarii wymienia się uszkodzoną część a nie całą kolumnę a najlepiej jak napiszesz który element kolumny masz uszkodzony bo niewykluczone że ci fachowcy mają na składzie kompletne używane kolumny z rozbitków i uznali że lepiej będzie wymienić kompletną kolumnę niż bawić się w naprawę tej którą masz w pojeździe ale pozostaje pytanie o twardość sprężyny oraz charakterystykę amortyzatora, no chyba że to są fachowcy z tych co takie drobnostki nie mają znaczenia. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Lucjan
Zarejestrowany: 19-04-2015
Skąd: Piaseczno
Model: Mondei
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Mechanik mi powiedział o całej kolumnie więc nie wiem za bardzo który to element. To jak to wygląda i ile kosztuje bo jak mnie naciągnie to będzie słabo.. Mój zaufany mechanik zwiną interes i nie wiem zupełnie co robić.
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
kolumna mc persona składa się z amora, sprężyny, poduszki amortyzatora, łożyska, osłony i odboju
zwykle przy zmianie amortyzatora zmienia się całość ( oprocz springa jak dobry ) |
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Wymieniając sprężynę lub amortyzator, należałoby chyba wymienić po obu stronach ? Ten mechanik pewnie pomyślał, że skoro klient nie zna się, to można mu każdy kit wcisnąć.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::beginner
![]() Imię: Lucjan
Zarejestrowany: 19-04-2015
Skąd: Piaseczno
Model: Mondei
Silnik: 1,8
Rocznik: 2009
Postów: 18
|
Tak właśnie mi się wydawało, że chce mnie w konie trochę zrobić. Jak tak piszesz, z czego on się składa to chyba będzie to amortyzator bo już od jakiegoś czasu to zawieszenie z przodu tak mi dziwnie stuka i jest twarde. Znalazłem taki amortyzator [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] chyba w dobrej cenie. Teraz znajdę innego mechanika i niech mi to zrobi. Dobry pomysł?
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Czy ktoś wymieniał jeden amortyzator ? Jeżeli tak, to jak zachowywał się wtedy samochód ?
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
FORD|AUTHORIZED
![]() Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,542
|
dla mnie wymiana 1 amorka to troche druciarstwo
różny stopień tłumienia, różne zużywanie opon, różne awaryjne hamowanie... |
|
|
|
|
|
#10 |
|
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-09-2014
Skąd: Białystok
Model: C-Max
Silnik: 1.8 TDCi / 1.6 TDCi (109 KM) + FAP
Rocznik: 2006
Postów: 137
|
Jeżeli będziesz chciał gwarancję od serwisu to nie dostaniesz. Mają być zmienione dwa.
|
|
|
|