![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 23-12-2009
Skąd: łódż/coventry
Model: escort MK7
Silnik: 1.3
Rocznik: 1997
Postów: 79
|
Czy jest możliwość i sens naprawy naciągacza pasów czy zdecydować się na wymianę?
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Jacek
Zarejestrowany: 08-11-2008
Skąd: Skomlin/Mokrsko
Model: Mitsubishi colt
Silnik: 1.3 12v 75KM.
Rocznik: 1991
Postów: 588
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
FORD|ZAWODOWIEC
![]() Zarejestrowany: 01-10-2007
Model: Volvo
Silnik: spalinowy
Rocznik: nie młody
Postów: 5,297
|
Bezpieczenistwa rozumiem?
A co w nim chcesz naprawic, sprezyny nie wymienisz, nie naciagniesz, jedyne to mozesz przesmarowac. |
|
|