Sprawdzanie Numeru VIN

dartanian1 · 17-09-2012, 10:16

Zamontowałem światła do jazdy dziennej ale w momencie wrzucenia kierunku w lewo zachowuje się tak jakby miał zwarcie do masy tzn. miga bardzo szybko (i nie świeci się on z przodu tylko bok i tył). Prawa strona OK
(+) pozycyjne - wziąłem z kostki przy lampie
(+) stacyjka - z przedłużenia tej wiązki na wysokości akumulatora
Oba te (+) wyszukałem żaróweczką na kabelku

Gdzie tkwi błąd?

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Davo · 18-09-2012, 11:44

Witam kolego a nie spalila ci sie czasem zarowka z przodu bo tak sie bedzie zachowywal gdy sie jedna z zarowek spali,pozdrawiam.

dartanian1 · 18-09-2012, 20:08

no właśnie nie bo sprawdziłem - wygląda jakbym nie w ten kabelek wpiął pozycyjne?

Jitter · 19-09-2012, 21:07

Na to wygląda - podpiąłeś się raczej pod tor kierunkowskazu, a nie pozycyjne. Nie mając rozpiski złącza na lampie zdjąłbym ją, odkorkował gumową pokrywkę, namierzył wzrokowo wewnątrz odpowiednie kable idące do żarówki od świateł postojowych i przebadał ich drogę w kierunku owego złącza. Wystarczy do tego miernik za 10zł z tzw "testerem ciągłości", "piszczkiem", etc. Więcej mogę dopowiedzieć po założeniu DRL-i u siebie, ale póki co, niestety, brakuje mi na to dnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

andre1 · 13-10-2012, 14:27

A ja włączyłem pozycyjne,czujnikiem typu nakłuwacz znalazłem przewód świateł pozycyjnych przed kostką lampy a w skrzynce bezpieczników za schowkiem
wolny plus chyba z innej wersji,światła typu 502 HP działają idealnie chociaż
świecą lekko na boki

Bump: A ja włączyłem pozycyjne,czujnikiem typu nakłuwacz znalazłem przewód świateł pozycyjnych przed kostką lampy a w skrzynce bezpieczników za schowkiem
wolny plus chyba z innej wersji,światła typu 502 HP działają idealnie chociaż
świecą lekko na boki

Bump: A ja włączyłem pozycyjne,czujnikiem typu nakłuwacz znalazłem przewód świateł pozycyjnych przed kostką lampy a w skrzynce bezpieczników za schowkiem
wolny plus chyba z innej wersji,światła typu 502 HP działają idealnie chociaż
świecą lekko na boki

17-09-2012, 10:16	#1
dartanian1 ford::amateur Zarejestrowany: 10-06-2010 Model: Ford Fusion Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 6	Światła dzienne a zwarcie kierunkowskazu Zamontowałem światła do jazdy dziennej ale w momencie wrzucenia kierunku w lewo zachowuje się tak jakby miał zwarcie do masy tzn. miga bardzo szybko (i nie świeci się on z przodu tylko bok i tył). Prawa strona OK (+) pozycyjne - wziąłem z kostki przy lampie (+) stacyjka - z przedłużenia tej wiązki na wysokości akumulatora Oba te (+) wyszukałem żaróweczką na kabelku Gdzie tkwi błąd? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

18-09-2012, 11:44	#2
Davo ford::average Zarejestrowany: 05-05-2005 Skąd: Hajnówka/Grodzisk Mazowiecki Model: focus,transit,mondeo,fiesta Silnik: 1,8tdci.2,4di.2,0tdci,1,25pb Rocznik: 07.01.03.06 Postów: 186	Odp: Dzienne a zwarcie kierunkowskazu Witam kolego a nie spalila ci sie czasem zarowka z przodu bo tak sie bedzie zachowywal gdy sie jedna z zarowek spali,pozdrawiam.

18-09-2012, 20:08	#3
dartanian1 ford::amateur Zarejestrowany: 10-06-2010 Model: Ford Fusion Silnik: 1,6 Rocznik: 2002 Postów: 6	Odp: Dzienne a zwarcie kierunkowskazu no właśnie nie bo sprawdziłem - wygląda jakbym nie w ten kabelek wpiął pozycyjne?

19-09-2012, 21:07	#4
Jitter Fusioneer Imię: Rafał Zarejestrowany: 07-12-2009 Skąd: FZ Model: Fusion Trend Gold-X Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA) Rocznik: 2009 Postów: 686	Odp: Dzienne a zwarcie kierunkowskazu Na to wygląda - podpiąłeś się raczej pod tor kierunkowskazu, a nie pozycyjne. Nie mając rozpiski złącza na lampie zdjąłbym ją, odkorkował gumową pokrywkę, namierzył wzrokowo wewnątrz odpowiednie kable idące do żarówki od świateł postojowych i przebadał ich drogę w kierunku owego złącza. Wystarczy do tego miernik za 10zł z tzw "testerem ciągłości", "piszczkiem", etc. Więcej mogę dopowiedzieć po założeniu DRL-i u siebie, ale póki co, niestety, brakuje mi na to dnia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Signature coming soon... Ostatnio edytowane przez Jitter ; 19-09-2012 o 21:10

13-10-2012, 14:27	#5
andre1 ford::beginner Imię: andrzej Zarejestrowany: 08-07-2012 Skąd: kutno Model: fusion fx gold Silnik: 1.4 80 km Rocznik: 2005 Postów: 13	Odp: Światła dzienne a zwarcie kierunkowskazu A ja włączyłem pozycyjne,czujnikiem typu nakłuwacz znalazłem przewód świateł pozycyjnych przed kostką lampy a w skrzynce bezpieczników za schowkiem wolny plus chyba z innej wersji,światła typu 502 HP działają idealnie chociaż świecą lekko na boki Bump: A ja włączyłem pozycyjne,czujnikiem typu nakłuwacz znalazłem przewód świateł pozycyjnych przed kostką lampy a w skrzynce bezpieczników za schowkiem wolny plus chyba z innej wersji,światła typu 502 HP działają idealnie chociaż świecą lekko na boki Bump: A ja włączyłem pozycyjne,czujnikiem typu nakłuwacz znalazłem przewód świateł pozycyjnych przed kostką lampy a w skrzynce bezpieczników za schowkiem wolny plus chyba z innej wersji,światła typu 502 HP działają idealnie chociaż świecą lekko na boki