[Fiesta 2017- ] Dołożenie DAB+ do standartowego radia.

[Darekptr]

Szybka piłka.
Co potrzeba by uruchomić DAB+ w Fieście 2019 z SYNC 3.4 i pełnym B&O? Podrzucam też VIN: WF0JXXGAHJKU87139
(pomijam, że według katalogów powinienem mieć DAB+ niemal w standardzie)

[Antej]

ACM z obsługą DAB i antenę do DAB.

[tedi_k]

Napisał Darekptr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... WF0JXXGAHJKU87139...

Jest ACM bez DAB H1BT-18C815-NV
W to miejsce podejdzie ACM z DAB H1BT-18C815-Zx (najnowsze ZV) lub
H1BT-18C815-Vx (najnowsze VV).
Oba te typy mją TMC i DAB (oryginalne radio też ma TMC, choć nie ma DAB).
Więc one zastępują to co jest bez jakiejś utraty cech..

Tylko to drugie jest jak na razie w jako-tako akceptowalnej cenie...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[bombel321]

^^^^^^^ @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Podpowiedz proszę, jak wygląda kabelkologia antenowa we Fieście mk8.

Szukając anten dachowych widzę dwie wersje:
- z dwoma kabelkami: czarny + szary do podwójnej wtyczki fakra. Do czego jest który?
- z trzema kabelkami. To, co powyżej oraz fakra fioletowy. On jest na GPS czy sieć komórkową?

Dodatkowa antena FM2 na tylnej szybie. Najprawdopodobniej fakra z wtyczką białą.

ACM CTR? z AndroidAuto/Carplay ma 3 wyjścia:
niebieski - gps?
biały - do dodatkowej anteny FM2 na tylnej szybie?
czarny - do anteny dachowej, ale do którego kabla? Co z drugim kablem anteny? Ma wisieć niepodłączony, czy może jest na nim jakieś zasilanie przedwzmacniacza?

Wersja z ACM+APIM. APIM ma niebieski na GPS - dokąd? Na dach do fioletowej? Czy może najprostsza stopka dachowa to już jest FM+GPS , a fiolet to opcja tel.kom. to modułu telemetrii?

Mam wymienione radio z bieda-kalkulator na APIM (ale bez navi, bo padnięte była ta płytka) + ACM z DAB+ i duży ekran. Od kilku miesięcy widzę pogorszoną jakość odbioru FM (mono) oraz DAB+ (łapie tylko lokalny poznański multiplex, a nie łapie dużego regionalnego).
Zanim będę szukać problemu w kablu i stopce szukam informacji aby zrozumieć co gdzie powinno być podpięte.
Z góry dziękuję za wskazówki!

[tedi_k]

Napisał bombel321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

- z dwoma kabelkami: czarny + szary do podwójnej wtyczki fakra. Do czego jest który?
...

Antena FM - nie da się po kabelkach poznać czy z DAB... Czarny kabelek to zasilanie wzacniacza antenowego, drugi to sygnał antenowy.

Napisał bombel321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... - z trzema kabelkami. To, co powyżej oraz fakra fioletowy. On jest na GPS czy sieć komórkową?
..

Niebueska Fakra to antena GPS.

Napisał bombel321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Dodatkowa antena FM2 na tylnej szybie. Najprawdopodobniej fakra z wtyczką białą.
...

Znów nie da się poznać czy z DAB czy nie - zależy od wzmacniacza antenowego. Nie znam instalacji antenowej w Fieście, więc nic więcej nie powiem.

Napisał bombel321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...ACM CTR? z AndroidAuto/Carplay ma 3 wyjścia:
niebieski - gps?
biały - do dodatkowej aktywny na tylnej szybie?
czarny - do anteny dachowej, ale który kabel? Co z drugim kablem anteny?
....

Tak.
Jak nie ma 3 kabli z właściwymi wtyczkami to znaczy, że trzeba będzie coś dokładać...

Napisał bombel321 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...Mam wymienione radio z bieda-kalkulator na APIM (ale bez navi, bo padnięte była ta płytka) + ACM z DAB+ i duży ekran. Od kilku miesięcy widzę pogorszoną jakość odbioru FM (mono) oraz DAB+ (łapie tylko lokalny poznański multiplex, a nie łapie dużego regionalnego).
Zanim będę szukać problemu w kablu i stopce szukam informacji by zrozumieć co gdzie powinno być podpięte.

Z opisu wynika, że nie ma anteny DAB (a dokladniej mówiąc wzmacniacza antenowego dla pasma DAB+).
BAB+ nadawny jest w paśmie powyżej 200MHz (nie pamiętam dokładnie) więc wymaga innego wzmacniacza antenowego niż FM dla pasma 80-107MHz. Musi być wzmacniacz antenowy dedykowany do DAB. Dachowa antena zwykle ma go w stopce, druga antena (w którejś szybie) ma go zazwyczaj oddzielnmie jako "małe pudełeczko z kabelkami"...

