![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-08-2009
Skąd: Piła
Model: Focus
Silnik: 1,8 Tdci
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Posiadam Mondeo MK1 1,8 TD - czy ktoś wie jaki zbiornik paliwa posiada ten model - metalowy czy plastikowy?
Słyszałam bowiem od kierowców zawodowych, że zimą przy mrozach powinno się mieć możliwie pełen zbiornik ON. Nie wiem jednak, czy odnosi się to tylko do cieżarowych. Czy w osobowych ilość zalanego paliwa też ma znaczenie? Ponoć ma to wpływ na wytrącanie się wody i parafiny w zbiorniku (rzekomo im mniej paliwa w baku tym większa przestrzeń do wytrącania?) Oczywiście leję paliwo zimowe. Proszę o radę Ostatnio edytowane przez czamonika ; 21-01-2010 o 09:48 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Zarejestrowany: 14-01-2005
Skąd: Opolskie, Nysa
Model: passat b5
Silnik: 1,9
Rocznik: 1999
Postów: 631
|
W escorcie jest metalowy w mondeo pewnie też.
Co do ilości ON w baku to przy naprawdę wielkich mrozach ponoć opłaca się mieć zatankowane pod korek. Przy -10 odpalam auto trzymane pod chmurką i nic się nie wytrąca przy małym stanie paliwa. |
|
|
|