Sprawdzanie Numeru VIN

bokaba · 25-03-2010, 11:13

Witam! Może ktoś z kolegów mnie oświeci ile płynu i jakiego rodzaju jest w układzie wspomagania kierownicy. W zbiorniczku wyrównawczym w mojej F płyn spadł do poziomu "min".Według instrukcji powinien być na "max". Niestety nie wiem jaki jest to płyn w mojej F . Nie wiem czy mogę go uzupełnić np. płynem hydraulicznym zalecanym przez Forda, tzn, WSS-M2C195-A, czy każdym innym. Nie wiem czy poprzedni własciciel kiedykolwiek go wymieniał lub uzupełniał. Odnoszę wrażenie, że kierownica nieco ciężko się kręci. Czy więc lepiej wymienic cały na nowy - i w tym problem jakiej objętości. Czy można to zrobić samemu i jak do tego się zabrać. Nic w tym temacie nie wiem poza tym, że poziom powinien być na znaku "max". Pozdrawiam i proszę o radę.

tomekromek · 25-03-2010, 13:51

1. około 1 litra chyba 0,8
2. musi być ten sam kolor, a najlepiej zgodny ze specyfikacją tą którą podałeś
1 litr kosztuje od 58 zł do 65 zł w sklepach interntowych najtaniej wychodzi - ABC FOCUS
3. wg forda tego płynu się wogóle nie powinno wymieniać, tylko dolewać i dolewać
gdy przeglądałem forum forda, to niektórzy użytkownicy wymieniają go tzn płukanie i zalanie nowym, ja osobiście przymierzam sie do wymiany po świętach
4. "kierownica nieco ciężko się kręci" - niech ktoś się wypowie mądrzejszy,
jak kupiłem tego forda, to faktycznie kierownica aż tak leciutko nie chodzi, ale nie zwracam na to uwagi i mi to pasuje, tzn mogę powiedzieć, że samochód jedzie jak czołg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,
zanim wymieniłem pasek wielorowkowy + roki itd. to pompa od wspomagania buczała mi, ale to był jej normalny objaw pracy, po wymianie cisza

u mnie tego płynu wogóle nie ubywa - trzyma poziom

5. jeśli cchesz to zrobić samemu, to tu masz ten link:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - wybierasz fiesta 2002.25 idziesz do PODWOZIE - UKŁAD KIEROWNICZY - PROCEDURY OGÓLNE

to są moje spostrzeżenia

bokaba · 26-03-2010, 08:22

[pp

bokaba · 26-03-2010, 08:23

Dzieki za poradę. Pozdrawiam

p.s. · 27-03-2010, 22:04

kierownica powinna nieco ciężej się kręcić, niż np w autach ze wspomaganiem elektrycznym lub elektrohydraulicznym, bo tu jest tylko hydrauliczne. Ja swego czasu w escorcie wymieniłem sobie płyn (a raczej jego część) odciągając strzykawką ze zbiorniczka. Wiem, że to partyzancka metoda, ale wtedy nie wiedziałem o tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wtedy zalałem olej mobila do automatycznych skrzyń biegów (tak mi poradził mechanik). Tylko pamiętaj, że jak będziesz lał nowy płyn, to żeby był do znaczka max cold, bo po rozgrzaniu płyn zwiększa swoją objętość

bokaba · 29-03-2010, 08:38

Czyli należy rozumieć, że dolać (uzupełnić ) do starego można też każdego innego płynu hydraulicznego ?

cz_ubek · 29-03-2010, 12:33

Podłączę się pod ten temat, tyle, że ja mam MK4.
Miałem stłuczkę w zimie i zbiorniczek trochę pękł, płyn przelany, zbiorniczek zaklejony, ale płynu trochę ubyło. Jest trochę poniżej MIN więc muszę dolać, tylko wie ktoś co dokładnie.

Co do cięższego obracania kierownicy to też to zauważyłem, więc pewnie ma to związek z ubytkiem płynu.

25-03-2010, 11:13	#1
bokaba ford::average Zarejestrowany: 05-01-2010 Model: MkVI Ford Fiesta Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 50	Płyn w układzie wspomagania kierownicy Witam! Może ktoś z kolegów mnie oświeci ile płynu i jakiego rodzaju jest w układzie wspomagania kierownicy. W zbiorniczku wyrównawczym w mojej F płyn spadł do poziomu "min".Według instrukcji powinien być na "max". Niestety nie wiem jaki jest to płyn w mojej F . Nie wiem czy mogę go uzupełnić np. płynem hydraulicznym zalecanym przez Forda, tzn, WSS-M2C195-A, czy każdym innym. Nie wiem czy poprzedni własciciel kiedykolwiek go wymieniał lub uzupełniał. Odnoszę wrażenie, że kierownica nieco ciężko się kręci. Czy więc lepiej wymienic cały na nowy - i w tym problem jakiej objętości. Czy można to zrobić samemu i jak do tego się zabrać. Nic w tym temacie nie wiem poza tym, że poziom powinien być na znaku "max". Pozdrawiam i proszę o radę.