[bombel321]

^^^^
No właśnie nie pasuje mi to w cholerę. Niebieską fakrę odnalazłem tylko na ACM/APIM. Nie znalazłem jej nigdzie na antenach.
Anteny na allegro nie mają niebieskiej fakry.

--------

Przy antenie - jest kabel szary+czarny i podwójne złącze fakra.
H1BT-19G461-DE

Od niej do prawego kolana pasażera - przedłużacz "podwójna fakra"
H1BT-18812-KA


I potem wiązka w desce gdzie niebieski znika - wchodzi właśnie z podwójną.
H1BT-18812-FA (z białym)
lub
H1BT-18812-CA (bez białego)


Po samym kablowisku wygląda to tak, jakby każda stopka antenowa we Fieście 8:
- miała w standardzie FM+GPS na podwójnej fakrze
- nie miała oddzielnego zasilania do wzmacniacza
- a wyższe modele dodatkowo antenę z fioletową fakrą. Po prostu antena do bezkluczyka? Może to komókowa do modułu telemetrii? Chyba, że to jeszcze jakiś inny system (radio satelitarne?)

Może tak być? Przez lata nikt tego nie rozpracował? Szukam dalej.



Edit: nie mam anteny FM2 - różnicowej na tylnej szybie. Zrobię prowizoryczną dokładkę i wrócę z informacjami
Co najciekawsze, to tak w latach 2022-2023 radio poprawnie grało i widziało oba MUXy DAB+ w moim zasięgu. Skiepściło się około rok temu. Podejrzewam, że skokowo wzrósł poziom zakłóceń przez roszady w częstotliwościach dla sieci komórkowych.


==================================================
==================================================


--------------------------


Aktualizacja kwiecień 2025:

rozkminiłem co i jak.
Pacjent to Fiesta mk8 golas Trend 2017 (pierwotnie bieda-radio kalkulator; włożony apim, ACM z DAB, duży ekran).

We Fieście mk8 stopka anteny nie ma oddzielnego zasilania. Widocznie leci ono po czarnym koncentryku. Co ważne, nawet najprostsza wersja stopki od golasa-Trend już ma w sobie to, co potrzeba:
- na czarnym kablu: zasilanie, odbiór FM i DAB
- na szarym kablu: antena GPS do CTR/APIM (zależnie od wyposażenia i antenowego kabla deski, bo mają inne miejsce wyjścia kabla z niebieską końcówką pod GPS)
- odbiór DAB silnie zależy od samego bata. Fabryczny "krótki i gruby" jest taki średni. Dobrałem trochę dłuższy i z poskręcanymi zwojami pod plastikiem i jest znacznie lepiej. Na jeszcze dłuższym, ale gładkim z kolei była lipa. Nie zmienia to za wiele w samej idei DAB w aucie. Ładnie to gra na postoju, a przy jeździe co chwilę i tak degraduje się (dzięki opcji DAB Servicelink przechodzi na tę samą stację nadawaną w FM).


Dodatkowa antena różnicowa (diversity FM2) jest na przewodzie fakra z białymi wtyczkami.
Na etapie deski leci do złącz antenowych przy prawej łydce pasażera, później lecą razem trzy koncentryki. Dwa do anteny dachowej, a "biała fakra" kończy się za prawą, tylną lampą, jakieś 10cm wgłąb od uszczelki.


I dochodzimy do dwóćh wersji klapy:
1. Bieda.
* Nie ma modułu "FM2" w górnej części
* prawe przyłącze grzania szyby jest bezpośrednio wetknięte w konnektor szyby
* szyba ma tylko poziome linie podgrzewania, brak pionowych.

2. Naszykowana pod "FM2 diversity antenna"
* dodatkowy kabel antenowy (białe końcówki fakra) od prawej lampy, przez prawy gumowy przepust
* moduł FM2 od razy po wyjściu z przepustu, w górnej części klapy
* prawe zasilanie grzania szyby ma dodatkową kostkę. Najpewniej jakiś filtr częstotliwościowy
* w samej szybie są dodatkowe ścieżki. Dwie pionowe kreski przez całą wysokość (tak w 1/3 i 2/3 szerokości szyby). Ścieżka po lewej chyba nic nie robi (może wyrównuje napięcia pomiędzy ścieżkami grzania?), a ta po prawej jest u góry połączona z modułem FM2.


W mojej bieda-trend-MY2017 nie miałem odcinka we wiązce deski ani klapy. Miałem z kolei przejście przez całe auto, więc było łatwo dorobić brakujące, końcowe odcinki i dołożyć moduły klapy.