tachograf w transicie2,5d

[pickels]

witam. mam pytanko chodzi mi o indywidualną książeczkę kontrolną . mianowicie, czy wystarczy żeby poruszać się po niemczech transitem z przyczepą dmc powyżej 3,5t (transit dmc 2650 + przyczepa 1500 dmc ) wyjazdy jeden raz w miesiącu samochód i przyczepa nie są na firme .pozdro pickels

[wojtekjanus]

Jeżeli samochód i przyczepa są zarejestrowane na osobę prywatną oraz nie jedziesz do Niemiec w celach zarobkowych, to możesz jechać posiadając kategorię B+E, a samochód nie musi mieć tacho. Tzn oficjalnie twierdzisz, że jedziesz w celach prywatnych. Jeżeli jednak na przyczepie będziesz miał jakiś towar i fakturę za niego wystawioną na kogoś innego lub jakąś firmę, to możesz mieć kłopoty.
Zestaw którym chcesz pojechać spełnia wymagania techniczne pojazdów odnośnie masy oraz przepisy ustawy o ruchu drogowym. Sprawdź tylko, czy w dowodzie rejestr. jest wpisana masy przyczepy większa niż 1500kg.
Jeżeli tym zestawem chcesz jechać formalnie w celach zarobkowych, to moim zdaniem musisz mieć tacho, a książeczka nie wystarczy.
Ludzie z innego forum jeżdżący z lawetą do Niemiec mają tacho.

[pickels]

chodzi o to czy zamiast tacho moge mieć indywidualną książeczkę kontrolną,i w niej rysować godziny jazdy-czy pauzy .samochód może ciągnąć 1500 dmc . ale to robi 4t.i o 500kg musze sie głowić co zrobić.a koszty .lepiej nie mówić. woże opony używane

[wojtekjanus]

Chyba najprościej zrobić nowe badanie przyczepy na uprawnionej Stacji Kontroli i przerejestrować przyczepę na DMC 800kg. Ważyć chyba w trasie nie będą...