25-03-2010, 13:51	#2
tomekromek ford::beginner Zarejestrowany: 07-03-2007 Skąd: lublin, puławy Model: fiesta Silnik: 1.4 tdci Rocznik: 2004 Postów: 43	Odp: Płyn w układzie wspomagania kierownicy 1. około 1 litra chyba 0,8 2. musi być ten sam kolor, a najlepiej zgodny ze specyfikacją tą którą podałeś 1 litr kosztuje od 58 zł do 65 zł w sklepach interntowych najtaniej wychodzi - ABC FOCUS 3. wg forda tego płynu się wogóle nie powinno wymieniać, tylko dolewać i dolewać gdy przeglądałem forum forda, to niektórzy użytkownicy wymieniają go tzn płukanie i zalanie nowym, ja osobiście przymierzam sie do wymiany po świętach 4. "kierownica nieco ciężko się kręci" - niech ktoś się wypowie mądrzejszy, jak kupiłem tego forda, to faktycznie kierownica aż tak leciutko nie chodzi, ale nie zwracam na to uwagi i mi to pasuje, tzn mogę powiedzieć, że samochód jedzie jak czołg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., zanim wymieniłem pasek wielorowkowy + roki itd. to pompa od wspomagania buczała mi, ale to był jej normalny objaw pracy, po wymianie cisza u mnie tego płynu wogóle nie ubywa - trzyma poziom 5. jeśli cchesz to zrobić samemu, to tu masz ten link: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] - wybierasz fiesta 2002.25 idziesz do PODWOZIE - UKŁAD KIEROWNICZY - PROCEDURY OGÓLNE to są moje spostrzeżenia

26-03-2010, 08:22	#3
bokaba ford::average Zarejestrowany: 05-01-2010 Model: MkVI Ford Fiesta Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 50	[pp Ostatnio edytowane przez bokaba ; 26-03-2010 o 09:23

26-03-2010, 08:23	#4
bokaba ford::average Zarejestrowany: 05-01-2010 Model: MkVI Ford Fiesta Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 50	Odp: Płyn w układzie wspomagania kierownicy Dzieki za poradę. Pozdrawiam

27-03-2010, 22:04	#5
p.s. ford::average Zarejestrowany: 14-01-2008 Skąd: Łódź Model: Fiesta mk.VI Silnik: 1.4 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 191	Odp: Płyn w układzie wspomagania kierownicy kierownica powinna nieco ciężej się kręcić, niż np w autach ze wspomaganiem elektrycznym lub elektrohydraulicznym, bo tu jest tylko hydrauliczne. Ja swego czasu w escorcie wymieniłem sobie płyn (a raczej jego część) odciągając strzykawką ze zbiorniczka. Wiem, że to partyzancka metoda, ale wtedy nie wiedziałem o tym forum Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wtedy zalałem olej mobila do automatycznych skrzyń biegów (tak mi poradził mechanik). Tylko pamiętaj, że jak będziesz lał nowy płyn, to żeby był do znaczka max cold, bo po rozgrzaniu płyn zwiększa swoją objętość

29-03-2010, 08:38	#6
bokaba ford::average Zarejestrowany: 05-01-2010 Model: MkVI Ford Fiesta Silnik: 1.4 TDCi Rocznik: 2002 Postów: 50	Odp: Płyn w układzie wspomagania kierownicy Czyli należy rozumieć, że dolać (uzupełnić ) do starego można też każdego innego płynu hydraulicznego ?

29-03-2010, 12:33	#7
cz_ubek ford::beginner Zarejestrowany: 24-04-2008 Model: Fiesta MK IV Silnik: 1.25 ZETEC Rocznik: 1998r. Postów: 41	Odp: Płyn w układzie wspomagania kierownicy Podłączę się pod ten temat, tyle, że ja mam MK4. Miałem stłuczkę w zimie i zbiorniczek trochę pękł, płyn przelany, zbiorniczek zaklejony, ale płynu trochę ubyło. Jest trochę poniżej MIN więc muszę dolać, tylko wie ktoś co dokładnie. Co do cięższego obracania kierownicy to też to zauważyłem, więc pewnie ma to związek z ubytkiem płynu.