![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-12-2009
Skąd: Ruda Śląska
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1994
Postów: 16
|
Witam.Mam mały problem z miom fordziem escortem z 94 roku mianowicie chce wymienic stacyjkę wraz z obudową stacyjki bo sie spitolila.Mam zainstalowaną poduszkę powietrzną,ale pytanie moje brzmi czy moge odpiąc poduszke ,bez obawy że mi wystrzeli w czasie demontazu(albo co gorsza przy montazu ).Od czego wogóle zacząc demontaz kierownicy i poduszki powietrznej ,troche mam wątpliwosci czy bez problemu da sie to zdemontować,a musze to zrobic bo stacyjka mi się blokuję.Moze ktoś rozbierał juz kierownice z poduszką ,i podpowie mi co i jak etap po etapie?Proszę o informacje.zdjęcia ewentualne.Z góry Dziekuje,i czekam z niecierpliwoscia.
Ostatnio edytowane przez Esiop ; 05-04-2010 o 15:55 Powód: błędy... |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 26-02-2008
Skąd: AB(DE) / GD(PL)
Model: S-Max Titanium S / Kuga Individual
Silnik: 2.5 T 220 PS / 2.5 T 200PS
Rocznik: 2009 / 2009
Postów: 3,731
|
Idz do dzialu FOTORELACJE, jest tam fotorelacja z wymiany nagrzewnicy, co prawda w mk7 ale u Ciebie podejrzewam bedzie podobnie, raczej tez sruby beda z tylu kierownicy.
Tylko przed jakakolwiek operacja zwiazana z poduszkami i zoltymi kablami/kostkami od nich bezwzglednie nalezy odpiac najpierw akumulator i odczekac ok. 30 min. Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::specialist
![]() Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 20-06-2009
Skąd: Piotrków Trybunalski
Model: brak
Silnik: brak
Rocznik: brak
Postów: 855
|
Zanim zabierzesz się za demontaż poduchy odłącz klemy
__________________
moja furmanka : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=153642 |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
albo wyjac bezpiecznik od poduch ... ale aku tez mozna odlaczyc i spokojna bania,
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::expert
![]() Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-09-2006
Skąd: ok.Zielona Góra
Model: escort, saab 9-5
Silnik: 2.. 16V , 2.5T 500+ HP
Rocznik: 96
Postów: 3,395
|
ja by nie ryzykowal i odpial od razu klemy
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 06-12-2008
Skąd: Ostróda
Model: Fusion
Silnik: 1.4 ,tdci
Rocznik: 2005
Postów: 119
|
potwierdzam odłączysz aku i bedzie ok
|
|
|
|
|
|
#7 | |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 01-12-2009
Skąd: Ruda Śląska
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 Diesel
Rocznik: 1994
Postów: 16
|
Cytat:
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::professional
![]() Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
|
Najpewniej rozłączyć klemy , o ile masz kod do Fordowskiego radia.
__________________
CBR 1000RR + MICRON ![]() FORD - nigdy mnie nie zawiódł. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::expert
![]() Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina
Model: Escort Mk7
Silnik: 1.3 J6A + LPG
Rocznik: 96
Postów: 3,648
|
Nie baw sie w bezpieczniki.
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-02-2006
Skąd: Złotów
Model: fs
Silnik: 1998
Rocznik: 95
Postów: 6,526
|
Cytat:
|
|
|
|
|